[實(shí)用新型]一種級(jí)配機(jī)的物料輸送稱重和缺料監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720715444.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN206832346U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明哲;景曉云;楊文斌;楊飛;甘付賓;李杰磊;景柏冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南路誠機(jī)電制造有限公司
• 主分類號(hào): G01G19/24
• 分類號(hào): G01G19/24;G01G11/00;G01D21/00
• 代理公司: 鄭州萬創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司41135
• 代理人: 薛雁超

1.一種級(jí)配機(jī)的物料輸送稱重和缺料監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于：包括缺料報(bào)警裝置，皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)裝置和物料稱重裝置，所述缺料報(bào)警裝置均設(shè)置在級(jí)配皮帶機(jī)的傳送帶上方，且在各個(gè)集料斗的靠近骨料輸送方向一側(cè)，缺料報(bào)警裝置包括檔桿機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸和行程開關(guān)，檔桿機(jī)構(gòu)的頂端與轉(zhuǎn)軸垂直連接，轉(zhuǎn)軸與級(jí)配皮帶機(jī)的傳送帶平行且沿傳送帶的寬度方向設(shè)置，轉(zhuǎn)軸的兩端分別穿設(shè)在固定座內(nèi)并分別與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸的任意一端伸出固定座并與連桿的一端垂直連接，且連桿水平設(shè)置，連桿的另一端端部設(shè)有觸頭片，檔桿機(jī)構(gòu)向上運(yùn)動(dòng)，觸頭片觸碰行程開關(guān)，檔桿機(jī)構(gòu)向下運(yùn)動(dòng)，觸頭片與行程開關(guān)分離，行程開關(guān)連接報(bào)警裝置；所述皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)裝置包括計(jì)數(shù)輪盤和計(jì)數(shù)器，計(jì)數(shù)輪盤安裝在級(jí)配皮帶機(jī)的從動(dòng)輪上，計(jì)數(shù)輪盤連接計(jì)數(shù)器；所述的物料稱重裝置安裝在傳送帶靠近骨料輸送方向的一端，物料稱重裝置包括壓式稱重傳感器和稱重托輥，稱重托輥設(shè)置在傳送帶的下側(cè)面上，并且稱重托輥的連接軸設(shè)置在壓式稱重傳感器上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的級(jí)配機(jī)的物料輸送稱重和缺料監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于：所述行程開關(guān)為盤簧型行程開關(guān)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的級(jí)配機(jī)的物料輸送稱重和缺料監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于：所述觸頭片豎直設(shè)置，并且觸頭片靠近連桿的側(cè)面與連桿垂直連接，觸頭片為凹型結(jié)構(gòu)，觸頭片的上部設(shè)有凹槽且開口向上，凹槽的寬度與行程開關(guān)的觸頭軟管直徑相適應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的級(jí)配機(jī)的物料輸送稱重和缺料監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于：所述壓式稱重傳感器為波紋管稱重傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的級(jí)配機(jī)的物料輸送稱重和缺料監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于：所述稱重托輥的連接軸設(shè)置在波紋管稱重傳感器的感應(yīng)端上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的級(jí)配機(jī)的物料輸送稱重和缺料監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于：所述檔桿機(jī)構(gòu)的下端連接有擋板，擋板豎直設(shè)置，且擋板的寬度與傳送帶的寬度相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的級(jí)配機(jī)的物料輸送稱重和缺料監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，其特征在于：所述計(jì)數(shù)器上設(shè)有感應(yīng)桿，感應(yīng)桿與計(jì)數(shù)輪盤的輪齒相接觸。