[實用新型]市政道路減速帶有效
| 申請號: | 201720714403.1 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN207032073U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 李俊;孟華;姚靜華 | 申請(專利權)人: | 昆山市金僑環境市政工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/529 | 分類號: | E01F9/529;E01F9/518;E01F9/524 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215335 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 市政道路 減速 | ||
1.一種市政道路減速帶,包括起到減震作用的支撐塊(1),其特征在于:路面(2)設置有位于支撐塊(1)下方的凹槽(3),所述凹槽(3)設置有用于驅動支撐塊(1)沿自身軸線自轉的驅動電機(12),所述凹槽(3)內設置有位于支撐塊(1)下方的涂料槽(31),所述涂料槽(31)內填充有反光涂料,所述涂料槽(31)內設置有凸出于涂料槽(31)的海綿(32),所述凹槽(3)設置有用于固定支撐塊(1)的支撐部(4)。
2.根據權利要求1所述的市政道路減速帶,其特征在于:所述支撐部(4)包括位于支撐塊(1)兩端的支撐桿(41),所述支撐塊(1)兩端分別橫向延伸設置有轉軸(45),所述支撐桿(41)設置有套設在轉軸(45)上的支撐爪(42),所述凹槽(3)內設置有驅動支撐桿(41)豎直升降的驅動氣缸(43),所述支撐桿(41)一側延伸設置有用于固定驅動電機(12)的固定架(44)。
3.根據權利要求2所述的市政道路減速帶,其特征在于:所述凹槽(3)設置有兩塊用于封閉涂料槽(31)的密封塊(35),所述凹槽(3)兩側分別設置有供密封塊(35)貼合橫向滑移的限位槽(36),所述凹槽(3)設置有一端與限位槽(36)內壁固定同時另一端與密封塊(35)固定的復位彈簧(37),所述復位彈簧(37)處于伸長狀態,所述密封塊(35)的上表面設置有向涂料槽(31)傾斜的導向面(38)。
4.根據權利要求3所述的市政道路減速帶,其特征在于:所述密封塊(35)下表面設置有由橡膠材料制成的密封墊(39)。
5.根據權利要求1所述的市政道路減速帶,其特征在于:所述凹槽(3)頂端設置有用于密封支撐塊(1)的密封板(33),所述密封板(33)的下表面設置為配合支撐塊(1)的凹弧形,所述密封板(33)設置有供支撐塊(1)凸出路面(2)的密封槽(34)。
6.根據權利要求1所述的市政道路減速帶,其特征在于:所述支撐塊(1)表面沿自身長度方向設置有數個凹陷的反光槽(11)。
7.根據權利要求1所述的市政道路減速帶,其特征在于:路面(2)一側設置有存料槽(21),所述存料槽(21)內設置有用于存放反光涂料的涂料箱(22),所述涂料箱(22)通過軟管(23)連通涂料槽(31)。
8.根據權利要求7所述的市政道路減速帶,其特征在于:所述涂料箱(22)設置有用于將反光涂料擠入存料槽(21)的活塞桿(25),所述軟管(23)設置有阻止涂料槽(31)內反光涂料進入存料槽(21)的單向閥(24)。
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