[實用新型]一種分揀機雙層滑槽結構及分揀設備

有效

• 申請號: 201720727875.0
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN206997107U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 蔡晶弟
• 申請（專利權）人: 貝分科技（杭州）有限公司
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型屬于貨物分揀技術領域，特別涉及一種分揀機雙層滑槽結構及分揀設備。

背景技術

交叉帶分揀機由主驅動帶式輸送機和載有小型帶式輸送機的小車連接在一起構成，當小車移動到所規定的分揀位置時轉動皮帶，完成商品分揀送出的任務。因為主驅動帶式輸送機與小車上的帶式輸送機呈交叉狀，故稱為交叉帶分揀機。

隨著電商高速發展，日處理百萬件包裹的超大型分揀中心涌現。現有的單層交叉帶分揀機已跟不上日益增長的處理量，加之土地資源有限，雙層交叉帶分揀機孕育而生，而現有的與雙層交叉帶分揀機對接的直式滑槽占地面積大，下降速度快，容易造成包裹磕碰。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供了一種能夠依靠包裹自身重力平緩下滑的分揀機雙層滑槽結構。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種分揀機雙層滑槽結構：

包括多段非標模塊以及支撐管；多段所述非標模塊套設在所述支撐管上；多段所述非標模塊之間通過法蘭連接。

優選的方案是，所述非標模塊為90度結構；所述非標模塊的正俯視形狀為直角扇形。

優選的方案是，所述非標模塊由圓管、所述法蘭以及多個螺旋葉片組成；所述螺旋葉片的正俯視形狀為銳角扇形，多個所述螺旋葉片之間依次拼接后形成直角扇形，所述螺旋葉片的銳角端與所述圓管連接。

優選的方案是，所述支撐管處焊接有支撐筋。

優選的方案是，所述螺旋葉片為鋼板沖壓而成。

優選的方案是，所述鋼板的厚度為3mm。

本實用新型的分揀機雙層滑槽結構占地面積小，可以使包裹可以在無外在動力的情況下，依靠包裹自身重力的分力平緩的下滑至出口，同時整體采用模塊化制作，解決整體運輸困難的問題，并且非標模塊細分至多個螺旋葉片拼接而成，解決了整體沖壓難度大，磨具費用多的問題。

本實用新型的另一目的是提供一種分揀設備，該分揀設備包括：

上述的分揀機雙層滑槽結構以及分揀機，所述分揀機包括分揀車；所述分揀車的出口滑槽與所述非標模塊之間焊接連接。

優選的方案是，所述分揀機為雙層交叉帶式分揀機。

本實用新型的分揀設備中，分揀機雙層滑槽結構配合雙層交叉帶分揀機使用，在節省設備空間的同時還能夠避免包裹之間的磕碰從而減小包裹損壞的概率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的雙層滑槽結構的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例的雙層滑槽結構中非標模塊的俯視圖。

圖3是本實用新型實施例的非標模塊中螺旋葉片的側視圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

圖1為本實用新型實施例的雙層滑槽結構的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例的雙層滑槽結構中非標模塊的俯視圖。

圖3是本實用新型實施例的非標模塊中螺旋葉片的側視圖。

結合圖1至圖3可知，本實用新型的分揀機雙層滑槽結構包括多段非標模塊以及支撐管(圖中未示出)；多段所述非標模塊套設在所述支撐管上；多段所述非標模塊之間通過法蘭7連接。

優選的是，所述非標模塊為90度結構；所述非標模塊的正俯視形狀為直角扇形。

在實際的應用中，分揀機雙層滑槽結構由4段90度的非標模塊組成，由上至下依次為第一非標模塊1、第二非標模塊2、第三非標模塊3以及第四非標模塊4，其中，第一非標模塊1的首端與雙層交叉帶式分揀機的上層出口滑槽連接，第一非標模塊1的尾端接第二非標模塊2的首端，第二非標模塊2的尾端接第三非標模塊3的首端，第三非標模塊的尾端接第四非標模塊4的首端，第四非標模塊4的尾端與雙層交叉帶式分揀機的下層出口滑槽連接，整個雙層滑槽結構呈螺旋狀。

優選的是，上述非標模塊由圓管6、法蘭7以及多個螺旋葉片5組成；所述螺旋葉片5的正俯視形狀為銳角扇形，多個所述螺旋葉片5之間依次拼接后形成直角扇形，所述螺旋葉片5的銳角端與所述圓管6連接。

非標模塊式通過其上設置的圓管6套設在支撐管上的。

優選的是，所述支撐管處焊接有支撐筋(圖中未示出)。