[實用新型]一種兒童安全座椅的緩沖式底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720714644.6
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN207015208U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宣雪祥
• 申請（專利權(quán)）人: 宣雪祥
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及座椅緩沖裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種兒童安全座椅的緩沖式底座。

背景技術(shù)

安全座椅就是一種專為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECER44/03的定義是：能夠固定到機動車輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護系統(tǒng)。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害，所以現(xiàn)在很多駕駛員在駕駛過程中為保障兒童的安全，幾乎都配備有兒童安全座椅，為了極大地保證兒童于行駛車輛中的安全以及降低車輛顛簸、震動等對兒童造成的傷害，就采用了兒童安全座椅的緩沖式底座，傳統(tǒng)的兒童安全座椅的緩沖式底座為削弱這種駕駛過程中產(chǎn)生的沖擊力通常會在座椅的坐墊位置處做文章，比如采用海綿、橡膠等材質(zhì)的坐墊，但是這種設(shè)計并不能很好的減輕以及削弱沖擊力，使用的效果不佳。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種兒童安全座椅的緩沖式底座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種兒童安全座椅的緩沖式底座，包括座椅主體、頭枕、扶手和緩沖坐墊，所述頭枕固定安裝在座椅主體的頂部，所述扶手固定安裝在座椅主體的兩側(cè)，所述緩沖坐墊固定連接在座椅主體的底部，所述緩沖坐墊的內(nèi)部固定安裝有緩沖底座。

所述緩沖底座包括上蓋板與下蓋板，所述上蓋板兩側(cè)凸緣的頂部與下蓋板腔內(nèi)的頂部活動連接，所述上蓋板腔內(nèi)的頂部與下蓋板腔內(nèi)的底部相對面的中部均固定安裝有第一緩沖裝置，所述上蓋板腔內(nèi)的頂部與下蓋板腔內(nèi)的底部相對面的兩側(cè)均固定安裝有第二緩沖裝置。

所述第一緩沖裝置包括端封板，所述端封板的底部固定連接有連接法蘭，所述連接法蘭的底部固定連接有空氣彈簧，所述空氣彈簧的底部固定連接有內(nèi)置腰環(huán)。

所述第二緩沖裝置包括第一緩沖套與第二緩沖套，所述第一緩沖套靠近底部的表面與第二緩沖套靠近頂部的表面活動連接，所述第一緩沖套腔內(nèi)的頂部與第二緩沖套腔內(nèi)的底部均固定連接有固定塊，所述第一緩沖套腔內(nèi)的頂部與第二緩沖套腔內(nèi)底部的相對面對應(yīng)固定塊的兩側(cè)均活動連接有第一減震彈簧和第二減震彈簧，所述第一減震彈簧的外表面與第二減震彈簧的內(nèi)表面套接且第一減震彈簧與第二減震彈簧的旋向相反。

優(yōu)選的，所述空氣彈簧的數(shù)量為兩個，兩個空氣彈簧以內(nèi)置腰環(huán)的橫向中心線為軸對稱排列。

優(yōu)選的，所述第一緩沖套的大小與第二緩沖套相適配。

優(yōu)選的，所述第二緩沖裝置的數(shù)量為四個，四個第二緩沖裝置以下蓋板的下表面所在平面圓的圓心為中心環(huán)形陣列。

優(yōu)選的，所述固定塊為兩側(cè)邊線延伸交于一點的圓臺且該圓臺的大小與第一減震彈簧的內(nèi)圈相適配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設(shè)置緩沖坐墊，可以初步的消除車輛行駛中產(chǎn)生的沖擊力并提供一定的乘坐舒適性，本實用新型通過設(shè)置端封板、連接法蘭和空氣彈簧，使緩沖坐墊中間位置受到的沖擊力通過空氣彈簧內(nèi)部置有的空氣柔性作用緩慢消除，本實用新型通過設(shè)置第一緩沖套和第二緩沖套，為防止彈簧左右側(cè)傾扭動造成座椅的坐墊左右晃動，同時形成密封的條件以防彈簧滑脫位移，本實用新型通過設(shè)置第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧，消除坐墊四周的沖擊力，通過上述相關(guān)結(jié)構(gòu)的配合，達(dá)到良好的緩沖以及減震效果，解決了背景技術(shù)中提出的問題，使用的效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型座椅主體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型緩沖底座俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型緩沖底座圖2中沿A-A剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型第一緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型第二緩沖裝置拆開時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-座椅主體、2-頭枕、3-扶手、4-緩沖坐墊、5-緩沖底座、51-上蓋板、52-下蓋板、53-第一緩沖裝置、531-端封板、532-連接法蘭、533-空氣彈簧、534-內(nèi)置腰環(huán)、54-第二緩沖裝置、541-第一緩沖套、542-第二緩沖套、543-固定塊、544-第一減震彈簧、545-第二減震彈簧。

具體實施方式