[實用新型]齒輪箱外殼

有效

• 申請號: 201720711423.3
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN207349696U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 郭友峰
• 申請（專利權）人: 江蘇亞峰科技集團有限公司
• 主分類號: F16M3/00
• 分類號: F16M3/00;F16M7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于固定和維護的齒輪箱外殼，包括外殼主體，所述外殼主體由設置在外殼主體頂端的殼體及設置在外殼主體底端的底座構成，所述底座的內部設有凹槽和伸縮支架，所述伸縮支架嵌入設置在所述凹槽內，所述外殼主體的一側設有下部安裝板、多個轉動軸和固定桿，且所述外殼主體與下部安裝板通過轉動軸活動連接，該種便于固定和維護的齒輪箱外殼，設有伸縮支架和滾輪，實現了對外殼主體伸縮和固定的功能，提高了外殼主體的便捷性，設有安裝柱體，便于對外殼主體進行拆卸和維護，提高了外殼主體的便捷性在未來一定具有廣泛的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪箱外殼。

背景技術

齒輪箱在風力發電機組中應用很廣泛，在風力發電機組中就經常用到，而且還是一個重要的機械部件，齒輪箱其功能作用使將風輪作用下所產生的的動力傳遞給發動機并使得其得到相應的轉速，通常風輪的轉速很低，遠遠達不到發電機發電所需求的轉速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現。

現有的齒輪箱在使用時需要借助于其安裝板進行固定安裝，在安裝過程中費時費力，且長時間使用時，安裝板和齒輪箱的接觸易變得松弛，嚴重時還會影響設備的正常運行，且現在的齒輪箱均是一體設置，在維護時要整體進行拆卸后進行維護，費事費力，工作效率低下。

所以，如何設計齒輪箱外殼，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于固定和維護的齒輪箱外殼，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：齒輪箱外殼，包括外殼主體，所述外殼主體由設置在外殼主體頂端的殼體及設置在外殼主體底端的底座構成，所述底座的內部設有凹槽和伸縮支架，且所述凹槽嵌入設置在所述底座內，所述伸縮支架嵌入設置在所述凹槽內，所述外殼主體的頂端設有安裝柱體，且所述安裝柱體嵌入設置在所述外殼主體內，所述外殼主體的一側設有下部安裝板、多個轉動軸和固定桿，且所述外殼主體與下部安裝板通過轉動軸活動連接，所述固定桿貫穿設置在所述轉動軸中，所述外殼主體的一側設有上部安裝板，且所述上部安裝板與外殼主體緊密焊接，所述安裝柱體的一側設有儲物箱、箱門和定位板，所述儲物箱與安裝柱體緊密焊接，所述定位板與儲物箱緊密貼合，所述箱門嵌入設置在所述儲物箱內，所述箱門的外表面設有把手，且所述把手嵌入設置在所述箱門內，所述定位板的內部設有安裝孔，且所述安裝孔嵌入設置在所述定位板內。

進一步的，所述下部安裝板的內部設有多個固定孔，且所述固定孔嵌入設置在所述下部安裝板內。

進一步的，所述安裝柱體的內部設有安裝腔，且所述安裝腔嵌入設置在所述安裝柱體內。

進一步的，所述伸縮支架的底端設有滾輪，且所述滾輪與凹槽通過伸縮支架活動連接。

進一步的，所述定位板的底端設有加強筋，且所述加強筋嵌入設置在所述定位板內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種便于固定和維護的齒輪箱外殼，設計更加合理化，設有轉動軸，能夠使下部安裝板進行翻轉，使得外殼主體進行移動時不會受到影響，提高了外殼主體的便捷性，設有伸縮支架和滾輪，實現了對外殼主體伸縮和固定的功能，提高了外殼主體的便捷性，設有安裝柱體，便于對外殼主體進行拆卸和維護，提高了外殼主體的便捷性，對設有在未來一定具有廣泛的使用前景。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的底座局部結構示意圖；

圖中：1-外殼主體；2-底座；3-殼體；4-轉動軸；5-固定桿；6- 下部安裝板；7-固定桿；8-安裝腔；9-安裝柱體；10-安裝孔；11- 把手；12-箱門；13-凹槽；14-伸縮支架；15-滾輪；16-儲物箱；17- 上部安裝板；18-加強筋；19-定位板。

具體實施方式