[實用新型]一種渦輪增壓器殼體銑圓弧輪廓夾具

有效

• 申請號: 201720728603.2
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號: CN207058140U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 朱時冬;張浩峰;李強
• 申請（專利權）人: 威斯卡特工業（中國）有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工輔助工具，尤其是涉及一種渦輪增壓器殼體銑圓弧輪廓夾具。

背景技術

渦輪增壓器的使用是提高發動機效率、降低燃油消耗、減少廢氣排放的有效手段。渦輪增壓器能提高發動機功率30％左右，顯著降低燃油消耗；減少發動機單位功率的質量，縮小發動機的外形尺寸，減少汽缸數量或減小汽缸直徑；有效解決高原地區空氣稀薄造成發動機功率下降的問題；使燃油燃燒更加充分，排煙濃度降低，有利于改善環境，還能降低發動機噪音。渦輪增壓器殼體是盛裝渦輪軸、渦輪、閥蓋等組件的殼體零件，一般包括流道、氣室、進/排氣法蘭、旁通閥等，其結構非常復雜。渦輪增壓器殼體的機加工一般包括毛坯檢驗、銑出氣口面、車渦輪、銑圓弧輪廓、銑進氣口面、銑凸臺、泄漏試驗、產品打標、清洗等步驟，機加工不良極易導致產品報廢，浪費大量工時。為了提高機加工質量，降低產品不良率，提高企業效益，開發一種渦輪增壓器殼體圓弧輪廓夾具是很有必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種渦輪增壓器殼體銑圓弧輪廓夾具，以改善渦輪增壓器殼體結構復雜、專用加工輔助工具少、現有圓弧面加工夾具夾持效果不理想，機加工易產生不良品，影響產品質量和企業經濟效益等技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種渦輪增壓器殼體銑圓弧輪廓夾具，包括底板(1)、安裝板(2)、角向固定座(3)、定位座(4)、圓點座(5)、壓緊缸、支撐缸；

所述底板(1)上對稱設置有豎直的立板(11)，立板(11)之間設置有連接板(12)，立板(11)頂面設置有安裝板定位孔組(13)，底板(1)頂部設置有安裝板(2)；

所述安裝板(2)包括設置在安裝板(2)邊緣的上部安裝板連接孔組(21)、下部安裝板連接孔組(22)，上部安裝板連接孔組(21)和下部安裝板連接孔組(22)分別與安裝板定位孔組(13)通過螺栓連接并將安裝板(2)固定在底板(1)頂部；上部安裝板連接孔組(21)附近設置有角向固定座定位孔組(23)，下部安裝板連接孔組(22)內側設置有圓點座定位孔組(24)；安裝板(2)上還設置有定位座放置孔組(25)，定位座放置孔組(25)通過螺栓將定位座(4)與安裝板(2)連接；繞著定位座放置孔組(25)的中心軸對稱設置有第一壓緊缸安裝孔組(26)、第二壓緊缸安裝孔組(27)、第三壓緊缸安裝孔組(28)、第四壓緊缸安裝孔組(29)；所述角向固定座定位孔組(23)通過螺栓將角向固定座(3)與安裝板(2)連接并固定；所述圓點座定位孔組(24)通過螺栓將圓點座(5)與安裝板(2)連接并固定；第一壓緊缸安裝孔組(26)通過螺栓與第一壓緊缸(61)連接；第二壓緊缸安裝孔組(27)、第三壓緊缸安裝孔組(28)、第四壓緊缸安裝孔組(29)分別與壓緊缸墊板(210)連接，壓緊缸墊板(210)上分別設置有第二壓緊缸(62)、第三壓緊缸(63)、第四壓緊缸(64)；

所述角向固定座(3)上設置有第五壓緊缸(65)、第一支撐缸(660)、第二支撐缸(661)，第一支撐缸(660)、第二支撐缸(661)上均設置有支撐缸浮支頭(31)；

所述定位座(4)為圓柱形，定位座(4)頂部設置有與定位座放置孔組(25)對應的定位座安裝沉孔(41)，定位座安裝沉孔(41)附近均設置有防錯柱定位孔(42)，防錯柱定位孔(42)通過螺栓與防錯柱(7)連接；定位座(4)頂部還設置有角向定位銷安裝孔組(43)，角向定位銷安裝孔組(43)通過螺栓與角向定位銷(8)固接，定位座(4)頂部中心處對稱設置有三條傾斜的溝槽(44)；定位座(4)頂部還設置有第一防錯塊定位孔組(45)、第二防錯塊定位孔組(46)；防錯塊定位孔組(45、46)分別通過螺栓與第一防錯塊(91)、第二防錯塊(92)連接；

所述壓緊缸(61、62、63、64、65)的頂部均設置有壓緊缸頂桿(60)，壓緊缸頂桿(60)與壓板(67)末端鉸接，壓板(67)的側面與設置壓緊缸頂面的壓板固定板(68)的一端鉸接，壓板固定板(68)的另一端與壓緊缸頂部鉸接。

作為優選，所述立板(11)的側面還跨設有蓋板(14)，蓋板(14)通過螺栓與底板(1)側面連接。

作為優選，所述支撐缸浮支頭(31)包括螺紋連接段(311)，螺紋連接段(311)頂部設置有圓柱段(312)，圓柱段(312)頂部設置有圓臺段(313)，圓臺段(313)頂部設置有水平支撐柱(314)。