[實(shí)用新型]飛機(jī)波紋管密封壓力測試夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720713498.5
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN207066862U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭丹紅
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市藍(lán)絲騰科技有限公司
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04;G01M3/02
• 代理公司: 深圳茂達(dá)智聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44394
• 代理人: 胡慧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到飛機(jī)設(shè)備波紋管路材料的試驗輔助裝置技術(shù)，尤其涉及到飛機(jī)波紋管密封壓力測試夾具。

背景技術(shù)

波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性敏感元件。波紋管在儀器儀表中應(yīng)用廣泛，主要用途是作為壓力測量儀表的測量元件，將壓力轉(zhuǎn)換成位移或力。波紋管管壁較薄，靈敏度較高，測量范圍為數(shù)十帕至數(shù)十兆帕。它的開口端固定，密封端處于自由狀態(tài)，并利用輔助的螺旋彈簧或簧片增加彈性。工作時在內(nèi)部壓力的作用下沿管子長度方向伸長，使活動端產(chǎn)生與壓力成一定關(guān)系的位移。活動端帶動指針即可直接指示壓力的大小。波紋管適于測量低壓。密封性是指元件在一定的內(nèi)、外壓差作用下保證不泄漏的性能。波紋管類組件工作時，內(nèi)腔充有氣體或液體介質(zhì)，并有一定的壓力，因此必須保證密封性。

波紋管在經(jīng)過滾波制造加工時，應(yīng)提前進(jìn)行壓力測試，以保證管路沒有泄露，中國實(shí)用新型專利《飛機(jī)波紋管密封壓力測試夾具》，專利申請?zhí)枮?01520777237.0，公開了一種波紋管密封壓力測試夾具可以滿足實(shí)驗時對管材固定的需求，但還有所欠缺，由于波紋管管壁較薄，需要在接近管端的外壁進(jìn)行扶正固定，同時，在管端面外緣進(jìn)行密封固定，這樣就需要對這兩個固定支點(diǎn)間距進(jìn)行有效控制，波紋管的大小不同的其合適的間距也不同，而該專利無法對這兩個固定支點(diǎn)的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)。

因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種飛機(jī)波紋管密封壓力測試夾具,解決的上述問題。

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：

一種飛機(jī)波紋管密封壓力測試夾具,所述飛機(jī)波紋管密封壓力測試夾具包括連接在波紋管一端的轉(zhuǎn)接接頭機(jī)構(gòu)和連接在波紋管另一端的密封接頭機(jī)構(gòu)；

所述轉(zhuǎn)接接頭機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)接接頭底座、轉(zhuǎn)接接頭、轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)滑塊、第一固定塊、第二固定塊；所述轉(zhuǎn)接接頭底座設(shè)有轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)滑槽和第一固定槽；所述轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)滑塊與所述轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)滑槽相匹配，所述轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)滑塊設(shè)有第二固定槽，所述第一固定塊安裝在所述第一固定槽上，所述第二固定塊安裝在所述第二固定槽上，所述第一固定塊設(shè)有轉(zhuǎn)接頭安裝孔，所述轉(zhuǎn)接接頭安裝在所述轉(zhuǎn)接頭安裝孔上, 所述第二固定塊設(shè)有與所述轉(zhuǎn)接頭安裝孔對應(yīng)的轉(zhuǎn)接固定孔；

所述密封接頭機(jī)構(gòu)包括密封接頭底座、密封接頭、密封機(jī)構(gòu)滑塊、第三固定塊、第四固定塊；所述密封接頭底座與所述轉(zhuǎn)接接頭底座結(jié)構(gòu)一致，所述密封接頭底座設(shè)有密封機(jī)構(gòu)滑槽和第三固定槽；所述密封機(jī)構(gòu)滑塊與所述密封機(jī)構(gòu)滑槽相匹配，所述密封機(jī)構(gòu)滑塊設(shè)有第四固定槽，所述第三固定塊安裝在所述第三固定槽上，所述第四固定塊安裝在所述第四固定槽上，所述第三固定塊設(shè)有密封頭安裝孔，所述密封接頭安裝在所述密封頭安裝孔上, 所述第四固定塊設(shè)有與所述密封頭安裝孔對應(yīng)的密封固定孔。

優(yōu)選的技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)接接頭主體呈圓柱形，軸向中部開貫通軸孔；轉(zhuǎn)接接頭內(nèi)端面中部有凹入圓槽，該圓槽與貫通軸孔連通，同時，轉(zhuǎn)接接頭外端中軸部縮頸突出且外緣有環(huán)形凸起，轉(zhuǎn)接接頭外端外緣外徑小于轉(zhuǎn)接接頭軸向中部主體外徑的1/2，在轉(zhuǎn)接接頭外端和轉(zhuǎn)接接頭軸向主體之間的外壁上環(huán)向突出固定有螺母。

優(yōu)選的技術(shù)方案，所述密封接頭主體呈圓柱形，所述密封接頭處于所述密封接頭機(jī)構(gòu)外側(cè)的一端封閉，所述密封接頭處于第三固定塊、第四固定塊之間的一端的中部設(shè)有圓凹槽，所述密封接頭外側(cè)的一端環(huán)向突出固定有螺母；所述轉(zhuǎn)接接頭和所述密封接頭配合使用，分別設(shè)在管路的兩端。

優(yōu)選的技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)接接頭底座上還設(shè)有第一鎖緊孔，所述第一鎖緊孔上安裝有用于鎖緊第一固定板的第一鎖緊頂絲，所述轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)滑塊上設(shè)有轉(zhuǎn)接滑塊鎖緊孔和第二鎖緊孔，所述轉(zhuǎn)接滑塊鎖緊孔上安裝有用于鎖緊轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)滑塊的轉(zhuǎn)接滑塊鎖緊頂絲，所述第二鎖緊孔上安裝有用于鎖緊第二固定板的第二鎖緊頂絲。

優(yōu)選的技術(shù)方案，所述密封接頭底座上還設(shè)有第三鎖緊孔，所述第三鎖緊孔上安裝有用于鎖緊第三固定板的第三鎖緊頂絲，所述密封機(jī)構(gòu)滑塊上設(shè)有密封滑塊鎖緊孔和第四鎖緊孔，所述密封滑塊鎖緊孔上安裝有用于鎖緊密封機(jī)構(gòu)滑塊的密封滑塊鎖緊頂絲，所述第四鎖緊孔上安裝有用于鎖緊第四固定板的第四鎖緊頂絲。

相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是，采用上述方案，本實(shí)用新型可有效地解決飛機(jī)設(shè)備中滾波加工管路的壓力測試時對波紋管定位的問題，對波紋管定位時采用雙支點(diǎn)定位，兩個固定支點(diǎn)的間距可以進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)控制，而且同時方便進(jìn)行壓力試驗，易于裝卸和操作使用，安全可靠并具有通用性。

附圖說明