[實(shí)用新型]一種車銑復(fù)合機(jī)床的車銑分離機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720724221.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207205810U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李洪學(xué)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東鉦捷智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/02
• 分類號(hào): B23P23/02;B23Q5/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種車銑復(fù)合機(jī)床的車銑分離機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括主軸傳動(dòng)軸（1）、分軸傳動(dòng)軸（2）、分離裝置（3）和冷卻裝置（4），所述分離裝置（3）包括兩端的安裝環(huán)（5），所述安裝環(huán)（5）內(nèi)部設(shè)置有安裝孔（6），且所述安裝環(huán)（5）內(nèi)壁設(shè)置有金屬墊（7），兩個(gè)所述安裝環(huán)（5）通過(guò)液壓桿（8）連接在一起，所述液壓桿（8）通過(guò)液壓電機(jī)（9）驅(qū)動(dòng)，所述安裝環(huán)（5）表面設(shè)置有第一連接套（10）、第二連接套（11），所述第一連接套（10）、第二連接套（11）表面分別設(shè)置有金屬板（12）、電磁鐵環(huán)（13），所述第一連接套（10）、第二連接套（11）通過(guò)金屬板（12）和電磁鐵環(huán)（13）的磁性作用固定在一起，所述金屬板（12）表面設(shè)置有凸起塊（14），所述電磁鐵環(huán)（13）表面設(shè)置有固定槽（15），所述凸起塊（14）和固定槽（15）之間大小吻合，兩個(gè)所述安裝環(huán)（5）均通過(guò)固定螺釘（17）固定在主軸傳動(dòng)軸（1）、分軸傳動(dòng)軸（2）表面，所述金屬板（12）內(nèi)部設(shè)置有空心層（16），所述冷卻裝置（4）設(shè)置在空心層（16）內(nèi)部，所述冷卻裝置（4）包括導(dǎo)熱板（18）、冷卻管（19）和聯(lián)通箱（20），所述導(dǎo)熱板（18）將熱量導(dǎo)入到聯(lián)通箱（20），所述冷卻管（19）和聯(lián)通箱（20）聯(lián)通在一起，所述冷卻管（19）另一端設(shè)置在金屬板（12）外部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合機(jī)床的車銑分離機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述安裝環(huán)（5）內(nèi)部采用鎳基合金材料。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合機(jī)床的車銑分離機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述金屬墊（7）表面設(shè)置有保護(hù)墊（21），所述保護(hù)墊（21）采用耐磨橡膠材料。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合機(jī)床的車銑分離機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述安裝環(huán)（5）表面設(shè)置有橡膠保護(hù)套（22）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合機(jī)床的車銑分離機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一連接套（10）、第二連接套（11）均通過(guò)螺旋連接方式和金屬板（12）、電磁鐵環(huán)（13）連接在一起。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合機(jī)床的車銑分離機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述冷卻管（19）采用空心鋁板材料，且所述聯(lián)通箱（20）內(nèi)部裝有冷卻液（24）。