[實用新型]熱芯盒快換預熱裝置

有效

• 申請號: 201720726839.2
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN207057567U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 楊清林;陳思俊
• 申請（專利權）人: 威斯卡特工業（中國）有限公司
• 主分類號: B22C7/06
• 分類號: B22C7/06;B22C23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鑄造制芯設備，尤其是涉及一種熱芯盒快換預熱裝置。

背景技術

熱芯盒制備砂芯，是鑄造生產中常見的一種機器制造砂芯的方法。將鑄造用砂、熱固性樹脂和固化劑混合制成砂料射入熱的芯盒中，芯盒及盒內砂料在180-250℃下保溫一段時間，其固化劑可以在很短的時間內硬化，形成型芯，整個過程極短，只需十幾秒甚至幾十秒，生產周期很快，廣泛應用于生產精度高的中小砂芯，特別適用于汽車行業的大批量鑄件生產。

熱芯盒在使用之前是常溫，通常在使用熱芯盒制備砂芯之前要對其進行預熱1-2個小時，使其達到200-300℃。在生產前因需要提前預熱，較長的芯盒預熱時間是難以接受的，會造成大量的工序浪費。在不同機種之間進行切換時，頻換更換熱芯盒需要的預熱時間更多。故通常使用預熱裝置對熱芯盒進行預熱。現有的熱芯盒預熱裝置，自動化程度很低，操作繁瑣，熱芯盒的溫度很高，人工操作容易燙傷，存在安全隱患等不足。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種熱芯盒快換預熱裝置，以改善現有芯盒預熱裝置自動化程度低、操作不便、人工操作容易受傷，存在安全隱患等技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種熱芯盒快換預熱裝置，包括爐體、小車、控制器；所述爐體前端設置有爐門，爐門頂部通過鋼絲繩與爐門升降裝置連接；所述爐體靠近底部對稱設置有底板，爐體底部設置有小車軌道，小車軌道右側設置有光柵尺，小車軌道上設置有小車，小車 底部設置有驅動電機，驅動電機的輸出軸上設置有驅動輥，小車的輪軸上設置有從動輥，驅動輥與從動輥嚙合；小車的側邊與底板的側邊相吻合；所述爐體頂部對稱設置有兩列加熱管，底板頂部設置有托架，托架上設置有L形的導風板，爐體的頂部設置有導風板拉桿，爐體頂部還設置有循環風機和熱電偶；所述爐門升降裝置、光柵尺、驅動電機、加熱管、循環風機、熱電偶均與控制器連接。

作為優選，所述爐門升降裝置，包括支架、爐門提升氣缸、第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪、第一鋼絲繩、第二鋼絲繩；爐門提升氣缸內設置有推桿，爐體頂部設置有支架，支架頂部依次設置有第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪，所述第一鋼絲繩一端與推桿頂部連接，第一鋼絲繩依次繞過第一滑輪、第二滑輪，第一鋼絲繩另一端與爐門頂部連接；第二鋼絲繩一端與推桿頂部連接，第二鋼絲繩依次繞過第一滑輪、第三滑輪，第二鋼絲繩另一端與爐門頂部連接。

作為優選，所述爐門兩側的爐體上對稱設置有爐門滑道，爐門兩側設置有凸筋，凸筋與爐門滑道相吻合。

作為優選，所述底板底部設置有裙板，小車與底板之間的裙板上設置有陶瓷密封繩。

作為優選，所述光柵尺，包括標尺光柵、讀數頭，標尺光柵設置在小車軌道右側，讀數頭設置在小車右側。

作為優選，所述爐體內壁上設置有加熱管固定板。

作為優選，所述導風板上陣列設置有導風孔。

該熱芯盒快換預熱裝置，采用小車自動將熱芯盒送入爐體內，光柵尺檢測到小車運行到設定位置后，控制器驅動爐門提升氣缸動作，降下爐門，隨后開啟加熱管對熱芯盒進行預熱。爐體密封性能好，導風板能起到一定隔熱作用， 循環風機能讓爐體內的熱空氣不斷循環，使熱芯盒各部位能均勻受熱。熱電偶能探測爐體內空氣溫度，以便控制器及時開啟或關閉加熱管，保持爐內恒溫，節省能源消耗，控制器還可以設定預熱及保溫時間。需要使用熱芯盒時，開啟爐門，由小車將熱芯盒送出，由機械手等工具將熱芯盒抓取至制芯機內固定，即可進行制芯作業。該熱芯盒快換預熱裝置能改善現有熱芯盒預熱裝置自動化程度低、操作不便、人工操作容易受傷，存在安全隱患等不足，能提高生產效率，降低生產過程中的浪費，具有很好的經濟效益。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的左視圖；

圖3是本實用新型的俯視圖。

具體實施方式