[實(shí)用新型]一種帶暫存架的真空高溫壓機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720719784.2 | 申請日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN206938140U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張誠;周渭寧 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西衛(wèi)寧電子材料有限公司 |
| 主分類號: | B32B37/06 | 分類號: | B32B37/06;B32B37/10 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司61211 | 代理人: | 唐沛 |
| 地址: | 710200 陜西省西安市高陵區(qū)*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 暫存 真空 高溫 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于金屬基覆銅板制造領(lǐng)域,具體涉及一種帶暫存架的真空高溫壓機(jī)。
背景技術(shù)
當(dāng)前,對于各種高質(zhì)量,高效率的金屬基覆銅板生產(chǎn)中,對疊板進(jìn)行高溫高壓壓合工序時(shí)通常采用人力搬運(yùn)的方式將疊板運(yùn)動到高溫高壓壓合裝置中進(jìn)行,耗費(fèi)了大大量的人力。基于此現(xiàn)有市場出現(xiàn)了一種自動送料真空高溫壓機(jī),其沿疊板的輸送方向依次設(shè)置的送料單元、升降機(jī)以及壓合裝置,作業(yè)時(shí),疊板通過送料單元送至龍門式升降輸料機(jī),龍門式升降輸料機(jī)可沿疊板輸送的方向以及垂直于疊板輸送的方向上移動,將待壓制疊板送至壓合裝置的相應(yīng)位置,雖然現(xiàn)有壓機(jī)解決了人力進(jìn)行搬運(yùn)的問題,但是仍然存在以下問題:
待壓制疊板在入料過程以及壓制后的成品在出料過程中共用一條送料單元,由于重量大,體積大,不易挪動,往往在傳輸中相互產(chǎn)生沖堵的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率,并且在相互退讓過程中壓合前的疊板會產(chǎn)生滑板造成質(zhì)量缺陷,同時(shí)也會給夜間操作帶來不便及安全隱患等不足。
現(xiàn)在壓機(jī)為了避免上述問題,采用了兩種方式解決該問題:
1、增加送料單元長度,但是,使得整個壓機(jī)流水線很長,占地面積很大。
2、操作員每間隔一段時(shí)間,向送料單元上放置壓合前的疊板,間隔時(shí)間為壓制前的疊板進(jìn)入到壓合裝置中直至壓制好的疊板被操作員取出所需要的時(shí)間,這樣的做法顯然大大降低了工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決背景技術(shù)中的問題,本實(shí)用新型提供了一種占地面積小、工作效果高并且能夠節(jié)省操作員數(shù)量的帶暫存架的真空高溫壓機(jī)。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是:
本實(shí)用新型提供了一種帶暫存架的真空高溫壓機(jī),包括沿疊板輸送方向依次設(shè)置的送料單元、龍門式升降輸料機(jī)以及壓合裝置;其改進(jìn)之處是:
還包括暫存架;所述暫存架安裝在送料單元與龍門式升降輸料機(jī)之間;暫存架為一個矩形框體;矩形框體沿垂直于疊板輸送方向共分為N層儲板區(qū)域;每層儲板區(qū)域沿著疊板輸送方向均開設(shè)有與疊板尺寸相適配進(jìn)板口與出板口;矩形框體可沿垂直于疊板輸送方向移動;所述壓合裝置中的壓合區(qū)域的數(shù)量為M;M<N;其中,M和N均為自然數(shù)且N≥3。
上述矩形框體的下方固定安裝液壓式升降平臺或電動式升降平臺。
上述儲板區(qū)域沿疊板輸送方向設(shè)置有多個導(dǎo)向滾輪。
上述儲板區(qū)域的進(jìn)板口和出板口處均安裝用于限制疊板行進(jìn)的機(jī)械式限位開關(guān)。
上述真空高溫壓機(jī)還包括用于控制暫存架升降高度的行程開關(guān)。
優(yōu)選的:上述N為6,M為5。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型采用在送料單元與龍門式升降輸料機(jī)之間設(shè)置暫存架,且暫存架的儲板區(qū)域數(shù)量大于壓合裝置的壓合區(qū)域區(qū)域刷量,該設(shè)計(jì)不僅解決了傳輸中疊板相互產(chǎn)生沖堵的問題,提高了作業(yè)的安全性和工作效率,并且在保證工作效率的同時(shí)整個真空高溫壓機(jī)的占地面積也較小。
2、本實(shí)用新型采用在每層儲板區(qū)域均安裝多個導(dǎo)向輪,避免了疊板與儲板區(qū)域的摩擦,使得疊板在儲板區(qū)域內(nèi)平穩(wěn)滑動。
3、本實(shí)用新型采用機(jī)械式限位開關(guān),實(shí)現(xiàn)了對疊板行進(jìn)過程中的自動限位,使整進(jìn)料工序和出料工序均可實(shí)現(xiàn)自動操作。
4、本實(shí)用新型采用行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)了暫存架升降過程中的自動控制,控制每層儲板區(qū)域依次到達(dá)工作高度。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖;
圖2為暫存架的主視圖;
圖3為暫存架的側(cè)視圖。
1-送料單元、2-龍門式升降輸料機(jī)、3-壓合裝置、4-暫存架、41- 儲板區(qū)域、5-液壓式/電動式升降平臺、6-導(dǎo)向滾輪、7-機(jī)械式限位開關(guān)、8-行程開關(guān)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
如圖1所示,一種帶暫存架的真空高溫壓機(jī),包括沿疊板輸送方向依次設(shè)置的送料單元1、龍門式升降輸料機(jī)2以及壓合裝置3;還包括安裝在送料單元1與龍門式升降輸料機(jī)2之間的暫存架4;參見圖2和圖3,暫存架4為一個矩形框體;矩形框體沿垂直于疊板輸送方向共分為N層儲板區(qū)域41;N大于等于3;優(yōu)選的:N為6;每層儲板區(qū)域41沿著疊板輸送方向均開設(shè)有與疊板尺寸相適配進(jìn)板口與出板口;矩形框體可沿垂直于疊板輸送方向移動(矩形框體的下方固定安裝液壓式/電動式升降平臺5用于提供矩形框體進(jìn)行上下移動)。壓合裝置中的壓合區(qū)域的數(shù)量為M;M<N;優(yōu)選的:M為5。
為了確保疊板在儲板區(qū)域內(nèi)平穩(wěn)滑動,每層儲板區(qū)域41內(nèi)沿疊板輸送方向設(shè)置有多個導(dǎo)向滾輪6。
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