[實用新型]一種翻車機的靠車機構有效
| 申請號: | 201720723948.9 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN206872068U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 何亮;向友仁;李青;張健;杜小剛;封偉;江煒;周雯 | 申請(專利權)人: | 中鐵十一局集團漢江重工有限公司;中鐵十一局集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/48 | 分類號: | B65G67/48 |
| 代理公司: | 襄陽嘉琛知識產權事務所42217 | 代理人: | 嚴崇姚 |
| 地址: | 441046 湖北省襄樊市襄陽*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 翻車 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于翻車機技術領域,特別涉及一種翻車機的靠車機構。
背景技術
翻車機作為一種大型、高效的機械化卸車設備,用于有軌碴土車翻轉或傾斜使之卸料,對城市中隧道內卸碴具有高效、穩定、低噪音等特點。
目前翻車機靠車機構大多采用上下雙油缸聯動的方式控制及固定靠板,但油缸數量太多會增加故障發生率,同時由于靠板的位置特點,該結構形式下,靠板自重會導致油缸徑向受載,在實際使用過程中,這種翻車機的靠車機構使用壽命短,故障率較高。
發明內容
本實用新型的目的就是提供一種翻車機的靠車機構,以解決上述缺陷和不足。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:一種翻車機的靠車機構,包括靠板、油缸,其特征在于:還包括靠板支撐、撐桿和墊塊;其中,油缸缸體通過銷軸固定在橫梁的耳座上;靠板支撐上部通過銷軸與油缸的缸桿連接,下部通過銷軸與伸出架上的連接座連接,中部通過銷軸與靠板連接;墊塊設置在靠板支撐的中下部,與靠板相向;撐桿固定在橫梁上,撐桿外端與墊塊外端位于同一垂面內。
本實用新型的技術解決方案中所述的靠板支撐通過銷軸與靠板的中下部連接。
本實用新型的技術解決方案中所述的靠板支撐的上部設有支撐塊,與靠板相向。
本實用新型由于采用由靠板、油缸、靠板支撐、撐桿和墊塊構成的翻車機的靠車機構,其中,油缸缸體通過銷軸固定在橫梁的耳座上;靠板支撐上部通過銷軸與油缸的缸桿連接,下部通過銷軸與伸出架上的連接座連接,中部通過銷軸與靠板連接;墊塊設置在靠板支撐的中下部,與靠板相向;撐桿固定在橫梁上,撐桿外端與墊塊外端位于同一垂面內,因而可僅通過單油缸控制靠板活動,并由靠板支撐和油缸靈活承受載荷,使翻車機無論在“0”位,還是在翻轉過程中,油缸均無徑向受載情況,同時,油缸數量減少一半,結構更加緊湊,安裝和維護更加簡單方便。本實用新型主要用于翻車機的靠車機構。
本實用新型與現有靠板不同之處在于,本實用新型提供的翻車機的靠車機構將原有的上下雙油缸推動靠板結構,優化為單油缸加靠板支撐共同作用,減少油缸數量,并且減小靠板對油缸的徑向力,使油缸受載更加合理。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型的內容,下面將對靠車機構的初始狀態和靠車完成狀態進行附圖說明,附圖作為說明書的一部分。
圖1是本實用新型靠車機構的初始狀態示意圖。
圖2是本實用新型靠車機構的靠車完成狀態示意圖。
圖中:1. 靠板;2. 撐桿;3. 油缸;4. 耳座;5. 靠板支撐;6. 連接座;7. 墊塊;8. 橫梁;9. 伸出架;10. 支撐塊。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當說明的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。
參考圖1、圖2,本實用新型一種翻車機的靠車機構包括靠板1、油缸3、靠板支撐5、撐桿2和墊塊7。其中,油缸3缸體通過銷軸固定在橫梁8的耳座4上,油缸3在伸縮過程中可以自動小幅度旋轉調整,靠板1由單油缸3進行推動。靠板1的銷軸孔位于靠板1中下方。靠板支撐5上部通過銷軸與油缸3的缸桿連接,下部通過銷軸與伸出架9上的連接座6連接,中部通過銷軸與靠板1的中下部連接。墊塊7設置在靠板支撐5的中下部,與靠板1相向,對靠板1下端限位。撐桿2固定在橫梁8上,對靠板1上端限位,撐桿2外端與墊塊7外端位于同一垂面內,初始狀態靠板1上下部分有撐桿2和墊塊7進行限位。靠板支撐5的上部設有支撐塊10,與靠板1相向,靠車完成狀態靠板1由銷軸和支撐塊10固定。
參考圖1,本實用新型靠車機構處于初始狀態,此時靠車機構必須在靠板1左側留出足夠的通行空間,以便所需翻卸的有軌敞車能夠進入翻車機內部。此時油缸3縮回最短行程,靠板支撐5和靠板1均被油缸3拉回初始狀態,由于靠板1與靠板支撐5的連接為銷軸連接,為了防止靠板1繞銷軸旋轉,在靠板1上、下端分別設置有撐桿2和墊塊7進行限位,保證靠板1處于豎直狀態,不干涉靠板1左側的通行空間。
參考圖2,當所需翻卸的有軌敞車進入翻車機內部后,本實用新型靠車機構油缸3缸桿開始伸出,推動靠車支撐5繞下端銷軸轉動,帶動靠板1一起向外推出,靠板支撐5上端的支撐塊10與靠板1接觸,靠板支撐5和靠板1在油缸3帶動下靠向有軌敞車,靠板1就位后,靠板支撐5上的支撐塊10和銷軸共同作用固定住靠板1,此時靠車動作完成。
以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節,在本實用新型的技術構思范圍內,可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
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