[實用新型]一種繞線機線夾裝置

有效

• 申請號: 201720711150.2
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN206798840U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 肖勝強
• 申請（專利權）人: 遵義長征汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65H54/70
• 分類號: B65H54/70
• 代理公司: 遵義浩嘉知識產權代理事務所(普通合伙)52112
• 代理人: 李雪梅

技術領域

本實用新型屬于機電技術領域，特別涉及一種繞線機線夾裝置。

背景技術

繞線機線夾的水平位置是根據相應的產品來確定的，這就使得現有線夾不能滿足不同產品的生產使用需求，導致生產成本增加，不利于生產企業的發展。

實用新型內容

本發明的目的是提供一種可適用于多種產品的繞線機線夾裝置。

一種繞線機線夾裝置，該裝置包括左氣缸、導板、線夾組、底板、支撐板、導軌一、導軌二、右氣缸、螺釘組、螺孔組；所述導板的一端與左氣缸固定連接，另一端與右氣缸固定連接；所述線夾組由8個線夾組成，均勻固定在支撐板上，支撐板的一端固定在左氣缸的相應位置；所述導軌一、導軌二的上端部分別與導板固定連接，底部分別通過螺釘組對稱固定在底板上，在底板上設有與螺釘組相匹配的螺孔組；所述螺釘組由3顆螺釘組成；螺孔組由3～6個螺孔組成。

本實用新型不僅成本低廉，在不影響原使用功能的情況下，還能適應多種產品的需求，提高了設備的使用率。

附圖說明

圖1 是本實用新型繞線機線夾裝置的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型繞線機線夾裝置的主視圖；

圖3是本實用新型繞線機線夾裝置的俯視圖；

圖4為本實用新型繞線機線夾裝置的左視圖。

圖中：1-左氣缸、2-導板、3-線夾組、4-底板、5-支撐板、6-左導軌、7-右導軌、8-右氣缸、9-螺釘組、10-螺孔組。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明，但不應就此理解為本實用新型所述主題的范圍僅限于以下的實施例，在不脫離本實用新型所述技術思想情況下，凡根據本領域普通技術知識和慣用手段做出的各種修改、替換和變更，均包括在本實用新型的范圍內。

如圖1～圖4所示，一種繞線機線夾裝置，該裝置包括：左氣缸１、導板2、線夾組3、底板4、支撐板5、導軌一6、導軌二7、右氣缸8、螺釘組9、螺孔組10。導板2的一端與左氣缸1固定連接，另一端與右氣缸8固定連接。線夾組3由8個線夾組成，均勻固定在支撐板5上，支撐板5的一端固定在左氣缸1的相應位置。導軌一6、導軌二7的上端部分別與導板2固定連接，底部分別通過螺釘組9對稱固定在底板4上，在底板4上設有與螺釘組9相匹配的螺孔組10。螺釘組9由3顆螺釘組成。螺孔組10由3～6個螺孔組成，分別對稱固定在底板4的相應位置。螺釘組9可根據實際使用產品的需要分別與螺孔組10配合使用，擴大了導軌一6、導軌二7的左右移動范圍，同時也就擴大了線夾組3的移動范圍，從而能夠適應更多產品的生產需求。

本實用新型線夾裝置在使用時，右氣缸8在氣壓的作用下帶動導板2水平移動1～20mm,與此同時位于支撐板5上的線夾也跟隨運動，從而實現水平方向的繞線需要。當線夾需要翻轉一定角度時，左氣缸1動作，帶動固定在左氣缸1、右氣缸8之間的支撐板5動作，從而帶動線夾組3做旋轉動作，以此滿足繞線要求。