[實用新型]一種應用于車載鏡頭組裝生產線的傳送裝置

有效

• 申請號: 201720726268.2
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN206985021U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 王釗;吳旭紅;龍小軍;張海龍
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽自動化技術有限公司
• 主分類號: B65G37/02
• 分類號: B65G37/02;B65G47/90;B23P19/00
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司11315
• 代理人: 王華強

技術領域

本實用新型涉及車載鏡頭組裝生產線技術領域，尤其涉及一種應用于車載鏡頭組裝生產線的傳送裝置。

背景技術

隨著車載設備的應用越來越廣泛，車載鏡頭需求數量也是大大提升。目前，現有的車載鏡頭組裝線采取人工將第一傳感器芯片及第二傳感器芯片組裝至前蓋，人工搬運第一傳感器芯片及第二傳感器芯片。此種組裝方法企業需要較多的組裝人員，企業的生產效率底下，組裝人員的勞動強度大。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型揭示了一種應用于車載鏡頭組裝生產線的傳送裝置，其包括傳送安裝座、傳送導軌、至少一移動件、至少一載具、第一移栽機構、第二移栽機構、載具回流導軌及載具回流驅動元件；傳送導軌鋪設于傳送安裝座；至少一移動件活動連接于傳送導軌，并位于傳送安裝座的上方；至少一載具對應設置于至少一移動件；第一移栽機構連接傳送導軌的一端；第二移栽機構連接傳送導軌的另一端；載具回流導軌鋪設于傳送安裝座，并與傳送導軌平行設置，載具回流導軌的兩端分別對應第一移栽機構及第二移栽機構；載具回流驅動元件位于傳送安裝座的一側，載具回流驅動元件活動連接至少一載具。

根據本實用新型的一實施方式，上述的至少一載具的數量為七個。

根據本實用新型的一實施方式，上述的單個載具包括載具安裝座、載具固定座、載具夾緊件及夾緊驅動元件；載具安裝座設置于至少一移動件；載具固定座設置于載具安裝座；載具夾緊件通過載具連接桿及彈簧活動連接于載具固定座，載具夾緊件位于載具安裝座的上方；夾緊驅動元件設置于載具安裝座，夾緊驅動元件位于載具固定座的一側，夾緊驅動元件的輸出端通過載具連接桿連接載具夾緊件。

根據本實用新型的一實施方式，上述的夾緊驅動元件為氣缸。

根據本實用新型的一實施方式，上述的第二移栽機構包括移栽安裝座、第一移栽導軌、移栽移動件、移栽驅動元件及第二移栽導軌；移栽安裝座位于傳送安裝座的一側；第一移栽導軌設置于移栽安裝座；移栽移動件活動連接于第一移栽導軌；移栽驅動元件設置于移栽安裝座，并位于第一移栽導軌的一側，移栽驅動元件的輸出端連接移栽移動件；第二移栽導軌設置于移栽移動件的頂端，第二移栽導軌分別對應傳送導軌與載具回流導軌。

根據本實用新型的一實施方式，上述的移栽驅動元件為氣缸。

根據本實用新型的一實施方式，上述的應用于車載鏡頭組裝生產線的傳送裝置還包括

根據本實用新型的一實施方式，上述的載具回流驅動元件為氣缸。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點

本實用新型的應用于車載鏡頭組裝生產線的傳送裝置自動傳送前蓋至第一傳感器芯片組裝設備及第二傳感器芯片組裝設備，減少企業的組裝人員，提升企業的生產效率，降低組裝人員的勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施方式的車載鏡頭組裝生產線的示意圖。

圖2為本實用新型一實施方式的車載鏡頭組裝生產線的另一示意圖。

圖3為本實用新型一實施方式的傳送裝置的示意圖。

圖4為本實用新型一實施方式的單個載具的示意圖。

圖5其為本實用新型一實施方式的第二移栽機構的示意圖。

具體實施方式

以下將以圖式揭露本實用新型的多個實施方式，為明確說明起見，許多實務上的細節將在以下敘述中一并說明。然而，應了解到，這些實務上的細節不應用以限制本實用新型。

關于本文中所使用之“第一傳感器芯片”、“第二傳感器芯片”等，并非特別指稱次序或順位的意思，亦非用以限定本實用新型，其僅僅是為了區別以相同技術用語描述的組件或操作而已。