[實用新型]一種天然氣運輸罐

有效

• 申請號: 201720712293.5
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN206943803U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 黃國貞
• 申請（專利權）人: 占秀容
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00;F17C13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種天然氣運輸罐，具體是一種天然氣運輸罐，屬于天然氣運輸設備應用技術領域。

背景技術

天然氣蘊藏在地下多孔隙巖層中，包括油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣等，也有少量出于煤層；它是優質燃料和化工原料，天然氣主要用途是作燃料，可制造炭黑、化學藥品和液化石油氣，由天然氣生產的丙烷、丁烷是現代工業的重要原料。

在進行天然氣運輸時，一部分采用管道運輸，一部分采用罐體運輸，在使用罐體運輸時需要通過卡車進行運輸，在運輸過程中卡車可能會受到顛簸，這可能會影響罐體內部的天然氣，且在長途運輸過程中罐體可能會長時間的受到太陽的暴曬，導致罐體內部溫度升高，可能會帶來安全隱患。因此，針對上述問題提出一種天然氣運輸罐。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種天然氣運輸罐。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種天然氣運輸罐，包括上固定條板、下固定條板以及設置在上固定條板和下固定條板之間由高強度橡膠材料制成的減震板，所述上固定條板、減震板和下固定條板共同構成安裝底座，所述上固定條板底端連接至外殼體側壁表面，所述外殼體內部套接有內殼體，且內殼體和外殼體之間通過若干個連接環相互連接，所述外殼體和內殼體同側端面被半球形結構的降溫殼體包裹，所述降溫殼體內腔側壁安裝有降溫電機，且降溫電機輸出端通過輸出軸安裝有降溫葉片，所述降溫葉片貼合于內殼體外側壁，所述降溫殼體內腔連通至外殼體和內殼體之間的間隙空腔處。

優選的，所述外殼體表面設有封閉結構的開口端，且開口端一端通過連接管道連接至位于內殼體內腔的過濾器。

優選的，所述內殼體內側壁表面均勻設有多個相互并聯供電的半導體制冷片。

優選的，所述連接環兩側端面分別焊接在外殼體內側壁和內殼體外側壁，且連接環表面設有多個用于通風的通孔。

優選的，所述上固定條板、減震板和下固定條板依次被包膠螺栓貫穿固定連接，且減震板通過安裝卡凸卡合連接至上固定條板底端。

優選的，所述包膠螺栓表面套接由橡膠材料制作的橡膠柱。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構設計合理，利用帶有減震功能的安裝底座實現對整個罐體的螺栓安裝，便于整個罐體的安裝和拆卸，解決了傳統焊接不便于拆卸的問題，通過降溫電機、輸出軸和降溫葉片構成的降溫風機以及半導體制冷片時刻降低內殼體內腔的天然氣溫度，提升天然氣在運輸過程中的安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型安裝底座結構示意圖；

圖3為本實用新型包膠螺栓結構示意圖。

圖中：1、上固定條板，2、減震板，201、安裝卡凸，3、下固定條板，4、包膠螺栓，401、橡膠柱，5、外殼體，6、內殼體，7、開口端，701、連接管道，8、過濾器，9、降溫殼體，10、降溫電機，11、輸出軸，12、降溫葉片，13、半導體制冷片，14、連接環。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3所示，一種天然氣運輸罐，包括上固定條板1、下固定條板3以及設置在上固定條板1和下固定條板3之間由高強度橡膠材料制成的減震板2，所述上固定條板1、減震板2和下固定條板3共同構成安裝底座，當運輸用卡車遇到顛簸時，減震板2可起到一定的減震作用，所述上固定條板1底端連接至外殼體5側壁表面，所述外殼體5內部套接有內殼體6，且內殼體6和外殼體5之間通過若干個連接環14相互連接，所述外殼體5和內殼體6同側端面被半球形結構的降溫殼體9包裹，所述降溫殼體9內腔側壁安裝有降溫電機10，且降溫電機10輸出端通過輸出軸11安裝有降溫葉片12，所述降溫葉片12貼合于內殼體6外側壁，所述降溫殼體9內腔連通至外殼體5和內殼體6之間的間隙空腔處，通過降溫電機10帶動位于輸出軸11末端的降溫葉片12轉動，降溫葉片12轉動產生氣流，氣流依次流通至降溫殼體9內腔和外殼體5和內殼體6之間的間隙空腔處，對位于內殼體6內部的天熱氣進行降溫。