[實(shí)用新型]具有可旋轉(zhuǎn)載物臺(tái)的升降車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720710656.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207061776U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵克明;劉偉;龔武忠;霍金毅;李帥 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津市天塑科技集團(tuán)有限公司四維寶諾包裝分公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F9/06 | 分類(lèi)號(hào): | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/16;B66F9/18 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司12101 | 代理人: | 朱瑜 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 旋轉(zhuǎn) 載物臺(tái) 升降車(chē) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于塑料薄膜加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種具有可旋轉(zhuǎn)載物臺(tái)的升降車(chē)。
背景技術(shù)
目前,在塑料薄膜包裝和稱(chēng)量過(guò)程中,中空吹塑成型后的薄膜下來(lái)后,由卷曲結(jié)構(gòu)進(jìn)行收卷,膜卷經(jīng)過(guò)包裝后,在電子稱(chēng)進(jìn)行稱(chēng)量,稱(chēng)量過(guò)程中,需要將包裝后的膜卷從吹塑機(jī)的氣脹軸上裝卸下來(lái),然后放置于電子稱(chēng),在合格證上記錄讀數(shù)。由于吹塑機(jī)的氣脹軸與地面具有一定高度,當(dāng)膜卷的質(zhì)量較大時(shí),需要多名操作人員一起再搬運(yùn)至打包場(chǎng)地進(jìn)行成品包裝,由于此時(shí)膜卷是處于水平狀態(tài),故需要人力將其直立到塑料托盤(pán)上。而且人工搬運(yùn)圓柱形的膜卷比較困難,很容易出現(xiàn)工傷事故。由于以采用吹塑工藝為主體的加工方法,其包裝及運(yùn)稱(chēng)量過(guò)程頻率較高,上述包裝及稱(chēng)量過(guò)程中,膜卷的運(yùn)輸勞動(dòng)強(qiáng)度較大,勞動(dòng)條件艱苦,且容易造成安全隱患等。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度且可提高生產(chǎn)效率的具有可旋轉(zhuǎn)載物臺(tái)的升降車(chē)。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
具有可旋轉(zhuǎn)載物臺(tái)的升降車(chē),包括車(chē)架、載物臺(tái)、載物臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、載物臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓鎖緊機(jī)構(gòu)和行車(chē)控制手柄,所述車(chē)架包括立柱、與立柱固接的下前撐腿、上后撐板和下后撐腿,所述載物臺(tái)通過(guò)設(shè)置在立柱內(nèi)的滾輪與車(chē)架連接,所述下后撐腿上設(shè)有載物臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、載物臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓鎖緊機(jī)構(gòu),所述載物臺(tái)包括載物臺(tái)拖板和與載物臺(tái)拖板固接的載物板,所述立柱安裝有行車(chē)控制手柄,其特征在于:所述載物板另一側(cè)面上固接有旋轉(zhuǎn)盤(pán),所述載物臺(tái)拖板一側(cè)面上固接有對(duì)應(yīng)于旋轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板,在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板上固裝有旋轉(zhuǎn)軸外套,所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)上裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板插入旋轉(zhuǎn)軸外套內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板還裝有鎖緊機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)滾輪組件。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案:
所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊手柄、鎖緊銷(xiāo)撥叉、鎖緊銷(xiāo)和鉸接件,所述鉸接件分別與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板和鎖緊手柄連接,所述鎖緊手柄下端固接鎖緊銷(xiāo)撥叉,所述鎖緊銷(xiāo)撥叉的開(kāi)口部與鎖緊銷(xiāo)的鎖緊槽插裝。
所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板和旋轉(zhuǎn)盤(pán)上制有用于插裝鎖緊銷(xiāo)的鎖緊孔。
所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板與旋轉(zhuǎn)盤(pán)相鄰的一側(cè)面下半圓上對(duì)稱(chēng)制有旋轉(zhuǎn)滾輪孔。
所述旋轉(zhuǎn)滾輪組件包括滾輪支架、旋轉(zhuǎn)滾輪和旋轉(zhuǎn)滾輪軸,在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板與旋轉(zhuǎn)盤(pán)相鄰的一側(cè)面下半圓上通過(guò)滾輪支架對(duì)稱(chēng)裝有旋轉(zhuǎn)滾輪軸,在旋轉(zhuǎn)滾輪軸裝有旋轉(zhuǎn)滾輪,所述旋轉(zhuǎn)滾輪突出于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板的旋轉(zhuǎn)滾輪孔并與旋轉(zhuǎn)盤(pán)接觸。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,當(dāng)吹塑生產(chǎn)下來(lái)后的膜卷從氣脹軸上卸載包裝及稱(chēng)量時(shí),操作人員只需將升降車(chē)放置于膜卷下方,然后調(diào)整升降車(chē)載物臺(tái)的高度,即可將膜卷卸載及稱(chēng)量;當(dāng)需要改變產(chǎn)品膜卷的角度時(shí),通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu)相互配合動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)其角度的轉(zhuǎn)變。無(wú)需人工搬運(yùn)膜卷,而且升降車(chē)載物板的形狀與所載產(chǎn)品的形狀相吻合,這樣便可將圓柱形的膜卷固定于載物臺(tái)上,避免其隨意滾動(dòng)。采用本升降車(chē)不僅操作方便、無(wú)需人工搬運(yùn)膜卷進(jìn)行包裝及稱(chēng)量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,而且還可提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)過(guò)程操作的安全系數(shù)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的右視圖;
圖3是圖1的左視圖;
圖4是圖2的俯視圖;
圖5是圖2的右視圖;
圖6是圖2的A-A剖視圖;
圖7是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是圖2的B-B剖視圖;
圖9是圖2的K向視圖;
圖10是實(shí)用新型載物板處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)示意圖。
圖中:1、下前撐腿;2、載物板;3、載物臺(tái)拖板;4、立柱;5、滾輪;6、鏈輪支架;7、鏈輪;8、鏈條;9、活塞桿;10、上后撐板;10-1、鎖緊手柄插孔;11、液壓鎖操縱手柄護(hù)板;12、液壓鎖操縱手柄;13、油缸;14、液壓鎖;15、油箱;16、下后撐腿;17、萬(wàn)向腳輪;18、加壓活塞;19、加壓踏板支架;20、加壓滾輪;21、加壓踏板臂;22、加壓踏板;23、鏈條調(diào)節(jié)螺栓支架;24、行車(chē)控制手柄;25、U型螺栓;26、上前撐板;27、腳輪;28、鏈條支架;29、鏈條調(diào)節(jié)螺栓;30、銷(xiāo)軸;31、鎖緊機(jī)構(gòu);31-1、鎖緊手柄;31-2、鎖緊銷(xiāo)撥叉;31-3、鎖緊銷(xiāo);31-4、鉸接件;32、旋轉(zhuǎn)盤(pán);33、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝板;34、旋轉(zhuǎn)軸;35、旋轉(zhuǎn)軸承;36、旋轉(zhuǎn)軸外套;37、旋轉(zhuǎn)滾輪;38、滾輪支架;39、旋轉(zhuǎn)滾輪軸。
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