[實用新型]一體成型右懸置支架有效
| 申請號: | 201720724916.0 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN207045125U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 曹建;劉鵬;朱承明 | 申請(專利權)人: | 綠馳汽車科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 鄭州先風專利代理有限公司41127 | 代理人: | 黃偉 |
| 地址: | 201700 上海市青浦區華*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一體 成型 懸置 支架 | ||
1.一體成型右懸置支架,其特征在于:右懸置支架鑄造成型,包括沿水平方向延伸的頂板,頂板的前端向下彎設有前圍板、頂板的后端向下彎折有后圍板、頂板的左端向下彎設有左圍板,左圍板的后端與后圍板的左端相連、左圍板的前端與前圍板的左端相連而使右懸置支架呈簸箕型;頂板上設置有軸線沿上下方向的車架連接孔,前圍板上設置有軸線沿前后方向延伸的壓縮機支架連接孔,左圍板上設置有用于連接動力裝置的動力裝置連接孔;左圍板的右側面上設置有加強筋,所述動力裝置連接孔開設在加強筋上。
2.根據權利要求1所述的一體成型右懸置支架,其特征在于:所述加強筋包括沿前后方向延伸的橫向加強筋、設置在左圍板下端與橫向加強筋前端之間的前加強筋、設置在左圍板下端與橫向加強筋后端之間的后加強筋及設置在左圍板下端與橫向加強筋中點之間的豎向加強筋,所述動力裝置連接孔有三個,分別設置于豎向加強筋的下端、橫向加強筋的前端、橫向加強筋的后端而使三個動力裝置連接孔呈等腰三角形狀排布。
3.根據權利要求2所述的一體成型右懸置支架,其特征在于:頂板與左圍板之間前后間隔地設置有多個三角形的加強肋板,加強肋板的下端與橫向加強筋相連。
4.根據權利要求2所述的一體成型右懸置支架,其特征在于:前圍板的后側面上設置有沿水平方向延伸的橫向加強板及沿豎直方向的豎向加強板,橫向加強板與所述橫向加強筋共面且相連,豎向加強板的上端設置在橫向加強板的下端面上。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的一體成型右懸置支架,其特征在于:所述頂板的右端中部向左凹陷而形成弧形缺口。
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