[實(shí)用新型]鉸鏈螺母板落料模有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720722419.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206981573U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃羆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 柳州展菱機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/10 | 分類號(hào): | B21D37/10;B21D28/14;B21D28/34;B21D45/04 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)45113 | 代理人: | 余航 |
| 地址: | 545616 廣西壯族*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉸鏈 螺母 板落料模 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件成型模具領(lǐng)域,特別涉及一種鉸鏈螺母板落料模。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)汽車配件鉸鏈螺母板時(shí),通常使用落料模直接沖壓成型,而現(xiàn)有的落料模一般是先落料成型后進(jìn)行沖孔,然而這種形式的生產(chǎn)方式還存在以下不足之處:
1.先成型后沖孔,需兩步才能出件,費(fèi)時(shí)且效率不高;
2.模子內(nèi)與壓料芯連接的彈簧只有三個(gè),下壓時(shí)力度不夠。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效率、高成品率的鉸鏈螺母板落料模,以克服上述已有技術(shù)存在的不足。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種鉸鏈螺母板落料模,包括上模和下模,所述上模包括由上至下依次連接的上模板,上模墊板,凹模墊板,凹模以及嵌于凹模內(nèi)的壓料芯,所述下模包括由下至上依次連接的下模板,凸模墊板,凸模固定板和凸模,所述壓料芯上部邊緣處設(shè)置四個(gè)凸臺(tái),兩端上下貫穿兩個(gè)用于沖孔的沖頭,壓料芯與四個(gè)凸臺(tái)上部各連接一彈簧Ⅰ,沖頭和彈簧Ⅰ均穿過(guò)凹模墊板與上模墊板固定連接,所述凹模上部開有用于放置凸臺(tái)的凹槽,所述凸模上與上模之沖頭相對(duì)應(yīng)處設(shè)置有與沖頭相配合的凹模套。
其進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述下模還包括用于卸除廢料的卸料板,所述卸料板通過(guò)彈頂銷和凸模固定板連接并套于凸模外,所述彈頂銷下部設(shè)置有彈簧Ⅱ。
由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型之鉸鏈螺母板落料模具有如下有益效果:
1.本實(shí)用新型之鉸鏈螺母板落料模在壓料芯內(nèi)設(shè)置用于沖孔的沖頭,使成型與沖孔同步進(jìn)行,不僅省工序、省模子,降低生產(chǎn)成本,而且大幅度地提高了工作效率;
2.由于本實(shí)用新型之鉸鏈螺母板落料模在壓料芯上部邊緣處設(shè)置四個(gè)凸臺(tái),壓料芯與四個(gè)凸臺(tái)上部各連接一彈簧Ⅰ,使沖壓力度增大,產(chǎn)品合格率增高;
3.由于本實(shí)用新型之鉸鏈螺母板落料模設(shè)置了卸料板和彈頂銷,可自動(dòng)將廢料彈起,方便人工取走,省時(shí)省力,更進(jìn)一步地提高了工作效率。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之鉸鏈螺母板落料模的技術(shù)特征作進(jìn)一步說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型之上模之壓料芯連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型之上模整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型之下模整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型之壓料芯結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型之凹模結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型沖壓成型的產(chǎn)品形狀結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:
1—上模,11—上模板,12—上模墊板,13—凹模墊板,14—凹模,141—凹槽,15—壓料芯,151—凸臺(tái),16—沖頭,17—彈簧Ⅰ;
2—下模, 21—下模板,22—凸模墊板,23—凸模固定板,24—卸料板,25—凸模,251—凹模套,26—彈頂銷。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
一種鉸鏈螺母板落料模,包括上模1和下模2,如圖2所示,所述上模1包括由上至下依次連接的上模板11,上模墊板12,凹模墊板13,凹模14以及嵌于凹模14內(nèi)的壓料芯15,如圖3所示,所述下模2包括由下至上依次連接的下模板21,凸模墊板22,凸模固定板23和凸模25,如圖1、圖4所示,所述壓料芯15上部邊緣處設(shè)置四個(gè)凸臺(tái)151,兩端上下貫穿兩個(gè)用于沖孔的沖頭16,壓料芯15與四個(gè)凸臺(tái)151上部各連接一彈簧Ⅰ17,沖頭16和彈簧Ⅰ17均穿過(guò)凹模墊板13與上模墊板12固定連接,如圖5所示,所述凹模14上部開有用于放置凸臺(tái)151的凹槽141,壓料芯15置于凹模14內(nèi)時(shí),凸臺(tái)151恰好卡在凹槽141內(nèi)以至于壓料芯15不會(huì)掉落,所述凸模25上與上模1之沖頭16相對(duì)應(yīng)處設(shè)置有與沖頭16相配合的凹模套251。
所述下模2還包括用于卸除廢料的卸料板24,所述卸料板24通過(guò)彈頂銷26和凸模固定板23連接并套于凸模25外,所述彈頂銷26下部設(shè)置有彈簧Ⅱ。
工作過(guò)程
(1)下料;
(2)上模1下壓,沖頭16接觸坯料與凹模套251配合沖孔,同時(shí)凸模25與凹模14配合成型板外緣,凸模25將壓料芯15向上頂,成型后的鉸鏈螺母板嵌入凹模14內(nèi),廢料則嵌于凸模25外、卸料板24上;
(3)上模1 抬起,螺母板隨上模1離開,壓料芯15在彈簧Ⅰ17的反作用力下回到原位,與凹模14齊平,成品鉸鏈螺母板被壓料芯15頂出下落,運(yùn)送至成品區(qū);
(4)彈頂銷26與卸料板24在彈簧Ⅱ的反作用力下抬起,將廢料彈起,人工取走,至此循環(huán)往復(fù)。
以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)并不限于上述實(shí)施例列舉的形式,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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