[實用新型]一種配件放置裝置

有效

• 申請號: 201720712409.5
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN207139721U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 葛召華;徐颯;潘振興;姜學定;梅中陽;金俊
• 申請（專利權）人: 上海鐵路局上海動車段
• 主分類號: B25H1/02
• 分類號: B25H1/02
• 代理公司: 上海申新律師事務所31272
• 代理人: 俞滌炯

技術領域

本實用新型涉及配件配送領域，尤其涉及一種配件放置裝置。

背景技術

目前，中國高速鐵路的快速發展，上線運營的動車組數量不斷增多，高速動車組的運用檢修工作量逐年增大，縮短檢修修時和提高檢修效率變得尤為重要。其中，檢修中涉及的材料配件品種多、數量大，原有的配件領用和粗獷式的配送模式已不能適應動車組運用檢修發展需求。

原有物料的配送，不僅需要各作業工位設置物料緩存區，造成現場物料堆積、丟失和浪費，同時原有利用盒裝或袋裝形式進行配送的物料需要現場作業人員對物料進行二次揀選，造成人力和時間的大量投入，不利于動車組檢修作業效率的提高，如何優化動車組檢修物料的輛份制配送，解決使用配件“精準化、可視化、行跡化”，顯得迫切需要。

發明內容

針對現有技術中在動車組配件的放置存在的上述問題，現提供一種對動車配件進行有序放置，解決現有的現場物料即配件的堆積、丟失浪費，導致檢修人員檢修效率較低問題的配件放置裝置。

具體技術方案如下：

一種配件放置裝置，應用于動車組配件的放置，其特征在于，包括：

矩形狀的承托支架：

放置面板，可拆卸的固定于所述承托支架的頂部；

所述放置面板包括：

多種不同規格的放置通孔，分別設置于所述面板上，不同規格的所述放置通孔用以對應放置不同規格的所述配件。

優選的，所述承托支架包括：

一矩形狀的第一框架，所述放置面板設置于所述第一框架上；

至少四個支撐腿，四個所述支撐腿分別對應設置于所述第一框架的四個頂角處。

優選的，所述第一框架的四周至少設置有一固定孔；

所述放置面板對應每個所述固定孔的位置開設有一通孔；

通過一固定部件穿過所述通孔進入所述固定孔，以將所述放置面板固定于所述第一框架上。

優選的，所述固定部件為內六角螺栓。

優選的，還包括一第二框架，所述第二框架平行于所述第一框架固定設置于四個所述支撐腿上；

所述第一框架與所述第二框架設置有一預定間隔；

所述第二框架的頂部可拆卸的設置有所述放置面板。

優選的，所述放置面板上至少設置有6個不同規格的配件放置區域，每個所述配件放置區域設置有多個同一規格的所述放置通孔。

優選的，每個所述配件放置區域對應設置有表示所述動車組配件的規格及數量的標識字體。

優選的，所述承托支架由不銹鋼材質制成。

優選的，所述放置面板由PC材質制成。

上述技術方案具有如下優點或有益效果：通過承托支架上設置的放置面板，可放置不同規格的配件，現有的現場物料即配件的堆積、丟失浪費，導致檢修人員檢修效率較低問題。

附圖說明

圖1為本實用新型一種配件放置裝置的實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種配件放置裝置的實施例中，關于第二框架的結構示意圖。

附圖標記表示：

1、承托支架；2、面板；3、固定部件；11、第一框架；12、支撐腿；13、第二框架；21、放置通孔；22、通孔；111、固定孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。

具體技術方案如下：

如圖1所示，一種配件放置裝置的實施例，應用于動車組配件的放置，其特征在于，包括：

矩形狀的承托支架1：

放置面板2，可拆卸的固定于承托支架1的頂部；

放置面板2包括：

多種不同規格的放置通孔21，分別設置于面板2上，不同規格的放置通孔21用以對應放置不同規格的配件。