[實用新型]一種適用于復(fù)雜地形的自調(diào)式運輸導(dǎo)軌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720714348.6
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN207091840U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖建成;仲秋;陳彥好;曹洲;劉一霖;滕一霖;陳艷紅;張曉璇;龔振照
• 申請（專利權(quán)）人: 山東科技大學(xué)
• 主分類號: E01B23/02
• 分類號: E01B23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及煤礦井下運輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于復(fù)雜地形的自調(diào)式運輸導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟和城市建設(shè)的不斷高速發(fā)展，對煤礦井下的運輸設(shè)備的工作性能的要求也逐漸增高。隨著礦井開采深度的不斷增加，礦壓顯現(xiàn)更加明顯，巷道由于掘進或回采工作，引起圍巖應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生變化，底板在垂直應(yīng)力作用下向上隆起，發(fā)生底鼓現(xiàn)象，致使導(dǎo)軌在應(yīng)力作用下發(fā)生大幅形變，形成高低不平的導(dǎo)軌平面，從而影響礦車行駛的安全性，并降低生產(chǎn)效率。因此，如何提高運輸導(dǎo)軌的安全性和工作性能，以保證礦車的平穩(wěn)運行是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種適用于復(fù)雜地形的自調(diào)式運輸導(dǎo)軌，以提高運輸導(dǎo)軌的安全性和工作性能，并保證礦車的平穩(wěn)運行。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種適用于復(fù)雜地形的自調(diào)式運輸導(dǎo)軌，包括：軌道、液壓支架、底座、位移檢測系統(tǒng)和高度調(diào)整系統(tǒng)，所述軌道之間相互鉸接相連接，所述軌道與所述底座通過所述液壓支架相連，且所述軌道由所述液壓支架支撐，所述底座內(nèi)設(shè)置有滑輪，所述滑輪可移動地設(shè)置在所述底座內(nèi)，所述底座的底面為鋸齒狀的防滑面，所述位移控制系統(tǒng)包括位移傳感器，且所述位移控制系統(tǒng)設(shè)置在所述底座內(nèi)，由所述位移傳感器將所檢測到的地形高度變形量轉(zhuǎn)換為電信號，并將所述電信號發(fā)送至所述高度調(diào)整系統(tǒng)，以相應(yīng)調(diào)整所述液壓支架的伸出高度，以使所述軌道的高度適應(yīng)于所述地形高度變形量。

進一步的，所述軌道上架設(shè)用于運輸載具的鐵軌。

進一步的，所述位移傳感器為電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器或數(shù)字式位移傳感器。

本實用新型提供的一種適用于復(fù)雜地形的自調(diào)式運輸導(dǎo)軌，包括：軌道、液壓支架、底座、位移檢測系統(tǒng)和高度調(diào)整系統(tǒng)，所述軌道之間相互鉸接相連接，所述軌道與所述底座通過所述液壓支架相連，且所述軌道由所述液壓支架支撐，所述底座內(nèi)設(shè)置有滑輪，所述滑輪可移動地設(shè)置在所述底座內(nèi)，所述底座的底面為鋸齒狀的防滑面，所述位移控制系統(tǒng)包括位移傳感器，且所述位移控制系統(tǒng)設(shè)置在所述底座內(nèi)，由所述位移傳感器將所檢測到的地形高度變形量轉(zhuǎn)換為電信號，并將所述電信號發(fā)送至所述高度調(diào)整系統(tǒng)，以相應(yīng)調(diào)整所述液壓支架的伸出高度，以使所述軌道的高度適應(yīng)于所述地形高度變形量。本實用新型提供的一種適用于復(fù)雜地形的自調(diào)式運輸導(dǎo)軌，可根據(jù)地形的高度變化自動調(diào)節(jié)高度，保持軌道面的水平和與前后軌道的平穩(wěn)連接，以提高運輸導(dǎo)軌的安全性和工作性能，從而保證礦車的平穩(wěn)運行。

附圖說明

圖1為本實用新型中自調(diào)式運輸導(dǎo)軌實施例的整體示意圖；

圖2為本實用新型中自調(diào)式運輸導(dǎo)軌實施例中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。

圖1為本實用新型中自調(diào)式運輸導(dǎo)軌實施例的整體示意圖，圖2為本實用新型中自調(diào)式運輸導(dǎo)軌實施例中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1和圖2所示，本實用新型提供一種適用于復(fù)雜地形的自調(diào)式運輸導(dǎo)軌，包括：軌道10、液壓支架20、底座30、位移檢測系統(tǒng)40和高度調(diào)整系統(tǒng)50，軌道10之間相互鉸接相連，以使導(dǎo)軌10之間可以相互折疊，便于導(dǎo)軌10的整體搬運，以使自調(diào)式運輸導(dǎo)軌可多次使用，以滿足不同路段上的地形變化，軌道10上架設(shè)用于運輸載具的鐵軌11，以供礦車等運輸載具移動所用，軌道10與底座30通過液壓支架20相連，且軌道10由液壓支架20支撐，底座30內(nèi)設(shè)置有滑輪32，滑輪32可移動地設(shè)置在底座30內(nèi)，以使導(dǎo)軌10可通過滑輪32進行移動，便于搬運和轉(zhuǎn)移，底座30的底面31為鋸齒狀的防滑面，以增大地面31與地面的摩擦力，防止底座30發(fā)生滑動，位移控制系統(tǒng)40包括位移傳感器，且位移控制系統(tǒng)40設(shè)置在底座30內(nèi)，可選的，位移傳感器為電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器或數(shù)字式位移傳感器，由位移傳感器將所檢測到的地形高度變形量轉(zhuǎn)換為電信號，并將該電信號發(fā)送至高度調(diào)整系統(tǒng)50，以相應(yīng)調(diào)整液壓支架20的伸出高度，以使支撐于液壓支架20上的軌道10的高度適應(yīng)于地形高度變形量。