[實用新型]一種鋰離子電池生產(chǎn)用點焊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720719225.1
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN206998025U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫斌;劉振添;王英;洪魁明
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州鴻森材料有限公司
• 主分類號: B23K11/11
• 分類號: B23K11/11;B23K11/36;H01M10/058
• 代理公司: 廣州勝沃園專利代理有限公司44416
• 代理人: 張帥

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰離子電池生產(chǎn)用點焊裝置。

背景技術(shù)

鋰離子電池正極材料鎳鈷錳酸鋰是目前應用最廣的電池材料，具能量密度高，壽命長的特點。圓柱形鋰離子電池的生產(chǎn)中極耳在自動生產(chǎn)線上的焊接有時會出現(xiàn)虛焊和漏焊，遇到這種情況只能報廢或者重新在自動線上點焊。現(xiàn)有技術(shù)中，電池點焊機大多是半自動設(shè)備，需要工作人員手工將電池放置在工作平臺上，用手固定完成焊，工作簡單重復，生產(chǎn)效率低。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的旨在提供一種鋰離子電池生產(chǎn)用點焊裝置，提高電池點焊的自動化程度，從而提高生產(chǎn)效率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種鋰離子電池生產(chǎn)用點焊裝置，包括：

機架；

設(shè)置在機架上的傳送機構(gòu)，包括傳送平面，該傳送平面的寬度匹配于電池殼體的橫截面直徑大小；

設(shè)置在傳送平面?zhèn)冗吷系姆指艚M件，包括水平的分隔板和驅(qū)動分隔板轉(zhuǎn)動的電機，該分隔板的邊緣上設(shè)置有沿其中心點均勻分布的第一內(nèi)凹槽，呈弧形的第一內(nèi)凹槽匹配于電池殼體側(cè)面，第一內(nèi)凹槽的兩側(cè)端點形成頂推電池殼體的頂推部；

沿傳送平面的傳送方向設(shè)置于分隔板后方的定位座，該定位座設(shè)置于傳送平面的側(cè)邊上，定位座面向傳送平面的端面上形成一匹配于電池殼體側(cè)面的第二內(nèi)凹槽；

經(jīng)安裝座套設(shè)于支撐柱上的電焊頭，該電焊頭位于第二內(nèi)凹槽的正上方；

設(shè)置于支撐柱上的第一氣缸，第一氣缸的活塞桿的伸縮方向平行于豎直方向，該第一氣缸的活塞桿末端連接于安裝座；

與定位座相對地設(shè)置于傳送平面另一側(cè)的第二氣缸，該第二氣缸的活塞桿的伸縮方向平行于水平方向，第二氣缸面向定位座的活塞桿末端上設(shè)置有頂壓塊，該頂壓塊面向定位座的端面上形成匹配于電池殼體側(cè)面的第三內(nèi)凹槽，頂壓塊上設(shè)置有用于吸引電池殼體的磁鐵塊。

作為本實用新型的一種改進，定位座的高度小于電池殼體的高度，該支撐柱高于定位座頂端、低于電池殼體頂端處設(shè)置有面向傳送平面的紅外線傳感器，紅外線傳感器連接于第一氣缸。

作為本實用新型的另一種改進，傳送平面兩側(cè)設(shè)置有擋板，擋板在分隔板、定位座、頂壓塊處均設(shè)置有缺口。

本實用新型的有益效果在于：通過分隔板對電池進行逐一推送；第二氣缸帶動頂壓塊將電池頂壓至定位座處進行固定，便于點焊操作的進行；設(shè)置有紅外線傳感器來感應電池是否到位，電池到位后發(fā)送電信號至第一氣缸，使第一氣缸帶動電焊頭下行至電池處進行點焊，提高了自動化程度。

附圖說明

圖1是本實用新型中傳送部分結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：1、機架；2、傳送平面；21、擋板；3、分隔板；31、第一內(nèi)凹槽；4、定位座；41、第二內(nèi)凹槽；5、頂壓塊；51、第三內(nèi)凹槽；6、第二氣缸；7、支撐柱；8、安裝座；9、電焊頭；10、第一氣缸；11、紅外線傳感器。

具體實施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述：