[實用新型]用于鍍膜玻璃檢測的預限位裝置有效
| 申請號: | 201720713100.8 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN206915339U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 張少波;鐘汝梅;劉靜;陳誠;李俊琛;郭峰歆;胡勁松 | 申請(專利權)人: | 安徽省蚌埠華益導電膜玻璃有限公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06;B65G43/08;B65G47/22 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司34102 | 代理人: | 王琪,和聚龍 |
| 地址: | 233010 安徽省蚌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鍍膜 玻璃 檢測 限位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種限位裝置,特別是一種用于鍍膜玻璃檢測的預限位裝置。
背景技術
鍍膜玻璃廣泛應用于光學配件領域,鍍膜玻璃生產工藝復雜,并且一般要求在真空條件下進行,由于鍍膜玻璃成品后需要特定的檢測設備進行檢測,檢測設備要求鍍膜玻璃在檢測時的放置位置固定,所以檢測設備的上料裝置入口較窄,但現有的輸送通道大多為輸送帶或者輸送輥,其寬度遠大于鍍膜玻璃寬度,鍍膜玻璃容易撞擊上料裝置入口,造成鍍膜玻璃的損傷或報廢。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便的用于鍍膜玻璃檢測的預限位裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種用于鍍膜玻璃檢測的預限位裝置,包括底座和輸送通道,輸送通道設置在底座上,鍍膜玻璃通過輸送通道輸送至外部的上料裝置處;
所述用于鍍膜玻璃檢測的預限位裝置還包括限位組件,限位組件包括氣缸、檔桿和若干與鍍膜玻璃側壁接觸的限位輥,氣缸固定在輸送通道一側,氣缸的活塞桿伸向輸送通道,檔桿固定連接在活塞桿上,限位輥安裝在檔桿上,限位輥的轉動軸線在輸送通道的輸送走向的法向方向上。
采用這樣的結構后,鍍膜玻璃在通過輸送通道時,經過限位組件矯正鍍膜玻璃在輸送通道的寬度方向上位置,使其與外部上料裝置的入口對應,使膜玻璃進入裝置不會與入口側壁發生撞擊,避免造成鍍膜玻璃的損傷或報廢。
為了更清楚的理解本實用新型的技術內容,以下將本用于鍍膜玻璃檢測的預限位裝置簡稱為本預限位裝置。
本預限位裝置的底座上設置有輸送組件,輸送組件包括電機、傳動機構、若干傳動軸和若干與鍍膜玻璃接觸的傳動輪,所有傳動軸依次平行支撐在底座的兩側,每根傳動軸上固定安裝有若干傳動輪,電機通過傳動機構驅動所述傳動軸轉動,所有傳動軸及所有傳動輪沿同一方向轉動構成了供鍍膜玻璃輸送的輸送通道;采用這樣的結構后,明確輸送通道的結構,也滿足本預限位裝置的技術要求。
本預限位裝置的傳動機構為鏈輪傳動機構,每根傳動軸端部都固定有從動鏈輪,電機的輸出軸上安裝有驅動鏈輪,驅動鏈輪與從動鏈輪之間通過鏈連接;采用這樣的結構后,鏈輪傳動機構結構簡單、穩定性好,提升輸送通道的運輸效率。
本預限位裝置的輸送通道靠近限位組件的位置設有感應鍍膜玻璃的位置傳感器;采用這樣的結構后,位置傳感器感應到鍍膜玻璃后,可向外部的控制系統發送信號,控制系統操作限位組件的氣缸啟動,進而實現后續本預限位裝置的自動化運行。
本預限位裝置的限位組件的氣缸為雙軸雙缸氣缸,雙軸雙缸氣缸的前連接板與檔桿通過若干螺栓連接件固定;采用這樣的結構后,雙軸雙缸氣缸運行穩定,避免檔桿在行進中發生偏移。
本預限位裝置的檔桿上開有若干第一連接腰形孔,第一連接腰形孔的長度方向與輸送通道的寬度方向一致;采用這樣的結構后,第一連接腰形孔可以使檔桿在輸送通道的寬度方向位置上小幅調整,有利于輸送多種尺寸的鍍膜玻璃至上料裝置內。
本預限位裝置限位組件的氣缸缸體通過固定板固定在輸送通道寬度方向一側的底座上;采用這樣的結構后,固定板方便氣缸的固定。
本預限位裝置的固定板與底座之間通過螺栓連接件固定,固定板上開有若干與螺栓連接件配合的第二連接腰形孔,第二連接腰形孔的長度方向與限位輥的轉動軸線方向一致;采用這樣的結構后,第二連接腰形孔便于整個限位組件在豎直位置上的小幅調整,適應各種工況環境。
附圖說明
圖1是本預限位裝置實施例和外部上料裝置的使用狀態圖。
圖2是本預限位裝置實施例的俯視圖。
圖3是本預限位裝置實施例限位組件的立體圖。
具體實施方式
如圖1至3所示
本預限位裝置包括底座1、輸送組件和限位組件。
底座1為框架結構,底座1放置在地面上,底座1位置靠近外部的上料裝置4。
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