[實用新型]一種電梯轎廂上梁有效
| 申請號： | 201720716447.8 | 申請日： | 2017-06-07 |
| 公開（公告）號： | CN206798924U | 公開（公告）日： | 2017-12-26 |
| 發明（設計）人： | 李國平 | 申請（專利權）人： | 重慶市華創電梯部件有限公司 |
| 主分類號： | B66B11/02 | 分類號： | B66B11/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 401521 重*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電梯 上梁 | ||
1.一種電梯轎廂上梁，其特征在于：包括上梁(101)及設置在上梁(101)兩端上方的導靴支架(102)，在所述的導靴支架(102)上方設置有導靴，在所述的上梁(101)上設置有呈正六邊形的通孔，在所述的通孔上方設置有支塊(103)，在所述的支塊(103)中部設置有與所述的通孔位置相對應的安裝孔，該所述的安裝孔的俯視圖呈正六邊形，在所述的支塊(103)下端外側設置有擋沿(104)，所述的擋沿(104)通過卡銷(108)與所述的上梁(101)相連接，所述的導靴支架(102)為中空的正六邊形結構，所述的導靴支架(102)下端能夠插接在所述的支塊(103)內側，在所述的支塊(103)上設置有預留孔(106)，所述的導靴支架(102)下端通過貫穿所述的預留孔(106)的螺柱(105)固定在所述的支塊(103)內側。
2.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂上梁，其特征在于：所述的上梁(101)寬度方向兩側分別向下方彎折使上梁(101)形成倒U形結構，所述的支塊(103)位于所述的上梁(101)長度方向兩端中部上方。
3.根據權利要求2所述的一種電梯轎廂上梁，其特征在于：在所述的上梁(101)內側設置有加強筋(107)，所述的加強筋(107)兩端分別固定連接在所述的上梁(101)內側相向的2個側壁上，所述的加強筋(107)中部向上方拱起并抵在所述的上梁(101)內側上端面上。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種電梯轎廂上梁，其特征在于：所述的卡銷(108)呈倒U形結構，所述的卡銷(108)的開口側貫穿所述的上梁(101)和所述的擋沿(104)，在所述的上梁(101)和所述的擋沿(104)兩側的所述的卡銷(108)上均分別設置有鎖緊螺母(109)。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種電梯轎廂上梁，其特征在于：所述的預留孔(106)為沿所述的支塊(103)高度方向等間隔排布的至少2組。
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