[實用新型]一種加工中心刀庫傳動鏈條潤滑器

有效

• 申請號: 201720710791.6
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN206830787U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 張友智
• 申請（專利權）人: 安康市通用機械有限公司
• 主分類號: F16H57/05
• 分類號: F16H57/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及潤滑器技術領域，尤其涉及一種加工中心刀庫傳動鏈條潤滑器。

背景技術

鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比準確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小；所需張緊力小，作用于軸上的壓力小；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。鏈傳動的缺點主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動；成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中；在鏈傳動中，為了提高傳動效率，必須保證鏈條潤滑，以提高鏈條的使用壽命，但現有鏈條潤滑器潤滑油浪費嚴重，增加維護成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種加工中心刀庫傳動鏈條潤滑器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種加工中心刀庫傳動鏈條潤滑器，包括安裝座，安裝座的一側設有安裝支架，所述安裝座的頂部設有螺紋槽，螺紋槽內螺紋連接有儲油瓶，螺紋槽的內底部設有第一油道，所述安裝座的底部設有與第一油道連通的安裝槽，安裝槽的內壁通過彈簧連接有滑塊，滑塊靠近第一油道的一側設有與第一油道相對應的第二油道，所述滑塊遠離彈簧的一側設有與第二油道連通的放置槽，放置槽的內壁轉動連接有鏈輪，所述安裝槽遠離第一油道的一側設有安裝口，安裝口的內壁轉動連接有轉動桿，轉動桿靠近滑塊的一端連接有扇形齒板，所述滑塊靠近扇形齒板的一側設有與扇形齒板嚙合的齒條。

優選地，所述轉動桿遠離扇形齒板的一端連接有掛環，掛環內卡接有掛鉤，掛鉤通過連接線與安裝座的側壁連接。

優選地，所述鏈輪的外圈設有環形槽，環形槽內設有吸油棉帶。

優選地，所述安裝槽的內壁設有兩個對稱設置的限位槽，限位槽內設有限位塊，限位塊與滑塊固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，儲油瓶采用螺紋連接，可多次使用，更換便捷，使用時，利用扇形齒板帶動滑塊，使第一油道與第二油道連通，潤滑油沿第一油道與第二油道滴落在吸油棉帶，利用吸油棉帶吸收和存儲潤滑油，并使其隨鏈輪一起轉動，即可將潤滑油均勻涂抹在傳動鏈條上，提高潤滑效果，當不使用時，第一油道與第二油道錯開，滑塊將第一油道堵塞，避免潤滑油流出，造成浪費。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A截面示意圖。

圖中：儲油瓶1、第一油道2、安裝座3、安裝支架4、第二油道5、鏈輪6、彈簧7、安裝槽8、滑塊9、連接線10、掛鉤11、掛環12、轉動桿13、扇形齒板14、吸油棉帶15、限位塊16。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種加工中心刀庫傳動鏈條潤滑器，包括安裝座3，安裝座3的一側設有安裝支架4，安裝座3的頂部設有螺紋槽，螺紋槽內螺紋連接有儲油瓶1，儲油瓶1內裝有潤滑油，螺紋槽的內底部設有第一油道2，安裝座3的底部設有與第一油道2連通的安裝槽8，安裝槽8的內壁設有兩個對稱設置的限位槽，限位槽內設有限位塊16，限位塊16與滑塊9固定連接，用于判斷第一油道2和第二油道5是否連通，當限位塊16與限位槽的側壁相抵時，轉動桿13無法繼續轉動，由此判定第一油道2和第二油道5連通，使用更加方便，安裝槽8的內壁通過彈簧7連接有滑塊9，滑塊9靠近第一油道2的一側設有與第一油道2相對應的第二油道5。

滑塊9遠離彈簧7的一側設有與第二油道5連通的放置槽，放置槽的內壁轉動連接有鏈輪6，鏈輪6的外圈設有環形槽，環形槽內設有吸油棉帶15，利用吸油棉帶15吸收和儲存潤滑油，便于將潤滑油更均勻的涂抹在傳動鏈條上，安裝槽8遠離第一油道2的一側設有安裝口，安裝口的內壁轉動連接有轉動桿13，轉動桿13靠近滑塊9的一端連接有扇形齒板14，滑塊9靠近扇形齒板14的一側設有與扇形齒板14嚙合的齒條，轉動桿13遠離扇形齒板14的一端連接有掛環12，掛環12內卡接有掛鉤11，掛鉤11通過連接線10與安裝座3的側壁連接，可用于固定轉動桿13，避免工作人員一直用手舉，節省體力。