[實用新型]一種智能停車架加工用快速攪拌設備

有效

• 申請號: 201720717241.7
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN207025215U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 李佳豪;肖冷
• 申請（專利權）人: 湘潭大學興湘學院
• 主分類號: B01F11/00
• 分類號: B01F11/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 姜慶梅

技術領域

本實用新型涉及一種攪拌設備，尤其涉及一種智能停車架加工用快速攪拌設備。

背景技術

隨著我國汽車產業的高速發展，汽車給人們提供了更加方便和快捷的生活享受，但隨著汽車的增多，停車問題也越來越多。

在智能停車的停車架的加工中一般會進行噴漆處理，而對噴漆所用的漆攪拌均勻再使用，能夠使得停車架更美觀。現有技術中人們對漆進行攪拌，需要耗費大量人力和時間、攪拌速度慢、工作效率低下，因此亟需研發一種能夠節省人力和時間、攪拌速度快、工作效率高的智能停車架加工用快速攪拌設備。

實用新型內容

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服現有技術中人們對漆進行攪拌，需要耗費大量人力和時間、攪拌速度慢、工作效率低下的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠節省人力和時間、攪拌速度快、工作效率高的智能停車架加工用快速攪拌設備。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種智能停車架加工用快速攪拌設備，包括有底板、支架、驅動裝置、升降裝置、框體和箱體，底板頂部通過螺栓連接的安裝有支架和箱體，支架位于箱體左側，支架稱豎直設置，支架右側面上部設有驅動裝置，驅動裝置上方的支架右側面設有升降裝置，升降裝置的升降部件上連接有框體，框體上均勻間隔的開有通孔，框體位于箱體內。

優選地，驅動裝置包括有第一電機、第一皮帶輪和平皮帶，之間右側面通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，第一電機的輸出軸上通過聯軸器連接有第一皮帶輪，第一皮帶輪上繞有平皮帶。

優選地，升降裝置包括有第一軸承座、第一轉軸、升降桿、第二皮帶輪、凸輪和第二轉軸，第一電機上方的支架右側面通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座，第一軸承座內的軸承設有第一轉軸，第一轉軸與第一軸承座內的軸承通過過盈方式配合連接，第一轉軸左部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪，第二皮帶輪通過平皮帶與第一皮帶輪連接，第二轉軸左部通過鍵連接的方式連接有凸輪，凸輪左側設有升降桿，升降桿右側面上部通過安裝有第二轉軸，第二轉軸與凸輪的凸輪槽配合，框體頂部與升降桿底端通過螺栓連接的方式連接。

優選地，還包括有頂板和攪拌裝置，支架頂部通過螺栓連接的方式水平安裝有頂板，頂板底部設有攪拌裝置，攪拌裝置包括有第二軸承座、第三轉軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪和葉片，頂板底部左右對稱通過螺栓連接的方式安裝有第二軸承座，第二軸承座內的軸承設有第三轉軸，第三轉軸上部通過鍵連接的方式連接有第一錐齒輪，凸輪左右兩側的第一轉軸上均通過鍵連接的方式連接有第二錐齒輪，左側第二錐齒輪位于第二皮帶輪右側，第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，第三轉軸底端連接有葉片，葉片位于箱體內，葉片位于框體的左右兩側。

優選地，還包括有加強筋，頂板底部左側與支架右側面上部之間通過螺栓連接的方式連接有加強筋，加強筋位于第一軸承座上方和第二軸承座左側。

優選地，箱體材質為不銹鋼。

工作原理：使用本實用新型時，將需要攪拌的物料倒入箱體內，進而通過驅動裝置驅動升降裝置，升降裝置帶動框體上下移動，框體上下移動對箱體內的物料進行攪拌，通孔能夠減小阻力，提高攪拌效果。

因為驅動裝置包括有第一電機、第一皮帶輪和平皮帶，之間右側面通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，第一電機的輸出軸上通過聯軸器連接有第一皮帶輪，第一皮帶輪上繞有平皮帶，所以啟動第一電機轉動，第一電機帶動第一皮帶輪轉動，第一皮帶輪轉動通過平皮帶驅動升降裝置。

因為升降裝置包括有第一軸承座、第一轉軸、升降桿、第二皮帶輪、凸輪和第二轉軸，第一電機上方的支架右側面通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座，第一軸承座內的軸承設有第一轉軸，第一轉軸與第一軸承座內的軸承通過過盈方式配合連接，第一轉軸左部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪，第二皮帶輪通過平皮帶與第一皮帶輪連接，第二轉軸左部通過鍵連接的方式連接有凸輪，凸輪左側設有升降桿，升降桿右側面上部通過安裝有第二轉軸，第二轉軸與凸輪的凸輪槽配合，框體頂部與升降桿底端通過螺栓連接的方式連接，所以第一皮帶輪轉動通過平皮帶帶動第二皮帶輪轉動，進而帶動第一轉軸轉動，從而帶動凸輪轉動。第二轉軸在凸輪的凸輪槽內轉動，進而帶動升降桿上下移動，從而帶動框體上下移動。