[實用新型]一種防砂篩管有效
| 申請號: | 201720725827.8 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN207229074U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 韓博宇;馮沖;楊軍虎;湯加;李元如;孫武;苗鈺琦;肖俊杰 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司河南油田分公司石油工程技術研究院 |
| 主分類號: | E21B43/08 | 分類號: | E21B43/08 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防砂篩管 | ||
技術領域
本實用新型涉及油田開采領域,具體涉及一種防砂篩管。
背景技術
在油田開采領域,油層出砂是疏松砂巖油藏開采過程中常見的問題。油層出砂不僅會影響采油質量,而且還會堵塞采油管道,影響油田開采的正常進行。針對這一問題,目前常規油井的防砂工藝包括:機械防砂、化學防砂、復合防砂等,而這些防砂工藝中均要使用到防砂篩管。
防砂篩管的結構一般包括管壁上設置有進油口的基管,基管的外側套設有防砂過濾層,原油經過防砂過濾層過濾后再進入基管中,大大減小了原油中的含沙量,使原油開采有效進行。但是該結構的防砂篩管在實際使用過程中,由于防砂過濾層一般由多層過濾網組成,多層過濾網的兩端與基管固定,這種防砂過濾層在實際使用過程中,由于篩管一般比較長,篩管中部的過濾網在原油的沖刷作用下發生周向位移,多層濾網互相錯開,導致防砂過濾層內部進油孔隙不一致,進入防砂過濾層中的細致砂粒難以排除,從而造成篩管防砂過濾層與地層砂內部橋架,篩管滲透率降低,篩管堵死無法向基管中進油的現象發生,篩管的抗堵塞性能差。此外,防砂過濾層強度不夠高易出現破損,導致防砂過濾層的防砂能力下降,篩管出砂嚴重。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種抗堵塞性能好的防砂篩管。
為實現上述目的,本實用新型一種防砂篩管的技術方案是:包括管壁上設置有進油孔的基管,所述基管外套設有防砂過濾層,所述防砂過濾層包括兩層以上過濾網,各過濾網的網孔對齊并燒結為一體。
作為本實用新型的進一步改進:所述過濾網有三層。
作為本實用新型的進一步改進:所述防砂過濾層外套設有繞絲層。
作為本實用新型的進一步改進:所述繞絲層包括沿防砂過濾層的周向間隔設置的多個支撐筋條以及纏繞固定在支撐筋條外側的繞絲。
作為本實用新型的進一步改進:所述繞絲的橫截面為沿篩管的徑向方向從內到外逐漸變寬的梯形,梯形繞絲使相鄰繞絲圈之間形成內側開口大、外側開口小的過流通道。
作為本實用新型的進一步改進:所述防砂過濾層與基管之間設置有用于支撐防砂過濾層進而增加基管與防砂過濾層之間通流性的支撐結構。
作為本實用新型的進一步改進:所述支撐結構為導流網。
作為本實用新型的進一步改進:所述基管外設置有兩個壓緊環,兩個壓緊環將所述導流網、防砂過濾層、繞絲層的兩端壓緊固定于基管上。
作為本實用新型的進一步改進:所述基管的兩端分別設置有基管公扣和基管母扣。
作為本實用新型的進一步改進:基管上進油孔的孔徑為10.5mm,孔密為56孔/米,軸向孔間距為108mm。
本實用新型的有益效果是:防砂過濾層的多層過濾網之間網孔對齊并燒結為一體,這種設置方式不僅使防砂過濾層內部的進油孔隙尺寸均勻,有效避免的因內部進油孔隙的不規則性及非均質性導致進入這些孔隙中的細致砂粒難以排除的現象發生,進而避免了防砂過濾層與地層砂之間內部橋架,大大提高了防砂過濾層的抗堵塞性,而且各過濾網燒結為一體,也避免了防砂過濾層在原油的沖刷作用下過濾網之間發生錯位導致防砂過濾層內部進油孔隙不一致的現象發生。
進一步的,防砂過濾層外部設置繞絲層,繞絲層一方面可以進一步對原油進行過濾,增強篩管的防砂效果,另一方面,繞絲層可以保護其內部的防砂過濾層,避免含砂油流直接沖擊防砂過濾層,減少防砂過濾層的沖蝕破壞。
進一步的,繞絲層包括支撐筋條和繞絲,繞絲纏繞在支撐筋條上并固定,支撐筋條不僅可以將相鄰繞絲圈之間的距離固定,使相鄰繞絲圈之間的距離一致,而且支撐筋條在繞絲層與防砂過濾層之間形成支撐間隙,在防砂過濾層和繞絲層之間形成一個緩沖間隙,原油在進入繞絲層后,原油中未過濾掉的細小砂粒先進入該緩沖間隙,而不是直接進入防砂過濾層的進油孔隙中將防砂過濾層封堵,而在緩沖間隙中的砂粒之后可隨原油的流動從繞絲層內攜帶出,這種結構設計降低了防砂過濾層的堵塞風險,提高了防砂過濾層與繞絲層之間的流通性。
進一步的,繞絲的梯形截面設置使相鄰繞絲圈之間形成內側開口大、外側開口小的過流通道,該形狀的過流通道可以使繞絲層內部的砂粒容易從繞絲層的內出去,而繞絲層外部的砂粒不容易進入繞絲層內部,進而防止砂粒在繞絲層處堵塞。
進一步的,在基管與防砂過濾層之間設置支撐結構,支撐結構支撐基管與防砂過濾層,增加了基管與防砂過濾層之間的流通性。
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