[實(shí)用新型]一種金屬澆鑄模具用活動(dòng)式接料平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720718256.5
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN207013708U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊彥春;陳東升;邵志成;王栓;邵帥;賈文威;李衛(wèi)光;柴柯飛
• 申請（專利權(quán)）人: 河南國璽超純新材料股份有限公司
• 主分類號: B22D35/04
• 分類號: B22D35/04;B22D33/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)41120
• 代理人: 羅民健

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及金屬澆鑄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種金屬澆鑄模具用活動(dòng)式接料平臺。

背景技術(shù)

金屬澆鑄是將金屬原材料高溫下溶化成液體狀態(tài)，具有一定的流動(dòng)性能，然后注入型腔模具中，一般的型腔有砂型和金屬型等，在設(shè)定的型腔內(nèi)流動(dòng)，之后冷卻成型，但是一般的表面粗糙度很低，多數(shù)用作為毛坯，之后還需要單獨(dú)的精加工。在澆鑄過程中，型腔一般為垂直擺放的狀態(tài)，液態(tài)金屬流入型腔之后，重力作用下在型腔內(nèi)會(huì)產(chǎn)生沖擊力，金屬液會(huì)飛濺出，且在型腔的中心位置處會(huì)出現(xiàn)縮孔縮松現(xiàn)象，另外，常規(guī)的澆鑄還會(huì)伴有氣孔、金屬表面裂紋或者褶皺等現(xiàn)象，這種澆鑄方法在應(yīng)用于高純金屬的板材制備過程中，澆鑄缺陷表現(xiàn)的尤為明顯。為了避免這種缺陷，可以在澆鑄過程中，將型腔朝向金屬液傾斜，金屬液流入傾斜狀態(tài)下的型腔中后，可以有效的避免金屬液的飛濺，另外也可減小金屬液的沖擊力，降低型腔中氣泡的夾雜，減緩縮松縮孔，但是在現(xiàn)有技術(shù)中，并沒有一種有效的設(shè)備能夠完成型腔傾斜狀態(tài)下的澆鑄。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種金屬澆鑄模具用活動(dòng)式接料平臺，將金屬澆鑄用的模具放入該平臺中，可以通過液壓油缸實(shí)現(xiàn)模具在澆鑄過程中傾斜角度的調(diào)節(jié)，有效降低了模具中氣泡的夾雜，避免金屬液飛濺。

本實(shí)用新型為了解決上述問題所采取的技術(shù)方案為：一種金屬澆鑄模具用活動(dòng)式接料平臺，包括底座和設(shè)置在底座上的接料模具，所述底座上設(shè)置有滑軌，滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有滑座，滑座上設(shè)置有用于裝載接料模具的安裝架，所述安裝架為一矩形框架，安裝架底部靠近滑座端部的一端鉸接在滑座該端部的鉸耳上，安裝架另一端通過設(shè)置在滑座上的支撐塊坐設(shè)在滑座上，滑座另一端通過第一連接耳設(shè)置有液壓油缸，該液壓油缸一端鉸接在第一連接耳上，另一端與設(shè)置在安裝架側(cè)壁上的第二連接耳鉸接，以推動(dòng)安裝架以鉸耳為圓心沿滑動(dòng)方向傾斜擺動(dòng)，滑座位于第一連接耳一側(cè)的端部與底座該端端部之間設(shè)置有用于推動(dòng)滑座沿滑軌往復(fù)滑動(dòng)的推進(jìn)油缸。

作為優(yōu)選的，所述滑軌為 “凵”型結(jié)構(gòu)的槽軌，滑座底部具有與槽軌相匹配的滑柱，滑座通過滑柱置入滑槽中滑動(dòng)。

作為優(yōu)選的，所述底座遠(yuǎn)離推進(jìn)油缸一側(cè)的端部處設(shè)置有用于限制滑座滑動(dòng)位置的限位擋塊。

作為優(yōu)選的，所述安裝架側(cè)壁上設(shè)置有用于固定接料模具的定位螺栓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

第一，本實(shí)用新型所述的一種金屬澆鑄模具用活動(dòng)式接料平臺，在底座上設(shè)置的滑軌與滑座相互配合，在澆鑄完成的前后，可以通過滑座帶動(dòng)模具靠近或者遠(yuǎn)離金屬熔煉爐，也可以在澆鑄過程中，根據(jù)金屬液落下的速度與位置，對模具的接料位置進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)，使用起來方便靈活。

第二，本實(shí)用新型所述的一種金屬澆鑄模具用活動(dòng)式接料平臺，在滑座上通過安裝架安裝固定模具，通過液壓油缸推動(dòng)安裝架傾斜擺動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整模具的傾斜角度，在澆鑄過程中，通過調(diào)整模具的傾斜角度，使落下的金屬液平緩流入模具中，有效防止了金屬液的飛濺，而且有效減少了模具中氣泡的夾雜，同時(shí)也抑制了縮松縮孔的程度，保證了成型后的金屬型材的質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中底座與滑座的連接示意圖；

圖中標(biāo)記：1、底座，101、限位擋塊，2、接料模具，3、滑軌，4、滑座，401、鉸耳，402、支撐塊，403、第一連接耳，404、滑柱，5、安裝架，501、第二連接耳，502、定位螺栓，6、液壓油缸，7、推進(jìn)油缸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明，本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程。

如圖所示，本實(shí)用新型為一種金屬澆鑄模具用活動(dòng)式接料平臺，包括底座1和設(shè)置在底座上的接料模具2，所述底座1上設(shè)置有滑軌3，滑軌3上滑動(dòng)設(shè)置有滑座4，滑座4上設(shè)置有用于裝載接料模具2的安裝架5，所述安裝架5為一矩形框架，安裝架5底部靠近滑座4端部的一端鉸接在滑座4該端部的鉸耳401上，安裝架5底部另一端通過設(shè)置在滑座4上的支撐塊402坐設(shè)在滑座4上，滑座4另一端通過第一連接耳403設(shè)置有液壓油缸6，該液壓油缸6一端鉸接在第一連接耳403上，另一端與設(shè)置在安裝架5側(cè)壁上的第二連接耳501鉸接，以推動(dòng)安裝架5以鉸耳401為圓心沿滑動(dòng)方向傾斜擺動(dòng)，滑座4位于第一連接耳403一側(cè)的端部與底座1該端端部之間設(shè)置有用于推動(dòng)滑座4沿滑軌3往復(fù)滑動(dòng)的推進(jìn)油缸7。

以上為本實(shí)用新型的基本實(shí)施方式，可在以上基礎(chǔ)上作進(jìn)一步的改進(jìn)、優(yōu)化或限定。