[實用新型]一種建筑吊運裝置有效
| 申請號: | 201720715243.2 | 申請日: | 2017-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN207312930U | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 丁東方;談佳英 | 申請(專利權)人: | 德清豐瑞建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/22 | 分類號: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313200 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于建筑技術領域,具體涉及一種建筑吊運裝置。
背景技術
現有技術的吊運裝置使用不方便,需要改進。
實用新型內容
一、要解決的技術問題
本實用新型要解決的技術問題是提供一種建筑吊運裝置,以解決所述技術問題。
二、技術方案
為解決所述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種建筑吊運裝置,適用于吊運一個待吊物,所述待吊物包括一個設置于地面的棧板、一個放置在所述棧板的鋼卷、一個由所述鋼卷圍繞出的第一空間,及兩個形成于所述棧板的兩相反側,并與所述第一空間相連通的第二空間,其特征在于,所述吊運裝置包括:一個管體單元,適用于穿設在所述第一空間,并包括一個外管,適用于穿設在所述第一空間,一個內管,可滑動地穿設于所述外管內,一個內孔,形成于所述內管,一個外孔,形成于所述外管,所述外孔可相對于所述內孔在一個分離位置與一個疊合位置間移動,在所述分離位置時,所述外孔位于所述內孔的下方,在所述疊合位置時,所述外孔與所述內孔位于相同的水平面,及一個固定件,當所述內孔在所述疊合位置時,所述固定件用以穿設于所述外孔與所述內孔;及兩個吊具單元,分別設置于所述管體單元的兩相反側,當所述內孔在所述分離位置時,所述吊具單元遠離地面并且彼此相互收攏,進而適用于穿設至所述第一空間,當所述吊具單元往下靠抵于地面時,將分別往所述第二空間的方向張開,并且驅動所述外管相對于所述內管向上移動,進而使所述內孔由所述分離位置往所述疊合位置移動,當所述內孔在所述疊合位置時,所述吊具單元完全張開并且適用于穿設于所述第二空間。
每一個吊具單元包括一個樞設于所述內管的吊臂,及一個一端樞設于所述外管,另一端樞設于相對應吊臂的連桿。
每一個吊具單元還包括一個連接于相對應吊臂的滾輪,當所述外孔由所述分離位置移動至所述疊合位置時,所述滾輪適用于與地面滾動接觸。
所述管體單元還包括一個形成于所述內管的擋塊,當所述外孔在所述疊合位置時,所述擋塊將靠抵于所述外管的上緣。
三、有益效果
本實用新型相比較于現有技術,具有如下有益效果:
本實用新型利用所述吊具單元接觸到地面時,自身會往所述第二空間的方向張開,并且連動地使所述外孔由所述分離位置移動至所述疊合位置的特性,再利用所述固定件加以輔助,以維持所述外孔在所述疊合位置,借此保持所述吊具單元恒穿設于所述第二空間的狀態,以便吊運所述待吊物。
附圖說明
圖1是一個立體圖,說明利用一個天車搭配二條鋼索以搬運一個鋼卷;
圖2是一個立體圖,說明一個待吊物;
圖3是一個剖視圖,說明吊運裝置的一個實施例適用于吊運所述待吊物,且所述實施例位于一個收合位置;
圖4是一個剖視圖,說明所述實施例位于一個展開位置。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作還的詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
如圖1至圖4所示,本實用新型提供一種建筑吊運裝置,本實施例適用于吊運一個待吊物2,并設置于一個天車3。所述待吊物2包括一個設置于地面的棧板21、一個放置在所述棧板21的鋼卷22、一個由所述鋼卷22圍繞出的第一空間23,及二個分別形成于所述棧板21的兩相反側,并與所述第一空間23相連通的第二空間24。
所述實施例包括一個適用于穿設在所述第一空間23的管體單元4,及兩個分別設置于所述管體單元4的兩相反側的吊具單元5。
所述管體單元4設置于所述天車3,并包括一個適用于穿設在所述第一空間23的外管41、一個可滑動地穿設于所述外管41內,并且設置于所述天車3的內管42、一個形成于所述外管41的外孔43、一個形成于所述內管42的內孔44,及一個用以穿設于所述外孔43與所述內孔44的固定件45。
所述外孔43可相對于所述內孔44在一個分離位置與一個疊合位置間移動。如圖3所示,在所述分離位置時,所述外孔43位于所述內孔44的下方。如圖4所示,在所述疊合位置時,所述外孔43與所述內孔44位于相同的水平面。
每一個吊具單元5包括一個樞設于所述內管42下端的吊臂51、一個連接于相對應吊臂51的滾輪52,及一個一端樞設于所述外管41,另一端樞設于相對應吊臂51的連桿53。
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