[實用新型]一種懸掛式油水回收裝置有效
| 申請號: | 201720728984.4 | 申請日: | 2017-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN207175513U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 沈友朵 | 申請(專利權)人: | 沈友朵 |
| 主分類號: | C02F1/04 | 分類號: | C02F1/04;C02F103/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸掛 油水 回收 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及環境工程技術領域,尤其涉及一種懸掛式油水回收裝置。
背景技術
伴隨著油田的深度開發利用,越來越多的先進鉆井技術得到利用,如:側鉆井、水平井、小井眼井等等一系列的先進鉆井技術的利用,然而現有的井下作業技術沒有跟上快步發展的鉆井技術,而側鉆井、水平井、小井眼井等等由于鉆井技術先進,井下作業的配套措施落后,導致泄油器起不到作用,施工過程中油水只能依靠一些老舊的環保技術進行地面控制,油水得不到充分的分離,儲存起來不能夠利用,造成浪費。為此,我們提出一種懸掛式油水回收裝置來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種懸掛式油水回收裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種懸掛式油水回收裝置,包括殼體,所述殼體中設有加熱腔和儲水腔,且加熱腔的內壁設有第一開口,所述第一開口通過管道與儲水腔連通,所述加熱腔中豎直設有轉軸,所述殼體的上側設有驅動電機,且驅動電機的輸出軸貫穿加熱腔的內壁并與轉軸連接,所述加熱腔的上側內壁設有豎直設置的套筒,且轉軸貫穿套筒設置,位于所述套筒的下端的轉軸的側壁上設有攪拌扇葉,所述套筒的側壁為中空結構,且套筒的側壁中設有加熱裝置,所述管道的外側套設有固定塊,且固定塊中設有開口向上的冷卻槽,所述管道貫穿冷卻槽的底部設置,所述固定塊的內壁中設有空腔,且空腔中設有儲水管,所述冷卻槽的內壁設有多個第二開口,且儲水管與第二開口連通,所述殼體的外側壁還設有進水通道,且進水通道與儲水管連通,所述冷卻槽的底部通過彈簧連接有滑板,且滑板位于多個第二開口的下方,所述冷卻槽的側壁還設有第三開口,且第三開口位于滑板的下方,所述儲水腔的側壁設有出水通道,且出水通道貫穿殼體的側壁設置。
優選地,所述殼體上側側壁設有夾持裝置。
優選地,所述轉軸與攪拌扇葉通過轉軸轉動連接。
優選地,所述加熱裝置中設有螺旋電阻絲。
本實用新型結構簡單,操作方便,操作人員首先通過夾持裝置將該裝置固定,然后將廢棄油水輸入到加熱腔中,開動驅動電機,使轉軸上的攪拌扇葉將廢棄油水充分攪拌,在攪拌的同時,加熱裝置開啟,油水中的水變成水蒸氣通過第一開口進入管道,然后進水通道通入冷卻水,冷卻水由第二開口噴射對管道中的水蒸氣進行冷卻,冷卻水聚集在冷卻槽后通過重力將滑板下壓,最后冷卻水通過第三開口流出,水蒸氣冷凝后液化成水通過儲水腔的出水通道流出,達到了對油水充分的分離和回收。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種懸掛式油水回收裝置的結構示意圖;
圖2為圖1中A處的結構示意圖。
圖中:1殼體、2加熱腔、3第一開口、4管道、5轉軸、6驅動電機、7套筒、8攪拌扇葉、9固定塊、10冷卻槽、11儲水管、12第二開口、13進水通道、14彈簧、15滑板、16第三開口、17出水通道、18儲水腔、19加熱裝置、20夾持裝置。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,一種懸掛式油水回收裝置,包括殼體1,殼體1中設有加熱腔2和儲水腔18,殼體1上側側壁設有夾持裝置20,便于對該回收裝置的夾持固定,且加熱腔2的內壁設有第一開口3,第一開口3通過管道4與儲水腔18連通,加熱腔2中豎直設有轉軸5,轉軸5與攪拌扇葉8通過轉軸轉動連接,方便對攪拌扇葉8的拆卸和清洗,扇葉殼體1的上側設有驅動電機6,且驅動電機6的輸出軸貫穿加熱腔2的內壁并與轉軸5連接,加熱腔2的上側內壁設有豎直設置的套筒7,且轉軸5貫穿套筒7設置,位于套筒7的下端的轉軸5的側壁上設有攪拌扇葉8,套筒7的側壁為中空結構,且套筒7的側壁中設有加熱裝置19,加熱裝置19中設有螺旋電阻絲,使油水加熱更加充分快速,管道4的外側套設有固定塊9,且固定塊9中設有開口向上的冷卻槽10,管道4貫穿冷卻槽10的底部設置,固定塊9的內壁中設有空腔,且空腔中設有儲水管11,冷卻槽10的內壁設有多個第二開口12,且儲水管11與第二開口12連通,殼體1的外側壁還設有進水通道13,且進水通道13與儲水管11連通,冷卻槽10的底部通過彈簧14連接有滑板15,且滑板15位于多個第二開口12的下方,冷卻槽10的側壁還設有第三開口16,且第三開口16位于滑板15的下方,儲水腔18的側壁設有出水通道17,且出水通道17貫穿殼體1的側壁設置。
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