[實用新型]基于單片機的私家車位識別系統

有效

• 申請號: 201720722582.3
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN206805624U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 朱西平;馮浩雄;夏世超;韓斌;李季;李偉彬;茍智堅
• 申請（專利權）人: 成都信息工程大學;四川品億科技有限公司
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G07C9/00
• 代理公司: 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙)51239
• 代理人: 劉華平

技術領域

本實用新型涉及私家車位租賃領域，尤其是涉及基于單片機的私家車位識別系統。

背景技術

隨著經濟不斷發展，車輛數量不斷增加，公共停車位無法滿足停車需要，在商業街、醫院、景區等地段存在停車難的問題，然而，亂停亂放又會接受處罰，給車主帶來諸多不便。

私家車位因其分布零散，無法實現統一管理，在私家車位所有者駕車外出期間，車位處于閑置狀態，其利用率低，又無經濟收益可言，而且社會資源在無形中被浪費。在社會生活中就出現了一種“外出停車難，私家車位利用率低”的現象。

在私家車位使用過程中，為了保證車位所有者隨時可使用車位，避免被占用，私家車位采用設置在車位中間位置的防占用裝置，即車位鎖，車位鎖可以分為兩種：手動車位鎖和遙控電動車位鎖。手動車位鎖使用鑰匙開啟，開啟方式單一，每次停車都需要先打開車位鎖，在取車后，需要關閉車位鎖，其操作繁瑣，尤其是雨天操作更為困難。遙控電動車位鎖具備一鍵開啟功能，其操作簡單，遙控電動車位鎖已逐步推廣。

目前，遙控電動車位鎖的鑰匙一般配置1～2把，其數量有限，在車位短時間租賃時，需要移交遙控鑰匙或親自開車位鎖，導致短時間租賃操作性不強，給租賃雙方帶來諸多不便，其中，本實用新型中的短時間租賃是指幾個小時至幾十個小時。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供基于單片機的私家車位識別系統，主要解決現有技術中開啟方式單一、租賃使用不便、私家車位利用率低、短時租賃操作困難等問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

基于單片機的私家車位識別系統，包括AT89C51單片機，連接在單片機并行I/O口P0的4×4鍵盤陣列，連接在單片機CPU上、用于外部中斷輸入的遙控接收器，電平輸入端接單片機并行I/O口P1口且循環控制端接單片機并行I/O口P2口的6位7段顯示器，連接在單片機并行I/O口P3口的動態解密電路，以及連接在單片機串行I/O口的執行電路，其中，4×4鍵盤陣列作為外部中斷輸入連接在單片機CPU上。

具體地，4×4鍵盤陣列的引出線分別連接在單片機并行I/O口P0.0至P0.7引腳，用于輸入動態驗證碼，以實現驗證開啟。

進一步地，6位7段顯示器的7位電平輸入端和公共端分別接在單片機并行I/O口P1.0至P1.7引腳，6位7段顯示器的6位循環控制端分別接在單片機并行I/O口P2.0至P2.6引腳。

優化地，動態解密電路包括通訊接收的動態密碼接收器，連接在動態密碼接收器上的動態密碼解碼器，以及一端分別接單片機并行I/O口P3.0至P3.7且另一端接動態密碼解碼器的譯碼器，通過接收服務器發送的動態加密信號，匹配動態輸入密碼。

進一步地，執行電路包括連接在單片機串行I/O口、用于接收輸出信號的放大電路，以及連接在放大電路、用于控制私家車位遙控電動車位鎖運轉的控制電路。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型作為私家車位租賃系統中的重要組成部分，私家車位租賃系統是將閑時的私家車位租賃，以滿足租賃者停車需要，解決停車難、停車貴、私家車位利用率低等問題。該系統不僅可以實現遙控一鍵開啟功能，在租賃期間，租賃人通過鍵盤陣列輸入接收的動態密碼，動態密碼接收器接收服務器后臺發送的加密的動態密碼，在鍵盤輸入和動態密碼接收器的密碼一致時，在實現遙控電動車位鎖開啟功能。通過上述方案，該識別系統具備多種開啟遙控電動車位鎖功能，在租賃時，租賃者只需輸入驗證碼，減少租賃過程人工管控，租賃者在達到目的地前預定車位，減少等待時間。車位閑置期間，既可帶來經濟收益，又可解決停車困難，充分利用車位資源，實現互利共贏。該識別系統具有開啟方式多樣、使用方便、操作簡便優點，在私家車位租賃領域有較高的推廣應用價值。

附圖說明

圖1為私家車位識別系統示意圖。

圖2為單片機并行I/O口連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例