[實用新型]一種帶發電裝置的自行車輪轂

有效

• 申請號: 201720710390.0
• 申請日: 2017-06-17
• 公開（公告）號: CN206871243U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 陳玉興
• 申請（專利權）人: 揚州市福興鋁業制造有限公司
• 主分類號: B62J6/06
• 分類號: B62J6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車部件，尤其涉及一種帶發電裝置的自行車輪轂。

背景技術

目前，隨著人們生活質量的提高，人們越來越注重身體健康，騎自行車作為一種既能鍛煉身體，短程內出行又十分方便的出行方式，越來越受人們的歡迎，而且符合低碳出行理念。現在人們在節假日出門游玩也常常選擇騎自行車，為了適應人們騎自行車進行旅游和鍛煉的需求，目前的自行車沒有照明裝置，在郊游中遇到天晚沒有照明就很不安全。

因此，如何對現有的自行車輪轂進行改進，使其克服上述缺陷是本領域技術人員亟待解決的一個問題。

實用新型內容

針對上述現有技術的現狀，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種帶發電裝置的自行車輪轂，具有發電裝置及照明燈，在騎行時可以發電使照明燈發光，可以方便人們在昏暗的環境中安全騎行，且結構簡單可靠，使用方便安全。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：

一種帶發電裝置的自行車輪轂，包括輪轂軸、花盤輪轂及軸承，所述花盤輪轂有兩個，均通過所述軸承安裝在所述輪轂軸上，還包括輪轂罩、線圈、筒狀磁芯、照明燈，所述輪轂罩固定安裝在兩個所述花盤輪轂之間且與所述輪轂軸在同一中心軸線上，所述線圈固定安裝在輪轂罩內，所述筒狀磁芯固定套設在所述輪轂軸上并與所述線圈相配合，所述輪轂軸內沿其軸線設置有通孔，所述線圈一端設置有導電環，所述導電環與所述輪轂軸在同一中心軸線上，靠近所述導電環的所述花盤輪轂上固定設置有絕緣支架，所述絕緣支架上設置有與所述導電環滑動接觸的導電滑片，所述輪轂軸上靠近所述導電滑片處開設有與所述通孔相連通的導線孔，所述照明燈為兩個且分別設置在所述輪轂軸兩端，所述照明燈通過導線與所述導電滑片電連接，所述導線穿設在所述通孔及所述導線孔內。

進一步地，所述輪轂軸上安裝所述筒狀磁芯處設置有盲孔，所述筒狀磁芯上與所述盲孔位置相對應處設置有固定孔，所述固定孔及所述盲孔內穿設有固定銷。采用此種技術方案，使用固定銷將筒狀磁芯固定在輪轂軸上，可防止筒狀磁芯在輪轂軸上發生滑移或轉動而影響使用。

進一步地，所述花盤輪轂外側的輪轂軸上設置有防脫絲母。采用此種技術方案，可防止花盤輪轂在輪轂軸上發生滑移而影響裝置正常使用甚至導致安全事故。

采用本實用新型提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：

本實用新型的一種帶發電裝置的自行車輪轂，設置有線圈、筒狀磁芯及照明燈，在騎行時可發電并使照明燈發光，方便人們在昏暗的環境中安全騎行，且結構簡單可靠，使用方便安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中A處局部放大示意圖。

其中，輪轂軸1，花盤輪轂2，軸承3，輪轂罩4，線圈5，筒狀磁芯6，照明燈7，通孔8，導電環9，絕緣支架10，導電滑片11，導線孔12，導線13，盲孔14，固定孔15，固定銷16，防脫絲母17。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解和認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

如圖1至圖2所示，一種帶發電裝置的自行車輪轂，包括輪轂軸1、花盤輪轂2及軸承3，花盤輪轂2有兩個，均通過軸承3安裝在輪轂軸1上，作為本實用新型的改進，還包括輪轂罩4、線圈5、筒狀磁芯6、照明燈7，輪轂罩4固定安裝在兩個花盤輪轂2之間且與所述輪轂軸1在同一中心軸線上，線圈5固定安裝在輪轂罩4內，筒狀磁芯6固定套設在輪轂軸1上并與線圈5相配合，輪轂軸1內沿其軸線設置有通孔8，線圈5一端設置有導電環9，導電環9與輪轂軸1在同一中心軸線上，靠近導電環9的花盤輪轂2上固定設置有絕緣支架10，絕緣支架10上設置有與導電環9滑動接觸的導電滑片11，輪轂軸1上靠近導電滑片11處開設有與通孔8相連通的導線孔12，照明燈7為兩個且分別設置在輪轂軸1兩端，照明燈7通過導線13與導電滑片11電連接所述導線13穿設在通孔8及導線孔12內，結構緊湊。自行車騎行時，線圈5繞筒狀磁芯6旋轉，線圈5切割筒狀磁芯6的磁感線產生電流，電流通過導線13導入到照明燈7并點亮照明燈7，使自行車具有照明功能，使用方便安全。