[實(shí)用新型]一種錠子的減振裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720712943.6
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN206916284U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 芮小峰
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州華策紡織科技有限公司
• 主分類號: D01H7/08
• 分類號: D01H7/08
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 連圍

1.一種錠子的減振裝置，其特征在于：包括支撐座(10)、錠子(20)和減振架(30)；錠子(20)豎直設(shè)置并且樞接在支撐座(10)上；支撐座(10)位于錠子(20)的右側(cè)上端面上垂直固定有支撐桿(11)；支撐桿(11)包括上支撐桿(113)和下支撐桿(111)；下支撐桿(111)下端插設(shè)在上支撐桿(113)上端并且通過限位螺栓(112)限制下支撐桿(111)和上支撐桿(113)的相對位置；減振架(30)可拆卸式插設(shè)在上支撐桿(113)上；減振架(30)包括減振支撐塊(32)；減振支撐塊(32)的下端面成型有與錠子(20)頂部配合的減振支撐槽(320)；減振支撐塊(32)位于錠子(20)的上方并且減振支撐槽(320)可插套在錠子(20)的頂部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錠子的減振裝置，其特征在于：錠子(20)包括錠桿(21)、錠盤(22)和錠軸桿(23)；支撐座(10)的中部開設(shè)有上下貫穿的圓柱狀的旋轉(zhuǎn)槽(100)；錠軸桿(23)插設(shè)在旋轉(zhuǎn)槽(100)內(nèi)并且通過軸承連接；錠盤(22)位于錠桿(21)的下部并高于支撐座(10)的上方；減振支撐槽(320)的形狀與錠桿(21)的頂部形狀配合；減振支撐塊(32)的下端面上固定有筒管壓板(33)；筒管壓板(33)的中部開設(shè)有上下貫穿的圓柱狀的通行槽(330)；通行槽(330)與減振支撐槽(320)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錠子的減振裝置，其特征在于：減振架(30)還包括水平狀態(tài)的中心支撐桿(31)、L型的升降支撐桿(34)和橫截面呈T字型的鎖定升降塊(35)；中心支撐桿(31)垂直固定在減振支撐塊(32)的左側(cè)；升降支撐桿(34)的頂部垂直固定在中心支撐桿(31)的下端面的右側(cè)；上支撐桿(113)的上端面開設(shè)有方形的升降安置槽(1131)；升降支撐桿(34)自上而下插設(shè)在升降安置槽(1131)；中心支撐桿(31)的上端面開設(shè)有上下貫穿的方形的解鎖槽(310)；鎖定升降塊(35)的豎直部插設(shè)在解鎖槽(310)并且位于中心支撐桿(31)的下部的左端面上成型有齒條；解鎖槽(310)的右側(cè)壁與升降支撐桿(34)的豎直部的左端面平齊；鎖定升降塊(35)的豎直部的左端面與升降支撐桿(34)的水平部的左端面平齊；上支撐桿(113)的上端面左側(cè)垂直固定有一對前后對稱的齒輪支撐板(360)；一對齒輪支撐板(360)之間樞接有齒輪中心柱(361)；齒輪中心柱(361)的前后兩端穿過對應(yīng)側(cè)的齒輪支撐板(360)并且分別固定有連接板(37)；一對連接板(37)相對的端面上垂直固定有限位柱(371)；齒輪中心柱(361)位于一對齒輪支撐板(360)之間的部分固定有限位齒輪(36)；限位齒輪(36)可與鎖定升降塊(35)的豎直部的齒條嚙合；中心支撐桿(31)的前后端面上分別開設(shè)有圓弧狀的限位圓弧槽(311)；當(dāng)減振架(30)插設(shè)在上支撐桿(113)時(shí)，限位柱(371)可滑行設(shè)置在相應(yīng)側(cè)的限位圓弧槽(311)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種錠子的減振裝置，其特征在于：上支撐桿(113)的上端面位于升降安置槽(1131)的右側(cè)垂直固定有限位支撐桿(1132)；當(dāng)減振架(30)插設(shè)在上支撐桿(113)時(shí)，中心支撐桿(31)的下端面的右側(cè)抵靠在限位支撐桿(1132)的上端面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種錠子的減振裝置，其特征在于：上支撐桿(113)的左端面垂直固定有L型的托架桿(1133)；當(dāng)連接板(37)水平時(shí)，連接板(37)的下端面抵靠在托架桿(1133)的上端面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錠子的減振裝置，其特征在于：上支撐桿(113)的下部均勻開設(shè)有若干左右貫穿的圓柱狀的支撐通行槽(1130)；下支撐桿(111)的上端面開設(shè)有與上支撐桿(113)的下部配合的升降支撐槽(1110)；限位螺栓(112)自右向左穿過升降支撐槽(1110)的右側(cè)壁、上支撐桿(113)的下部的支撐通行槽(1130)螺接在升降支撐槽(1110)的左側(cè)壁上。