[實用新型]一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的運輸轉(zhuǎn)彎機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720713112.0 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN207107654U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 傅俊錦;陳宏忠;李桂娜;鄺永生;吳潮生;吳偉明;胡水泉;楊超族 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市慈能自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/20 | 分類號: | B65G21/20;B65G47/84 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙)11265 | 代理人: | 李鑫 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 防護(hù) 結(jié)構(gòu) 運輸 轉(zhuǎn)彎 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及轉(zhuǎn)彎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的運輸轉(zhuǎn)彎機(jī)。
背景技術(shù)
在食品、化工、制藥、日化等多個行業(yè)中,大多數(shù)的企業(yè)采用流水線生產(chǎn),由于工作車間的空間有限,為了滿足流水線的生產(chǎn),常常會采用自動運輸裝置,提高工作的效率,在運輸?shù)倪^程中在角落里常常會使用運輸轉(zhuǎn)彎機(jī)。
運輸轉(zhuǎn)彎機(jī)能夠改變物料的運輸方向,現(xiàn)有的運輸轉(zhuǎn)彎機(jī)在對物料進(jìn)行運輸時速度很慢,運輸效率低下,一旦加快速度在運輸?shù)倪^程中物料常常會被甩飛出去或者與轉(zhuǎn)彎機(jī)發(fā)生磕碰,物料因此造成一定的損壞,針對上述情況,急需在現(xiàn)有的運輸轉(zhuǎn)彎機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的運輸轉(zhuǎn)彎機(jī),以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上運輸轉(zhuǎn)彎機(jī)在對物料進(jìn)行運輸時速度很慢,運輸效率低下,一旦加快速度在運輸?shù)倪^程中物料常常會被甩飛出去或者與轉(zhuǎn)彎機(jī)發(fā)生磕碰,物料因此造成一定的損壞的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的運輸轉(zhuǎn)彎機(jī),包括傳送臺、支架、第二電動機(jī)、安裝槽和第二傳送帶,所述傳送臺的下方兩側(cè)分別固定有基座,且傳送臺的下方中部安裝有第一電動機(jī),所述支架的上方安裝有主動輪,且支架位于傳送臺的上方,所述第一電動機(jī)通過皮帶與主動輪轉(zhuǎn)動連接,所述主動輪通過第一傳送帶與從動輪轉(zhuǎn)動連接,且從動輪位于傳送臺的上方左側(cè),所述第二電動機(jī)的上方安裝有旋轉(zhuǎn)臺,且第二電動機(jī)位于傳送臺的上方右側(cè),所述旋轉(zhuǎn)臺的上方安裝有轉(zhuǎn)彎裝置,所述安裝槽的上方安裝有防護(hù)板,且安裝槽位于傳送臺的兩側(cè),所述第一傳送帶與第二傳送帶的表面均設(shè)置有擋板,且第二傳送帶位于第一傳送帶的右端下方。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)彎裝置包括傳送板、隔離板、撐桿和推板,且傳送板的表面安裝有隔離板,同時撐桿的一端安裝有推板。
優(yōu)選的,所述隔離板為蜂窩狀彈性結(jié)構(gòu),且其設(shè)置有4個,同時隔離板之間的角度為90度。
優(yōu)選的,所述推板為圓弧狀彈性結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述防護(hù)板為橡膠材質(zhì),且第一傳送帶和第二傳送帶的兩側(cè)均設(shè)置有防護(hù)板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該具有防護(hù)結(jié)構(gòu)的運輸轉(zhuǎn)彎機(jī),與現(xiàn)有的運輸轉(zhuǎn)彎機(jī)不僅僅具有高效的運輸效率,而且具有防護(hù)裝置避免物料在運輸?shù)倪^程中被甩飛或者由于碰撞損毀,該裝置的隔離板為蜂窩狀彈性結(jié)構(gòu),且其設(shè)置有4個,同時隔離板之間的角度為90度,隔離板將傳送板隔離成4個相同的區(qū)域,而且還能對傳送板上的物料進(jìn)行防護(hù),避免物料在轉(zhuǎn)運過程中被甩飛出去,該裝置的推板為圓弧狀彈性結(jié)構(gòu),推板可以將物料從傳送板上推到第二傳送帶上,彈性結(jié)構(gòu)可以減輕與物料碰撞力度。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型第一傳送帶和第二傳送帶俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型轉(zhuǎn)彎裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、基座,2、傳送臺,3、第一電動機(jī),4、支架,5、主動輪,6、皮帶,7、從動輪,8、第一傳送帶,9、第二電動機(jī),10、旋轉(zhuǎn)臺,11、轉(zhuǎn)彎裝置,1101、傳送板,1102、隔離板,1103、撐桿,1104、推板,12、安裝槽,13、第二傳送帶,14、防護(hù)板,15、擋板。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動的,或具有可互換的或可相對移動的部件;移動框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動環(huán)形載荷運載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運載體、牽引元件、或支承在移動表面上的載荷的裝置
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