[實用新型]油化車防波板組件焊接工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720713446.8 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN207104155U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 仲于進;廖警;梁沖;李敏強;馬恒軍;江達(dá);榮軍;陸地;陳燦宣 | 申請(專利權(quán))人: | 中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所45102 | 代理人: | 韋平忠 |
| 地址: | 545112 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油化車防波板 組件 焊接 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于對油化車防波板組件進行焊接時使用的焊接工裝。
背景技術(shù)
目前,油化車防波板組件的焊接,主要是在油化車罐體內(nèi)部拼焊完成;由于罐體呈橢圓形,在實際焊接操作中,需要不時旋轉(zhuǎn)罐體來調(diào)整焊縫空間位置焊接,而且內(nèi)部空間狹小,工人站位困難,因而造成焊接時間長,焊接質(zhì)量難以保證,同時因焊接工作環(huán)境差,存在不安全隱患,容易出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種油化車防波板組件焊接工裝,它可以解決目前生產(chǎn)制造中油化車防波板組件焊接時間長,焊接質(zhì)量難以保證,工人的工作環(huán)境差,容易出現(xiàn)安全隱患的問題。
為了解決上述問題,本實用新型的技術(shù)方案是:這種油化車防波板組件焊接工裝包括有由支撐桿圍成的支撐框座,在所述支撐框座的中部設(shè)置有縱橫交叉的導(dǎo)向托板,所述導(dǎo)向托板上開設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽上安裝有托盤架,所述托盤架上安裝有吸盤;所述導(dǎo)向托板底部設(shè)置有螺桿,所述螺桿與安裝在所述支撐框座底部的舉升裝置連接, 所述舉升裝置包括有轉(zhuǎn)盤及安裝在所述轉(zhuǎn)盤上的螺母;所述螺桿與所述螺母螺紋連接構(gòu)成螺紋副,通過轉(zhuǎn)動所述轉(zhuǎn)盤帶動所述螺母轉(zhuǎn)動,使所述螺桿向上或向下滑動,將所述導(dǎo)向托板提升或降下;所述支撐框座上還設(shè)置有用于將防波板組件上邊沿壓緊或松開以達(dá)到裝夾或拆卸目的的上限位壓桿。
上述技術(shù)方案中,更為具體的方案還可以是:所述托盤架包括有盤架座和通過盤架轉(zhuǎn)軸與所述盤架座鉸接的吸盤座;所述吸盤安裝在所述吸盤座上。
由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型通過托架裝置,將拼裝好的防波板組件放置在上面,通過旋轉(zhuǎn)舉升裝置上螺母,使托架裝置上的螺桿向上滑動;再通過框架總成上的上限位裝置,實現(xiàn)對工件的夾緊,保證焊接后不變形;與傳統(tǒng)的在罐內(nèi)焊接相比,本發(fā)明減少了焊接時間,提高了焊接質(zhì)量,保證了工人的勞動保護,同時,更好的保證了生產(chǎn)的一致性。
附圖說明
圖1是本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型主視示意圖;
圖3是本實用新型裝上防波板組件后的主視示意圖;
圖4是本實用新型中托架裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5和圖6是本實用新型中托盤裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實用新型中舉升裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是本實用新型中框架總成和上限位裝置示意圖。
圖中標(biāo)號表示為:1、導(dǎo)向托板,1-1、螺桿,2、舉升裝置,2-1、螺母,2-2、轉(zhuǎn)盤,3、支撐框座,4、托盤架,4-1、盤架座,4-2、盤架轉(zhuǎn)軸,4-3、吸盤座,5、導(dǎo)向槽,6、吸盤,7、上限位壓桿,8、防波板組件。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
圖1至圖8的油化車防波板組件焊接工裝,包括有四周由支撐桿圍成的支撐框座3,在支撐框座3的中部設(shè)置有縱向和橫向托板交叉形成十字型的導(dǎo)向托板1,在縱向托板和橫向托板上均開設(shè)有導(dǎo)向槽5,四個托盤架4通過導(dǎo)向槽5用螺母和螺栓安裝在導(dǎo)向托板1上,托盤架4上安裝有吸盤6,每個托盤架都可沿導(dǎo)向槽5作移動來調(diào)整與其它托盤架之間的間距;如圖5和圖6所示,托盤架4包括有盤架座4-1和通過盤架轉(zhuǎn)軸4-2與盤架座4-1鉸接的吸盤座4-3;吸盤6安裝在吸盤座4-3上;通過調(diào)節(jié)盤架轉(zhuǎn)軸4-2和吸盤座4-3的傾角使吸盤6與要焊接的防波板組件8緊密貼合,達(dá)到定位的目的;導(dǎo)向托板1底部設(shè)置有螺桿1-1,螺桿1-1與安裝在支撐框座3底部的舉升裝置2連接,如圖7所示,舉升裝置2包括有轉(zhuǎn)盤2-2及安裝在轉(zhuǎn)盤2-2上的螺母2-1;螺桿1-1與螺母2-1螺紋連接構(gòu)成螺紋副,通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤2-2帶動螺母2-1轉(zhuǎn)動,使螺桿1-1向上或向下滑動從而將整個導(dǎo)向托板1和防波板組件8一起提升或降下;如圖8所示,支撐框座3每個周邊上還設(shè)置有兩個用于將防波板組件8上邊沿壓緊或松開以達(dá)到裝夾或拆卸目的的上限位壓桿7,上限位壓桿7由一根豎直支桿和一根橫向壓桿及鎖緊螺母組成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司,未經(jīng)中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720713446.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種推拉式焊接夾具
- 下一篇:一種電子元件電路板的工裝夾具





