[實用新型]物流輸送帶推料機構

有效

• 申請號: 201720726783.0
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN207016121U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 葉響
• 申請（專利權）人: 浙江億諾自動化有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司11385
• 代理人: 董芙蓉

技術領域

本實用新型涉及物流輸送設備技術領域，尤其是指物流輸送帶推料機構。

背景技術

現有的物流分選很多還是采用人工分選，其強度大、效率低，也有采用氣缸帶動推板進行分選，這種方式運動方向單一，推板容易變形。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構合理、推料效果好的物流輸送帶推料機構。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：物流輸送帶推料機構，它包括有固定在輸送帶兩側的側架，兩個側架之間的頂部通過橫向支板連接，橫向支板下方的兩個側架之間設有橫向導軸，橫向導軸上活動安裝有滑塊，滑塊底部設有縱向支板，橫向支板頂部一端端部安裝有橫向推板氣缸，橫向支板板面上沿長度方向設有上下貫穿的橫向推板槽，滑塊頂部設有推板軸，推板軸頂部向上穿過橫向推板槽與橫向推板氣缸的活塞桿連接；縱向支板底部安裝有縱向導軌，縱向導軌上活動安裝有直線電機，直線電機底部安裝有升降氣缸，升降氣缸活塞桿向下與推料板相連接；推料板包括有套筒、插板，套筒套在升降氣缸活塞桿上，并通過螺栓鎖緊，插板固定在套筒底部，插板底部設有若干個的推料片，推料片寬度為1-1.5cm，厚度為3-6mm，且推料片寬度方向與輸送帶輸送方向一致。

所述的橫向推板氣缸水平安裝在橫向支板頂部，橫向推板氣缸的活塞桿通過連接件與推板軸頂部連接。

所述的橫向導軸為兩條，相互平行安裝在兩個側架之間。

所述的推料板采用鋁合金材料一體成形。

本實用新型在采用上述方案后，未詳細描述的部件及安裝方式均可采用市面常規結構替代，本方案采用柵欄狀的推料板有利于降低其自身重量，同時側裝式的推料片強度高，不易變形，采用本方案后可以實現橫向、縱向推料，其結構合理、推料效果好、尤其適合用于物流分選系統。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的縱向支板結構示意圖。

具體實施方式

下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為：參見附圖1和附圖2，本實施例所述的物流輸送帶推料機構包括有固定在輸送帶兩側的側架1，兩個側架1之間的頂部通過橫向支板2連接，橫向支板2下方的兩個側架1之間設有橫向導軸3，橫向導軸3為兩條，相互平行安裝在兩個側架1之間，橫向導軸3上活動安裝有滑塊5，滑塊5底部設有縱向支板4，橫向支板2頂部一端端部安裝有橫向推板氣缸6，橫向支板2板面上沿長度方向設有上下貫穿的橫向推板槽7，滑塊5頂部設有推板軸8，推板軸8頂部向上穿過橫向推板槽7與橫向推板氣缸6的活塞桿連接，所述的橫向推板氣缸6水平安裝在橫向支板2頂部，橫向推板氣缸6的活塞桿通過連接件與推板軸8頂部連接；縱向支板4底部安裝有縱向導軌9，縱向導軌9上活動安裝有直線電機10，直線電機10底部安裝有升降氣缸11，升降氣缸11活塞桿向下與推料板12相連接；推料板12包括有套筒、插板，套筒套在升降氣缸11活塞桿上，并通過螺栓鎖緊，插板固定在套筒底部，插板底部設有若干個的推料片，推料片寬度為1-1.5cm，厚度為3-6mm，且推料片寬度方向與輸送帶輸送方向一致，所述的推料板12采用鋁合金材料一體成形。本實施例未詳細描述的部件及安裝方式均可采用市面常規結構替代，本方案采用柵欄狀的推料板有利于降低其自身重量，同時側裝式的推料片強度高，不易變形，采用本實施例后可以實現橫向、縱向推料，其結構合理、推料效果好、尤其適合用于物流分選系統。

以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。