[實用新型]一種底驅式船舶推進器有效
| 申請號: | 201720710950.2 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN206856968U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 董洪理 | 申請(專利權)人: | 上海孚實船舶科技有限公司 |
| 主分類號: | B63H23/06 | 分類號: | B63H23/06;B63H23/04;B63H5/15 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙)32249 | 代理人: | 陳建和 |
| 地址: | 200232 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 底驅式 船舶 推進器 | ||
1.一種底驅式船舶推進器,其特征是包括主殼體、減速箱、變速箱、傳動軸、槳葉、換向器,所述主殼體上方固定設有減速箱,變速箱輸出的驅動軸連接傳動軸,傳動軸位于主殼體內部中間位置;主殼體下部連接換向器:所述換向器為旋轉導流筒,旋轉導流筒套在傳動軸上,傳動軸端部安裝槳葉亦在導流筒內,傳動軸端部安裝槳葉;導流筒的筒壁上設有導流口,導流筒的筒端部且與導流口同側的位置安裝檔板,檔板為月牙狀;傳動軸槳葉與導流筒同軸,均能夠旋轉。
2.根據權利要求1所述的底驅式船舶推進器,其特征是導流口為矩形口。
3.根據權利要求1所述的底驅式船舶推進器,其特征是旋轉導流筒的直徑為船的寬度的1/8至1/2。
4.根據權利要求1所述的底驅式船舶推進器,其特征是導流筒與第二輸出軸連接一體轉動,第二輸出軸與第二減速器通過接受第二輸入軸傳動,所述第二減速器為傳動齒輪軸嚙合減速裝置或蝸輪蝸桿減速裝置。
5.根據權利要求1所述的底驅式船舶推進器,其特征是旋轉導流筒裝旋轉槳葉的端部出口平面安裝保護網。
6.根據權利要求1所述的底驅式船舶推進器,其特征是旋轉導流筒裝旋轉槳葉的端部出口平面安裝平行的偏轉柵欄葉片。
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