[實(shí)用新型]垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720715358.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206968982U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付維;朱國(guó)民;王云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳高科新農(nóng)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B64C29/00
• 分類號(hào): B64C29/00;B64C29/02
• 代理公司: 深圳市深軟翰琪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44380
• 代理人: 吳雅麗

1.垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：包括有機(jī)身主體，所述機(jī)身主體兩側(cè)設(shè)有左機(jī)翼及右機(jī)翼，所述機(jī)身主體上設(shè)有主涵道，所述主涵道上設(shè)有主旋翼，主旋翼由電機(jī)驅(qū)動(dòng)；機(jī)身主體前端設(shè)有機(jī)頭旋翼；所述左機(jī)翼的外側(cè)設(shè)有左旋翼，所述右機(jī)翼的外側(cè)設(shè)有右旋翼。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：機(jī)身主體的前端下方設(shè)有前起落架。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述機(jī)身主體與左機(jī)翼及右機(jī)翼之間設(shè)有銷軸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述左旋翼設(shè)于左機(jī)翼上的左涵道中，所述右旋翼設(shè)于右機(jī)翼的右涵道中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述左機(jī)翼尾端設(shè)有左垂直尾翼，所述右機(jī)翼尾端設(shè)有右垂直尾翼。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述主涵道上設(shè)有傾轉(zhuǎn)軸套，所述傾轉(zhuǎn)軸套中設(shè)有傾轉(zhuǎn)軸，所述主旋翼設(shè)于傾轉(zhuǎn)軸上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述機(jī)身主體的后側(cè)設(shè)有尾軸，用于輔助將機(jī)身涵道支撐。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述左機(jī)翼及右機(jī)翼分別設(shè)有電池艙。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述機(jī)身主體上設(shè)有任務(wù)艙，任務(wù)艙中設(shè)有任務(wù)設(shè)備。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述尾軸是一貫穿左機(jī)翼及右機(jī)翼絲桿，在絲桿上套設(shè)有內(nèi)螺紋加重銅管。