[實用新型]一種行程開關的觸發結構

有效

• 申請號: 201720710237.8
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號: CN207021163U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 祝曉宇
• 申請（專利權）人: 深圳市雅力士電機有限公司
• 主分類號: H01H3/16
• 分類號: H01H3/16
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司11496
• 代理人: 王程遠

技術領域

本實用新型屬于開關領域，具體涉及一種行程開關。

背景技術

現有行程開關都是通過在終點或者限位點設置擋板或者撞塊，開關運動到位置時候直接碰撞，容易撞壞開關，運動的過程也無法保證速度是否過快，應用在螺桿內部的行程開關必須要求細小并且準確限位，螺桿內部無法設置大的撞塊，無法設置大的固定軌道或者驅動裝置驅動，當然還有在末端設置行程開關的反應裝置的，這些都不適合用在小空間中，因此急需一種能夠應用在螺桿這類小空間的行程開關。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種使用壽命更為長久的行程開關結構。

本實用新型所述的一種行程開關的觸發結構，包括部件主體以及行程裝置，所述的行程裝置固定于部件主體內，其還包括有一行程定位條，所述的行程裝置包括開關本體和兩個觸發開關，所述的行程定位條兩端的上表面分別設有突起的第一限位凸點和第二限位凸點，兩個所述的觸發開關分別置于開關本體內部的兩端，且觸發開關的觸點正對行程定位條的上表面，所述第一限位凸點和第二限位凸點的高度大于觸點與行程定位條的距離。

作為對上述一種用于注射器及門開關的變速齒輪傳動結構的進一步描述，第一限位凸點和第二限位凸點高度相同。

作為對上述一種用于注射器及門開關的變速齒輪傳動結構的進一步描述，所述開關本體內設有一通孔，所述行程定位條穿過通孔而相對開關本體水平移動，所述觸發開關位于通孔的上部，觸點向通孔內的空間伸出而與第一限位凸點或第二限位凸點相接觸。

作為對上述一種用于注射器及門開關的變速齒輪傳動結構的進一步描述，所述的行程定位條兩側邊向上突起而使中部形成凹槽，行程定位條中部的凹槽內設有所述的第一限位凸點和第二限位凸點，且凹槽設有多個定位孔，所述的第一限位凸點和第二限位凸點通過定位孔固定于行程定位條的凹槽內。

作為對上述一種用于注射器及門開關的變速齒輪傳動結構的進一步描述，所述的通孔兩側設有向兩端延展的引導槽，所述的行程定位條置于引導槽內且沿引導槽水平移動。

本實用新型的有益效果是：在行程裝置內增加穿過內部的行程定位條，同時該行程定位條上帶有限位凸點，通過限位凸點而與開關的觸點相觸碰，從而控制移動的狀態，其可以避免采用較大力度的碰撞來觸發行程開關動作的方式，對于產品的使用壽命而言，其大大增加了使用次數；在行程裝置內的空間設置有引導槽，行程定位條可以沿引導槽水平移動，其確保了移動時的穩定性；凹槽內設有多個定位孔，可以使2個限位凸點根據行程需要的改變進行調整，從而適應升降柱的移動需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為行程定位條與行程裝置配合的側面結構圖；

圖3為觸發開關的結構圖；

圖4為行程定位條與行程裝置配合的剖面示意圖；

圖5為行程定位條的結構圖。

具體實施方式

參照圖1-5，本實用新型所述的一種行程開關的觸發結構，包括部件主體1以及行程裝置3，所述的行程裝置固定于部件主體內，其還包括有一行程定位條2，所述的行程裝置3包括開關本體31和兩個觸發開關32，所述的行程定位條兩端的上表面分別設有突起的第一限位凸點33和第二限位凸點34，兩個所述的觸發開關分別置于開關本體內部的兩端，且觸發開關的觸點35正對行程定位條的上表面，所述第一限位凸點和第二限位凸點的高度大于觸點與行程定位條的距離。

作為對上述一種用于注射器及門開關的變速齒輪傳動結構的進一步描述，第一限位凸點和第二限位凸點高度相同。

作為對上述一種用于注射器及門開關的變速齒輪傳動結構的進一步描述，所述開關本體內設有一通孔4，所述行程定位條穿過通孔而相對開關本體水平移動，所述觸發開關位于通孔的上部，觸點向通孔內的空間伸出而與第一限位凸點或第二限位凸點相接觸。通過限位凸點而與開關的觸點相觸碰，從而控制移動的狀態，其可以避免采用較大力度的碰撞來觸發行程開關動作的方式，對于產品的使用壽命而言，其大大增加了使用次數。

作為對上述一種用于注射器及門開關的變速齒輪傳動結構的進一步描述，所述的行程定位條兩側邊向上突起而使中部形成凹槽31，行程定位條中部的凹槽內設有所述的第一限位凸點和第二限位凸點，且凹槽設有多個定位孔36，所述的第一限位凸點和第二限位凸點通過定位孔固定于行程定位條的凹槽內。凹槽內設有多個定位孔，可以使2個限位凸點根據行程需要的改變進行調整，從而適應升降柱的移動需求。