[實用新型]一種框架斷路器智能測試機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720720924.8 | 申請日： | 2017-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN207472543U | 公開（公告）日： | 2018-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 盧賢貴;楊旭安;徐傳海;賴豪群 | 申請（專利權(quán)）人： | 樂清市先驅(qū)自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125 | 代理人： | 付繼德 |
| 地址： | 325604 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 背板 框架斷路器 垂直滑軌 智能測試 底板 斷路器開關(guān) 閉合 接觸框架 側(cè)板 本實用新型 可靠性實驗 安裝定位 側(cè)板固定 測試效率 定位氣缸 機械壽命 開關(guān)斷開 上下滑動 水平滑軌 推動氣缸 運行周期 曲形板 上夾板 下夾板 滑塊 卡嵌 氣缸 斷開 電機 鋪設(shè) 保證 | ||
1.一種框架斷路器智能測試機構(gòu)，包括背板(14)，其特征在于：所述背板(14)與側(cè)板(16)固定連接，所述背板(14)與側(cè)板(16)的一端均與頂板(15)固定連接，所述背板(14)與側(cè)板(16)遠離頂板(15)的一端均與底板(17)固定連接，所述頂板(15)的上部設(shè)置有電機(1)，所述電機(1)的一端設(shè)有電機軸(2)，所述背板(14)的一側(cè)固定連接有固定塊(18)，所述固定塊(18)中間穿插有定位圓桿(4)，所述定位圓桿(4)靠近電機軸(2)的一端固定連接絲桿頭(3)，所述背板(14)遠離定位圓桿(4)的一側(cè)固定安裝有垂直滑軌(5)，所述垂直滑軌(5)上安裝定位氣缸(6)并沿垂直滑軌(5)上下滑動，所述定位氣缸(6)的一端固定連接在上曲形板(8)上，所述上曲形板(8)的下端固定連接有下曲形板(9)，所述上曲形板(8)和下曲形板(9)的一端均卡接在上夾板(7)和下夾板(11)之間的空隙內(nèi)，所述上夾板(7)和下夾板(11)的一端均卡嵌在滑塊(10)內(nèi)，所述底板(17)的底部卡合在水平滑軌(12)上，所述背板(14)的底部固定連接有推動氣缸(13)，推動氣缸(13)固定安裝在底座(19)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架斷路器智能測試機構(gòu)，其特征在于：所述電機軸(2)的內(nèi)部開設(shè)有十字形槽，所述絲桿頭(3)的截面為十字形，并與電機軸(2)內(nèi)部的槽大小形狀相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架斷路器智能測試機構(gòu)，其特征在于：所述上夾板(7)和下夾板(11)之間的空隙寬度為上曲形板(8)和下曲形板(9)厚度之和。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架斷路器智能測試機構(gòu)，其特征在于：所述上夾板(7)和下夾板(11)的底部設(shè)置有滑輪，在垂直滑軌(5)滑動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架斷路器智能測試機構(gòu)，其特征在于：所述滑塊(10)為一種圓筒兩側(cè)面開設(shè)通槽且縱向剖面為工型的構(gòu)件。
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