[實用新型]一種采用U形單支桿的整體單骨架雙向頭枕

有效

• 申請號: 201720724062.6
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN207345611U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 竇竇;成利英;向薛霖
• 申請（專利權）人: 寧波繼峰汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B60N2/894
• 分類號: B60N2/894
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

本實用新型涉及一種采用U形單支桿的整體單骨架雙向頭枕，包括U形支桿、整體骨架和面套，整體骨架外部包覆有面套，整體骨架采用一體式構件，其下側面以及內部采用中空結構，整體骨架的內部安裝有能上下移動的U形支桿，U形支桿兩端朝下，從整體骨架下側穿出，U形支桿兩端上均安裝有與整體骨架下部內壁卡扣相連的第一導向套，第一導向套上方安裝有套接在U形支桿上的第二導向套，第一導向套上安裝有上端朝向U形支桿彎折的解鎖鋼絲，U形支桿的兩個豎直部一側均布置有一排與解鎖鋼絲相配的解鎖槽，第二導向套上方橫向移動安裝有與解鎖鋼絲相連的解鎖桿。本實用新型具有結構簡單、組裝方便、大大降低了生產成本等特點。

技術領域

本實用新型涉及汽車頭枕技術領域，特別是涉及一種采用U形單支桿的整體單骨架雙向頭枕。

背景技術

原本的簡易式雙向頭枕通常采用兩種結構進行組裝，一種結構是采用組合式頭枕骨架以及U形單支桿，安裝的時候先將U形單支桿安裝在頭枕骨架的一個拼接件內，之后再對整個產品進行組裝，這種方式會造成頭枕骨架本身強度降低同時也不方便頭枕組裝，增加了勞動力成本，第二種結構采用的是整體的頭枕骨架以及兩根分離式支桿，安裝的時候首先將將兩根分離式支桿安裝在頭枕骨架內之后，通過焊接將兩根支桿進行連接，并完成組裝，這種方式大大影響頭枕的強度、同時不方便工人進行組裝，為了解決上述兩種雙向頭枕的缺陷同時提高頭枕的生產效率，降低頭枕的成本，設計一款新的雙向頭枕是非常有必要的。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種采用U形單支桿的整體單骨架雙向頭枕，通過設計一種下部以及中部中空的整體化頭枕骨架以及U形單支桿，方便了雙向頭枕的組裝、增加了頭枕的強度、降低了頭枕的成本以及生產過程中的勞動力成本等特點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種采用U形單支桿的整體單骨架雙向頭枕，包括U形支桿、整體骨架和面套，所述的整體骨架外部包覆有面套，所述的整體骨架采用一體式構件，其下側面以及內部采用中空結構，所述的整體骨架的內部安裝有能上下移動的U形支桿，所述的U形支桿兩端朝下，從整體骨架下側穿出，所述的U形支桿兩端上均安裝有與整體骨架下部內壁卡扣相連的第一導向套，所述的第一導向套上方安裝有套接在U形支桿上的第二導向套，所述的第一導向套上安裝有上端朝向U形支桿彎折的解鎖鋼絲，所述的U形支桿的兩個豎直部一側均布置有一排與解鎖鋼絲相配的解鎖槽，所述的第二導向套上方橫向移動安裝有與解鎖鋼絲相連的解鎖桿。

所述的第一導向套的前部朝上凸出形成延伸部，延伸部扣接在整體骨架下部外側，第一導向套的后部扣接在整體骨架下部開口的內壁上。

所述的解鎖鋼絲下部嵌入安裝在第一導向套的延伸部內。

所述的第二導向套前后側中部均布置有與整體骨架內壁相扣的卡扣結構。

所述的解鎖桿的一端與安裝在整體骨架側部的按鈕座相連，所述的按鈕座上安裝有按鈕。

所述的解鎖桿上側靠近按鈕座處布置有彈簧安裝座，所述的彈簧安裝座內安裝有復位彈簧。

所述的解鎖桿下側布置有兩個與解鎖鋼絲彎折端相配的扣槽。

所述的解鎖桿上側中部處布置有限位凸起。

有益效果：本實用新型涉及一種采用U形單支桿的整體單骨架雙向頭枕，結構緊湊，具有以下優點：(1)通過選擇U形支桿作為頭枕支桿，增加了頭枕支桿的強度，避免頭枕支桿使用時發生形變；(2)同時設計一種一體成型的塑料件作為整體骨架，摒棄了原來U形支桿必須使用分體式骨架的技術偏見，大大提高了頭枕的強度，減少了用料，降低了成本；(3)在設計整體骨架的同時，改進了第一導向套和第二導向套的結構，使其可以先安裝在U形支桿上，和U形支桿一起從整體骨架下部伸入的同時與骨架進行扣接定位，大大方便了頭枕的組裝、提高產品的生產效率；(4)通過在第一導向套上布置延伸部，方便了解鎖鋼絲的固定、同時避免解鎖鋼絲在工作之中放生形變等特點。

附圖說明