[實用新型]汽車制動踏板及支架總成

有效

• 申請號: 201720722832.3
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN206841403U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 劉新強
• 申請（專利權）人: 阜陽市鼎銘汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本實用新型涉及汽車制動踏板領域，具體屬于汽車制動踏板及支架總成。

背景技術

汽車制動踏板用于限制動力的踏板，即腳剎（行車制動器）的踏板，制動踏板用于減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。駕駛人掌控如何直接影響著汽車駕駛安全。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車制動踏板及支架總成，具有結構設計合理，制動效果好。

本實用新型的技術方案如下：

一種汽車制動踏板及支架總成，包括有制動支架體，制動支架體的底座上安裝有固定螺栓，制動支架體上部側壁鉸接有制動踏臂，制動踏臂外端設有制動踏板套，制動支架體上端鉸接有擺動塊，擺動塊與制動支架體之間連接有制動拉簧，擺動塊與制動踏臂頂端之間連接有制動行程調整螺桿，制動行程調整螺桿兩端分別與擺動塊、制動踏臂相鉸接；制動支架體外側壁固定連接有真空助力器支架，真空助力器支架上端設有裝配螺栓。

所述的制動支架體上設有制動燈開關支架，制動燈開關支架上安裝有制動燈開關。

所述的制動行程調整螺桿與制動踏臂之間通過固定銷軸相鉸接。

本實用新型的制動支架體底座通過固定螺栓固定，旋轉制動行程調整螺桿可以調節長度，從而控制有效制動行程，同時具有結構設計合理，大大較低了生產成本，且汽車制動效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種汽車制動踏板及支架總成，包括有制動支架體1，制動支架體1的底座上安裝有固定螺栓2，制動支架體1上部側壁鉸接有制動踏臂3，制動踏臂3外端設有制動踏板套4，制動支架體1上端鉸接有擺動塊5，擺動塊5與制動支架體1之間連接有制動拉簧6，擺動塊5與制動踏臂3頂端之間連接有制動行程調整螺桿7，制動行程調整螺桿7兩端分別與擺動塊5、制動踏臂3相鉸接；制動支架體1外側壁固定連接有真空助力器支架8，真空助力器支架8上端設有裝配螺栓9；制動支架體1上設有制動燈開關支架10，制動燈開關支架10上安裝有制動燈開關；制動行程調整螺桿與制動踏臂之間通過固定銷軸相鉸接。