[實用新型]拖曳式農作物收割秸稈回收打包機的轉向裝置有效
| 申請號: | 201720716247.2 | 申請日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN206790903U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 蔡會朝;張秀卿 | 申請(專利權)人: | 河北匯朝機械配件有限公司 |
| 主分類號: | A01B69/00 | 分類號: | A01B69/00 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司13100 | 代理人: | 賈巍超 |
| 地址: | 054000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拖曳 農作物 收割 秸稈 回收 打包機 轉向 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及拖曳式農作物收割秸稈回收打包機的轉向裝置。
背景技術
目前,農用車或農用車等后置玉米收割機/秸稈撿拾機、小麥收割機/秸稈撿拾機來實現秸稈類農作物收割的時候,秸稈類收割機/秸稈撿拾機將籽兒與秸稈、穗皮分離后,一般將秸稈與穗皮直接還田或拋灑在土地上,由于土地對秸稈與穗皮的降解時間長,在下一季農作物種植之前,秸稈與穗皮未能變成肥料,從而影響下一季的農作物種植,甚至產生病蟲害。
農用車結構小,需要通過增加拖車來實現安裝打包機,為了保證收割機/秸稈撿拾機的秸稈進入打包接,現有拖車連接都是通過萬向節實現連接,在拐彎的時候,容易造成連接通過損壞折斷,如何解決拖曳式農作物收割秸稈回收打包機的轉向同步成為急需解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題總的來說是提供一種拖曳式農作物收割秸稈回收打包機的轉向裝置;詳細解決的技術問題以及取得有益效果在后述內容以及結合具體實施方式中內容具體描述。
為解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案是:
一種拖曳式農作物收割秸稈回收打包機的轉向裝置,其設置在農用車與安裝有秸稈打包機的后拖車之間;
本實用新型的發明點在于包括安裝農用車尾部的后連接桿、以及通過銷軸鉸接安裝在后連接桿尾端的后擺動桿;
在后拖車前部設置有內框,后擺動桿位于在內框中,在后拖車前部設置有用于插裝后連接桿的水平通孔;在后擺動桿前側面與內框的前內側壁之間設置有位于后連接桿兩側的兩組彈簧,在后擺動桿后側面與內框的后內側壁之間設置有位于后連接桿兩側的兩組彈簧。
本實用新型通過后擺動桿實現柔性牽引轉向,通過四組彈簧實現柔性連接,減少碰撞,提高柔性,通過設計水平通孔,防止農用車拐彎角度過大,損害秸稈通道;設計合理,結實耐用。
水平通孔為喇叭孔,減小開孔直徑限制拖車的拐彎角度,實現后連接桿與水平通孔的線接觸替代直孔的點接觸,提高連桿的使用壽命。
在后擺動桿兩端以及下端分別設置有導向減阻滾輪,避免拐彎的時候,后擺動桿與內框的硬摩擦。
還包括位于在農用車的收割機或秸稈撿拾機的秸稈拋送管道的出口上的秸稈拋送出口;在秸稈打包機的安裝在后拖車上,在打包箱體的上端進口安裝有進料漏斗;秸稈拋送出口位于進料漏斗上方。通過進料漏斗的錐孔,保證秸稈拋送出口在拐彎的時候,不脫離進料漏斗的范圍。
在秸稈拋送管道上設置有彈性波紋管,增加秸稈拋送管道的柔性。
在進料漏斗的進口罩有柔性波紋管,柔性波紋管上端通過卡箍與秸稈拋送出口連接,通過柔性波紋管實現柔性連接,防止大風的影響,使得秸稈全部落入進料漏斗,而不隨風飄落在地上。
本實用新型設計合理、成本低廉、結實耐用、安全可靠、操作簡單、省時省力、節約資金、結構緊湊且使用方便。
本實用新型的有益效果不限于此描述,為了更好的便于理解,在具體實施方式部分進行了更加詳細的描述。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型內框的結構示意圖。
其中:201、農用車;202、秸稈拋送管道;203、秸稈拋送出口;204、進料漏斗;205、后拖車;212、后連接桿;216、彈性波紋管;217、柔性波紋管;218、卡箍;105、打包箱體; 213、后擺動桿;214、內框;215、導向減阻滾輪。
具體實施方式
如圖1-2所示,本實施例的拖曳式農作物收割秸稈回收打包機的轉向裝置,其設置在農用車201與安裝有秸稈打包機的后拖車205之間;
本實用新型的發明點在于包括安裝農用車201尾部的后連接桿212、以及通過銷軸鉸接安裝在后連接桿212尾端的后擺動桿213;
在后拖車205前部設置有內框214,后擺動桿213位于在內框214中,在后拖車205前部設置有用于插裝后連接桿212的水平通孔;在后擺動桿213前側面與內框214的前內側壁之間設置有位于后連接桿212兩側的兩組彈簧,在后擺動桿213后側面與內框214的后內側壁之間設置有位于后連接桿212兩側的兩組彈簧。
本實用新型通過后擺動桿213實現柔性牽引轉向,通過四組彈簧實現柔性連接,減少碰撞,提高柔性,通過設計水平通孔,防止農用車拐彎角度過大,損害秸稈通道;設計合理,結實耐用。
水平通孔為喇叭孔,減小開孔直徑限制拖車的拐彎角度,實現后連接桿212與水平通孔的線接觸替代直孔的點接觸,提高連桿的使用壽命。
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