[實用新型]一種高動態性能的大載重超高速曳引機有效
| 申請號： | 201720717196.5 | 申請日： | 2017-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN207658903U | 公開（公告）日： | 2018-07-27 |
| 發明（設計）人： | 章九五;姚國江;陸金菊 | 申請（專利權）人： | 浙江弗爾德驅動科技有限公司 |
| 主分類號： | B66B11/04 | 分類號： | B66B11/04 |
| 代理公司： | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人： | 韓鳳 |
| 地址： | 313009 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 曳引機 轉子組件 定子鐵芯 超高速 大載重 高動態 蓋板 海德漢編碼器 本實用新型 扭矩調節器 嵌套 承載能力 嵌入設置 制動能力 制動器 曳引輪 麥爾 世界先進水平 焊接 載重 貫穿 配置 | ||
1.一種高動態性能的大載重超高速曳引機，包括海德漢編碼器(8)和曳引機主體(16)，其特征在于：所述曳引機主體(16)的內部設有定子鐵芯(4)，所述定子鐵芯(4)嵌入設置于曳引機主體(16)中，所述定子鐵芯(4)的底部設有轉子組件(5)，所述轉子組件(5)貫穿設置于曳引機主體(16)中，所述轉子組件(5)的一側設有蓋板(9)，所述蓋板(9)與曳引機主體(16)緊密焊接，所述轉子組件(5)的另一側設有NSK軸承(3)，所述NSK軸承(3)嵌套設置于曳引機主體(16)中，所述NSK軸承(3)的一側設有曳引輪組件(2)，所述曳引輪組件(2)嵌入設置于曳引機主體(16)中，所述曳引輪組件(2)的中部開有電機管道(11)，所述電機管道(11)貫穿設置于曳引機主體(16)中，所述電機管道(11)底部設有軸承蓋板(10)，所述軸承蓋板與曳引機主體(16)緊密焊接，所述電機管道(11)的頂部設有支架組件(1)，所述支架組件(1)嵌入設置于曳引機主體(16)中，所述海德漢編碼器(8)的一側設有永磁電機壁(12)，所述永磁電機壁(12)與海德漢編碼器(8)緊密焊接，所述海德漢編碼器(8)的底部設有底座(14)，所述底座(14)的海德漢編碼器(8)通過螺釘固定連接，所述底座(14)的一側設有緩壓器(13)，且所述緩壓器(13)貫穿設置于底座(14)中。
2.根據權利要求1所述的一種高動態性能的大載重超高速曳引機，其特征在于：所述海德漢編碼器(8)的一側設有麥爾制動器(7)，且所述麥爾制動器(7)嵌套設置于海德漢編碼器(8)中。
3.根據權利要求1所述的一種高動態性能的大載重超高速曳引機，其特征在于：所述轉子組件(5)的上部設有接線盒(6)，且所述接線盒(6)嵌入設置與曳引機主體(16)中。
4.根據權利要求1所述的一種高動態性能的大載重超高速曳引機，其特征在于：所述海德漢編碼器(8)的一側設有扭矩調節器(15)，且所述扭矩調節器(15)貫穿設置于海德漢編碼器(8)中。
5.根據權利要求1所述的一種高動態性能的大載重超高速曳引機，其特征在于：所述NSK軸承(3)共設置有兩個，且所述NSK軸承(3)為對稱排列。
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