[實(shí)用新型]一種用于整車消防滅火的噴水裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720728445.0
• 申請日: 2017-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN206896633U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王凱;許紅軍
• 申請（專利權(quán)）人: 王凱;許紅軍
• 主分類號(hào): A62C3/07
• 分類號(hào): A62C3/07;A62C31/05;A62C35/58;A62C35/68
• 代理公司: 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所53113
• 代理人: 張璽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及消防滅火技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于整車消防滅火的噴水裝置。

背景技術(shù)

近年來汽車火災(zāi)頻發(fā)，嚴(yán)重?fù)p害生命和財(cái)產(chǎn)安全，極少極端行為的人員為擴(kuò)大影響，在營運(yùn)公共交通車輛上故意縱火，給國家和受害家庭造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和人身心理痛苦，因此，如何在整車車廂內(nèi)配置適用的自動(dòng)滅火裝置受到各方的關(guān)注，但是目前，滅火途徑主要是手提式滅火器或等待消防車到來。

手提式滅火器主要為罐式干粉滅火器或二氧化碳滅火器，車上都配備有罐式干粉或二氧化碳滅火器，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，滅火的時(shí)效取決于車上乘員的密集度和燃燒的助燃材料，人員少時(shí)，可以在第一時(shí)間取罐式滅火器，對準(zhǔn)起火點(diǎn)直噴滅火，起到滅火作用，但是人員多的時(shí)候，例如公交車，根本沒有機(jī)會(huì)取滅火器，而且人員慌亂，更加難以取到滅火器，錯(cuò)過最佳滅火時(shí)間；而且著火物為易燃物品，燃燒迅速，車內(nèi)人員根本沒有機(jī)會(huì)取滅火器，造成更大的傷亡；并且干粉滅火劑對人體傷害無法避免，粉塵吸入肺中無法去除。

對于消防車來說，雖然滅火具有絕對的效果，但是等待消防車到來需要一定的時(shí)間，在等待的時(shí)間內(nèi)車輛基本上已經(jīng)全部燃燒起來，對于人員及車輛會(huì)造成很大傷害。

于是申請?zhí)枮镃N201310232942.8的一種“車輛全方位滅火裝置”，其提出了一種用于整車滅火的裝置，通過觸發(fā)裝置以及連接控制器的配合，當(dāng)有火源產(chǎn)生時(shí)，觸發(fā)裝置接受到火源信號(hào)，傳遞信號(hào)給連接控制器，連接控制器直接控制噴頭進(jìn)行滅火劑的噴灑，從而實(shí)現(xiàn)滅火，很好的解決了手提式滅火器和等待消防車進(jìn)行滅火的缺點(diǎn)。

上述的該“車輛全方位滅火裝置”，雖然可以自動(dòng)監(jiān)測車廂內(nèi)火焰發(fā)生的位置和強(qiáng)度，自動(dòng)啟動(dòng)滅火裝置，保證在火焰發(fā)生的瞬間，將火焰區(qū)域隔絕，隔絕助燃劑，阻止火焰繼續(xù)燃燒直到熄滅，但是其對于噴頭的設(shè)置還存在以下幾點(diǎn)明顯的缺陷：1、對于公交車之類乘車人數(shù)較多的車輛，消防噴頭的設(shè)置很難實(shí)現(xiàn)直接將消防劑直接噴到火源上，容易被乘客的身體擋住，從而使得滅火效果變差；2、而且公交車車內(nèi)空間較小，再單獨(dú)安裝消防管路和噴頭，非常占用車用空間，使得乘車人數(shù)會(huì)大大減小，不利于公交的運(yùn)營，而且單獨(dú)安裝消防管路和噴頭，也大大增加了成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于整車消防滅火的噴水裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。所述的用于整車消防滅火的噴水裝置具有可以將車輛內(nèi)部可容納乘客的空間變大，也減少了布置消防管路的經(jīng)濟(jì)成本，不再需要單獨(dú)安裝噴頭，十分方便，且使得消防管路在噴水時(shí)效果更好，減輕乘車人員對消防液體的阻擋效果，能夠很好的做到無死角噴射消防液體，從而直接噴射至火源上，大大增強(qiáng)滅火效果的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種用于整車消防滅火的噴水裝置，包括橫向扶手以及分別固定于橫向扶手兩端的豎向扶手，所述橫向扶手和豎向扶手均設(shè)置為中空結(jié)構(gòu)，橫向扶手與豎向扶手內(nèi)部相連通，且橫向扶手與豎向扶手外側(cè)壁上均貫通開設(shè)有出水口；

所述豎向扶手內(nèi)腔中設(shè)置有豎桿，橫向扶手內(nèi)腔中對稱設(shè)置有橫桿，所述豎桿和橫桿上對應(yīng)出水口均固定有擋塊；

所述橫向扶手內(nèi)腔在兩個(gè)橫桿之間對稱設(shè)置有擋板，所述擋板與橫向扶手內(nèi)壁固定連接，對稱設(shè)置的兩塊擋板之間圍成動(dòng)力倉，所述動(dòng)力倉中設(shè)置有兩個(gè)直線電機(jī)，兩個(gè)所述直線電機(jī)的電機(jī)主軸分別貫穿擋板并固定連接于相對應(yīng)的橫桿上；

所述橫桿遠(yuǎn)離擋板一端固定有推桿，所述豎桿靠近橫桿一側(cè)固定有起升塊，所述起升塊中開設(shè)有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽中活動(dòng)插設(shè)有連接桿，所述連接桿的另一端與推桿鉸接；

所述豎向扶手側(cè)壁上還開設(shè)有進(jìn)水口，所述進(jìn)水口通過管道連接于儲(chǔ)液箱，所述儲(chǔ)液箱與進(jìn)水口之間通過管道連接有水泵。

優(yōu)選的，所述連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)套接在固定軸上，所述固定軸的兩端固定于橫向扶手的內(nèi)側(cè)壁上。

優(yōu)選的，所述橫向扶手的出水口中固定設(shè)置有豎向出水頭，所述豎向出水頭中開設(shè)有豎孔；

所述豎向扶手的出水口中固定設(shè)置有橫向出水頭，所述橫向出水頭中開設(shè)有橫孔。

優(yōu)選的，所述豎向扶手的內(nèi)腔底壁固定有限位塊。

優(yōu)選的，所述動(dòng)力倉中固定有安裝板，直線電機(jī)均固定于安裝板上。

優(yōu)選的，所述擋板與電機(jī)主軸連接處固定有密封圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：