[實用新型]高壓電池絕緣檢測系統有效
| 申請號: | 201720718328.6 | 申請日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN207114697U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 董雙兵;陸獻忠;顏靖力;胡美琦 | 申請(專利權)人: | 聯合汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/12 | 分類號: | G01R31/12;G01R27/02;G01R31/36;G01R35/00 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙)31237 | 代理人: | 屈蘅 |
| 地址: | 201206 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 電池 絕緣 檢測 系統 | ||
1.一種高壓電池絕緣檢測系統,適用于檢測電動汽車或混合動力汽車的高壓電池包的正極對車身地的正極等效絕緣電阻和高壓電池包的負極對車身地的負極等效絕緣電阻,其特征在于,所述高壓電池絕緣檢測系統包括:高壓電池包、絕緣檢測電路、AD采樣子系統、隔離子系統、通訊子系統、控制子系統,所述高壓電池包的兩端連接所述絕緣檢測電路,所述AD采樣子系統測量所述高壓電池包的正極與所述高壓電池包的負極之間的電壓以及車身地端或待接地端與所述高壓電池包的負極之間的電壓,并通過所述通訊子系統和所述隔離子系統輸出到所述控制子系統;
其中,所述絕緣檢測電路包括:并聯在所述正極等效絕緣電阻兩端的正極輔助電阻,并聯在所述負極等效絕緣電阻兩端的負極輔助電阻,分別控制正極輔助電阻、負極輔助電阻接入電路的正極控制開關、負極控制開關,啟動開關,第一診斷輔助電阻以及第二診斷輔助電阻,所述啟動開關的一端與車身地連接,所述啟動開關的另一端連接于所述正極控制開關和所述負極控制開關之間,所述第一診斷輔助電阻的一端與所述高壓電池包的正極連接,所述第一診斷輔助電阻的另一端與所述啟動開關連接;所述第二診斷輔助電阻的一端與所述高壓電池包的負極連接,所述第二診斷輔助電阻的另一端與所述啟動開關連接,所述待接地端為所述第一診斷輔助電阻與所述第二診斷輔助電阻之間的交點。
2.如權利要求1所述的高壓電池絕緣檢測系統,其特征在于,還包括故障報警子系統,所述故障報警子系統與所述控制子系統連接,所述故障報警子系統包括電路故障報警單元和絕緣故障報警單元。
3.如權利要求1所述的高壓電池絕緣檢測系統,其特征在于,所述控制子系統為MCU。
4.如權利要求1所述的高壓電池絕緣檢測系統,其特征在于,所述隔離子系統包括電源隔離單元和通訊隔離單元。
5.如權利要求1所述的高壓電池絕緣檢測系統,其特征在于,所述正極控制開關、所述負極控制開關和所述啟動開關為光耦繼電器或高壓干簧繼電器中的一種。
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