[實用新型]多功能銑平器有效
| 申請號: | 201720722015.8 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN207103926U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 陳玉成;糜瀟放;李克明;常秀堂;萬井明 | 申請(專利權)人: | 沈陽飛機工業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B23C1/20 | 分類號: | B23C1/20;B23Q9/00 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 110034 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 銑平器 | ||
技術領域
本實用新型提供一種多功能銑平器,屬于機械加工技術領域,用于飛機裝配過程中,鉚釘的釘帽、抽芯鉚釘的芯桿斷裂處的銑平工作。
背景技術
鉚接是一種不可拆卸的連接形式,在飛機裝配過程中,廣泛地采用了這種連接方法。雖然鉚接存在鉚接變形大,工作強度高,鉚接噪音大等缺點,但也存在眾多優點。鉚接工藝過程簡單,鉚釘孔徑精度要求低,相對于螺栓連接能夠有效降低結構重量,連接強度穩定可靠,因此鉚接作為飛機裝配過程中,主要的連接形式。鉚接不僅僅局限于普通鉚釘的連接,還有如環槽鉚釘、高抗剪鉚釘和抽芯鉚釘等新型鉚釘。
為了保證飛機裝配過程中氣動外形容差和與其它零部件、成品等的配合,需要將鉚釘的釘帽、抽芯鉚釘的芯桿斷裂處進行銑平。在飛機氣動外形表面和操作空間開敞的部位可以用常規銑平器進行銑平,但操作空間不開敞的位置極難用銑平器進行銑平。如果采用砂帶機和銑刀進行銑平,極易銑傷零部件的表面,嚴重降低產品表面質量。因此,提出了一種多功能銑平器,適用于不同深度,狹小空間內鉚釘釘帽和抽芯鉚釘芯桿的銑平工作。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是研制一種工具,通過使用該工具可以對操作空間狹小,鉚接后有銑切要求的鉚釘、抽芯鉚釘進行銑切,提高銑切質量。
為解決以上問題,本實用新型的技術方案如下:
一種多功能銑平器,包括穩定裝置、保護套9、銑平刀具10、轉軸加長桿11、凸鼻組件12、調整環13、彈簧B14、銷釘15、風鉆16、轉軸17。所述的穩定裝置包括橡膠頭1、支承墊2、螺釘3、穩定伸縮桿4、彈簧A5、穩定伸縮筒6、支承座7、橡膠環8。
所述的轉軸加長桿11的一端通過螺紋安裝在轉軸17上,轉軸加長桿11的另一端安裝銑平刀具10,銑平刀具10通過轉軸加長桿11與轉軸17連接。保護套9與凸鼻組件12的一端螺接,保護套9罩在銑平刀具10上,用于保護銑平刀具頭,凸鼻組件12的另一端與風鉆16通過螺紋連接,風鉆16與轉軸17連接;彈簧B14位于調整環13內,通過兩個銷釘15限定彈簧B14的位置;調整環13位于凸鼻組件12中部,凸鼻組件12上的兩個卡槽對準調整環13上的兩個銷釘,通過調整環13壓縮彈簧B14,調整銑平刀具10的位置,完成銑切行程。
所述的穩定裝置中的彈簧A5位于穩定伸縮筒6中,穩定伸縮桿4安裝到穩定伸縮筒6內部,穩定伸縮筒6與支承座7通過螺紋連接,支承座7上安裝橡膠環8;所述的橡膠頭1和支承墊2通過螺釘3固定安裝在穩定伸縮桿4的端部。整個穩定裝置通過支承座7安裝在保護套9上,位于保護套9與凸鼻組件12連接的一端。
本實用新型的有益效果為:
在工作效率方面,通過現場實際應用,多功能銑平器結構簡單、操作方便、使用穩定,能夠實現不同深度、狹小空間釘帽和芯桿的銑切工作。銑切一個釘帽和芯桿由原來的5分鐘,縮減到現在的10秒之內,極大的提高了工作效率。
在經濟效益方面,通過多功能銑平器的使用,避免了使用砂帶機和銑刀銑切出現的損傷零部件表面問題的發生。極大的提高了裝配產品質量,為公司生產帶來了巨大的經濟價值。
附圖說明
圖1為多功能銑平器的結構圖;
圖2為多功能銑平器的主要構件結構圖;
圖3為多功能銑平器的穩定裝置結構圖;
圖中:1橡膠頭;2支承墊;3螺釘;4穩定伸縮桿;5彈簧;6穩定伸縮筒;7支承座;8橡膠環;9保護套;10銑平刀具;11轉軸加長桿;12凸鼻組件;13調整環;14彈簧;15銷釘;16風鉆;17轉軸。
具體實施方式
以下結合具體實施方式對本明做進一步說明。
一種多功能銑平器,包括穩定裝置、保護套9、銑平刀具10、轉軸加長桿11、凸鼻組件12、調整環13、彈簧B14、銷釘15、風鉆16、轉軸17。所述的穩定裝置包括橡膠頭1、支承墊2、螺釘3、穩定伸縮桿4、彈簧A5、穩定伸縮筒6、支承座7、橡膠環8。
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