[實用新型]帶有剎車裝置的萬向腳輪有效
| 申請號: | 201720723386.8 | 申請日: | 2017-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN207015070U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 上海鴻研物流技術有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00;B60B33/02 |
| 代理公司: | 上海智晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙)31313 | 代理人: | 蔡繼清 |
| 地址: | 200233 上海市徐*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 剎車 裝置 萬向 腳輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及萬向腳輪,具體涉及帶有剎車裝置的萬向腳輪。
背景技術
萬向腳輪在工業生產、醫院商超以及日常生活中大規模使用,由于其體積小、靈活性高的特點使得采用萬向腳輪的載具在短距離的移動周轉中非常便利。這些萬向腳輪中,相當一部分除了需要其具有任意角度轉向的功能外,還需求其具備剎車能力,尤其是兼有轉向剎車和轉動剎車。
根據了解調研,目前市面上主要的帶有剎車裝置的萬向腳輪多為輪面剎車形式。其原理是在腳輪支架組件上具有剎車裝置,剎車裝置上具有一體或分體的剎車片,剎車片通過外力可以緊緊的擠壓或貼合在輪體的輪面上,依靠兩者的摩擦力限制腳輪的轉動。而對轉向的剎車,則多采取支架裝置上的花鍵結構和剎車裝置上的插銷結構相配合來實現。
輪面剎車的萬向腳輪在市面上十分常見,其區別在于剎車裝置的驅動方法以及驅動部位。一些該類腳輪的剎車裝置其剎車驅動部位放在支架組件的外側,形成一種踏板。一般地,人們通過腳踩這些伸出的踏板即可鎖定或解鎖剎車系統。另一種剎車驅動部位穿過了腳輪的轉向軸心,通過額外的連桿,此種腳輪即可實現同側的至少兩個腳輪同時剎車或解鎖。
但以上兩種類型的剎車形式均有弊端,踏板裝置的萬向腳輪需要在剎車或解鎖時逐個操作,步驟繁瑣;連桿形式驅動剎車的萬向腳輪對安裝空間要求苛刻,應用范圍受限。同時,輪面剎車需要剎車片與輪面保持強大壓力,使得多個萬向腳輪需要聯動剎車時,機構設計難度很大,零部件強度要求高,可靠性欠佳。
是故,需要有一款新穎的萬向腳輪,能快捷、簡便的適配載具并能夠通過一個控制系統實現多個萬向腳輪同時剎車或解鎖剎車。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種便于進行滾動鎖定和解鎖的萬向腳輪。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種萬向腳輪,所述萬向腳輪包括支架組件和輪體組件,其中所述支架組件包含安裝支座和輪體支架,所述安裝支座可轉動地安裝于所述輪體支架上,所述輪體組件包括輪胎和輪轂,所述輪胎安裝于所述輪轂上,所述輪轂安裝于所述輪體支架上,其特征在于,所述萬向腳輪進一步包括剎車組件,所述剎車組件包括驅動件、轉盤、凸輪機構以及剎車件,其中所述驅動件與所述轉盤關聯以帶動所述轉盤運動,所述轉盤經由所述凸輪機構與所述剎車件關聯以驅動所述剎車件運動,從而所述剎車件在第一位置和第二位置之間轉換,其中,在所述第一位置,所述剎車件與所述輪轂相互配合,使得所述萬向腳輪處于剎車狀態,在所述第二位置,所述剎車件與所述輪轂脫開配合,使得所述萬向腳輪處于可活動狀態。
一實施例中,所述轉盤布置于所述輪轂的左右兩側中的至少一側。
一實施例中,所述轉盤的中央設有凸輪面,所述剎車件的一端設有凸輪輪廓,與設有所述凸輪輪廓相對的另一端設有第一剎車部,所述輪轂的內側上設有第二剎車部,其中所述凸輪輪廓與所述凸輪面配合,使得所述剎車件在所述第一位置和所述第二位置之間轉換,在所述第一位置,所述第一剎車部和所述第二剎車部配合,使得所述萬向腳輪處于剎車狀態,在所述第二位置,所述第一剎車部與所述第二剎車部脫開配合,使得所述萬向腳輪處于解鎖剎車的狀態。
一實施例中,所述剎車組件進一步包括剎車支架,所述驅動件包括驅動軸和驅動桿,其中,所述驅動軸的末端連接于所述剎車支架的第一端,所述剎車支架的與所述第一端相對的第二端可轉動地連接于所述輪體支架,所述驅動桿的一端連接于所述剎車支架的所述第一端,所述驅動桿的另一端連接于所述轉盤。
一實施例中,所述剎車組件進一步包括彈性復位件,所述彈性復位件與所述驅動件關聯并設置成在松開剎車時,驅使所述驅動件復位,進而驅使所述剎車件與所述輪轂脫開配合。
一實施例中,所述彈性復位件進一步與所述剎車支架關聯,并設置成在松開剎車時,驅使所述剎車支架復位,并進而驅使所述剎車件與所述輪轂脫開配合。
較佳地,所述彈性復位件為彈簧或彈性橡膠。
一實施例中,所述剎車組件進一步包括襯板,所述襯板抵靠位于所述輪轂中心的軸承安裝并且所述襯板相對于所述輪體支架的轉動被禁止,所述剎車件安裝于所述襯板上。
較佳地,所述襯板具有盤狀本體,所述盤狀本體的一側外周向上延伸出圍板,所述圍板上設有若干個卡槽,所述盤狀本體的另一側設有抵靠所述軸承的凸臺,以及所述剎車件具有本體,所述本體的左右兩端設有彈性臂,所述本體的上下兩端分別設有第一剎車部和凸輪輪廓,其中所述剎車件安裝于所述襯板的設有卡槽的一側上,且所述第一剎車部正對著所述卡槽。
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