[實用新型]一種低成本、高穩定性連接器

有效

• 申請號: 201720725513.8
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN207038773U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 唐檉
• 申請（專利權）人: 科絡普線束技術（綿陽）有限公司
• 主分類號: H01R13/03
• 分類號: H01R13/03;H01R13/428;H01R13/46;H01R13/516
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本實用新型涉及一種低成本、高穩定性連接器。

背景技術

汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。

一般汽車需要用到的連接器種類有近百種，單一車型所使用的連接器約有數百個之多。隨著人們對汽車在安全性、環保性、舒適性、智能化等要求越來越高，汽車電子產品的應用日益增加，這將使汽車連接器應用數量呈現增長的情形，對連接器的要求也日益提高。

實用新型內容

為解決上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種低成本、高穩定性連接器。所述低成本、高穩定性連接器具有優良的導電性及耐腐蝕性，節約物料成本，此外，裝配方式更為簡便，連接器在結構設計上加入了支撐肋、卡槽以及頂部卡槽，使得裝配的穩定性更高，保證產品的產量與品質。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種低成本、高穩定性連接器，包括：

兩接觸件：接觸件的前端為插接端，接觸件尾端與導線連接，接觸件上設置有卡勾；

內連接器：為筒狀結構，設置于接觸件外部，內連接器內部設置有安裝槽，所述卡勾與安裝槽卡合連接，接觸件的插接端從內連接器一側穿出；

外殼：為筒狀結構，包裹于內連接器外部，所述外殼底部對稱設置有兩支撐肋，所述支撐肋呈L型，支撐肋表面間隔設置有卡槽。所述連接器解決連接器與接觸件密封性問題，50KPa，20S持續加壓測試顯示密封性良好；裝配方式簡便，連接器在結構設計上加入了支撐肋、卡槽以及頂部卡槽，使得裝配的穩定性更高，保證產品的產量與品質；此外接觸件未使用貴金屬，大大節約物料成本。

進一步地，所述外殼頂部靠近插接端的一端設置有頂部卡槽。進一步提高裝配的穩定性。

進一步地，所述接觸件采用鋅銅合金制成，且由內至外依次涂覆有錫層及鎳層。銅與鋅的良好傳導性也能保證信號傳遞功能。

進一步地，所述錫層的厚度為2.0μm，鎳層的厚度為1-3μm。與傳統的工藝相比，此接觸件減少了貴金屬的使用，能節省成本。

進一步地，所述外殼采用PA66與玻璃纖維的復合材料制成。增加材料硬度與穩定性，成型收縮率僅0.3 -0.8%。外殼材料的機械特性亦有顯著提高：材料抗拉強度達到175MPa,扭曲模量達到6000MPa, 拉伸斷裂伸長率3.0%-6%。表面電阻率達到1E+15ohms，有效絕緣，避免短路等情況發生。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型所述的一種低成本、高穩定性連接器，具有優良的導電性及耐腐蝕性，節約物料成本，此外，裝配方式更為簡便，連接器在結構設計上加入了支撐肋、卡槽以及頂部卡槽，使得裝配的穩定性更高，保證產品的產量與品質。

附圖說明

圖1為本實用新型所提供的一種低成本、高穩定性連接器的結構示意圖。

圖2為本實用新型所提供的一種低成本、高穩定性連接器的剖面圖。

圖3為本實用新型所提供的一種低成本、高穩定性連接器內連接器的結構示意圖。

圖4為本實用新型所提供的一種低成本、高穩定性連接器接觸件的結構示意圖。

其中：1為接觸件，10為插接端，11為卡勾，2為內連接器，3為外殼，30為支撐肋，31為卡槽，32為頂部卡槽。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例進一步詳細說明。

如圖1~4所示，為一種低成本、高穩定性連接器，包括：

兩接觸件1：接觸件1的前端為插接端10，接觸件1尾端與導線連接，接觸件1上設置有卡勾11；

內連接器2：為筒狀結構，設置于接觸件1外部，內連接器2內部設置有安裝槽，所述卡勾11與安裝槽卡合連接，接觸件1的插接端10從內連接器2一側穿出；

外殼3：為筒狀結構，包裹于內連接器2外部，所述外殼3底部對稱設置有兩支撐肋30，所述支撐肋30呈L型，支撐肋30表面間隔設置有卡槽31。

進一步地，所述外殼3頂部靠近插接端10的一端設置有頂部卡槽32。

進一步地，所述接觸件1采用鋅銅合金制成，且由內至外依次涂覆有錫層及鎳層。

進一步地，所述錫層的厚度為2.0μm，鎳層的厚度為1-3μm。

進一步地，所述外殼3采用PA66與玻璃纖維的復合材料制成。