[實用新型]一種彎梁一體機有效
| 申請號: | 201720708529.8 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN206898123U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 李建國;王奧;張術才 | 申請(專利權)人: | 涿州市盛弘機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B21D7/024 | 分類號: | B21D7/024;B21D43/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 072750 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 一體機 | ||
技術領域
本實用新型涉及彎梁設備領域,尤其涉及一種彎梁一體機。
背景技術
汽車中的結構有很多梁,例如防撞梁,這汽車生產中,需要將梁按設定尺寸彎曲。汽車中梁的彎曲,要求精度高,強度大,彎曲十分困難。所以現急需一種彎梁一體機,來實現梁的精準彎曲,且能夠適應梁的高強度。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種彎梁一體機,解決汽車中梁的強度大,彎梁困難,且精度要求高的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型一種彎梁一體機,包括工作臺,所述工作臺上固定有直形定位塊,所述定位塊兩端連接有彎梁型板;
所述定位塊的配合位置設置有油缸固定板,所述油缸固定板一側設置有壓料油缸,所述壓料油缸的伸縮桿穿過油缸固定板并連接有壓料夾具與所述定位塊配合壓緊梁;所述壓料夾具具有與梁相匹配的第一凹槽;
所述工作臺上通過旋轉固定軸設置有旋轉固定件,所述旋轉固定件內部具有空腔;所述彎梁型板位于所述空腔內部,所述旋轉固定軸位于彎梁型板后側,使所述旋轉固定件可以相對于彎梁型板轉動;所述旋轉固定件的前端設置有彎弧頂缸,所述彎弧頂缸的伸縮桿穿過旋轉固定件的前端進入所述空腔內并連接有滾輪活動板,所述滾輪活動板上可轉動地設置有滾輪固定軸;所述旋轉固定件的上下兩側開設有配合所述滾輪固定軸的腰型孔,滾輪固定軸的端頭穿入所述腰型孔內;所述滾輪固定軸上設置有滾輪,所述滾輪上開設有與梁相匹配的第二凹槽;所述旋轉固定件的后端鉸接有彎梁油缸,所述彎梁油缸的另一端鉸接在所述工作臺上;
所述工作臺上還設置有芯子油缸,所述芯子油缸的伸縮桿通過銷軸連接有芯子。
進一步的,所述定位塊與所述工作臺之間還設置有下墊板。
再進一步的,所述定位塊遠離所述壓料油缸一側設置有加強板。
再進一步的,所述旋轉固定件的后端設置有旋轉轉動軸,所述彎梁油缸與所述旋轉轉動軸可轉動連接,實現旋轉固定件與彎梁油缸的鉸接。
再進一步的,所述油缸固定板為L型,下端與所述工作臺焊接連接。
再進一步的,所述腰型孔的寬度與所述滾輪固定軸的直徑相匹配。
與現有技術相比,本實用新型的有益技術效果如下:
本實用新型利用壓料油缸推動壓料夾具將梁壓緊在定位塊上,兩側的彎弧頂缸將滾輪壓緊在梁上,彎梁油缸伸長,使旋轉固定件沿旋轉固定軸旋轉,由滾輪沿彎梁型板的形狀將梁壓彎;尺寸精確,力度大,效率高。
附圖說明
下面結合附圖說明對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型彎梁一體機俯視圖;
圖2為圖1中“A-A”剖視圖;
圖3為圖1中“B-B”剖視圖;
附圖標記說明:1、工作臺;2、定位塊;3、彎梁型板;4、油缸固定板;5、壓料油缸;6、壓料夾具;7、第一凹槽;8、旋轉固定軸;9、旋轉固定件;10、空腔;11、彎弧頂缸;12、滾輪活動板;13、滾輪固定軸;14、腰型孔;15、滾輪;16、第二凹槽;17、彎梁油缸;18、芯子油缸;19、銷軸;20、下墊板; 21、加強板;22、旋轉轉動軸。
具體實施方式
如圖1-3所示,一種彎梁一體機的其中一種具體實施例,包括工作臺1,所述工作臺1上焊接有下墊板20,下墊板上方焊接有直形定位塊2,用于放置梁。為了增強定位塊的固定牢固度,定位塊的后側焊接有加強板21,用于頂住定位塊。所述定位塊2兩端均焊接有彎梁型板3。
所述定位塊2的對立側焊接有“L”型的油缸固定板4,所述油缸固定板4 一側安裝有壓料油缸5,所述壓料油缸5的伸縮桿穿過油缸固定板4并安裝有壓料夾具6與所述定位塊2配合壓緊梁,更為具體地,油缸固定板4、壓料油缸5 和壓料夾具6為兩組,將梁壓緊在定位塊上。所述壓料夾具6具有與梁相匹配的第一凹槽7,用于配合梁的形狀,防止梁發生錯位或轉動。
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