[實用新型]挖掘裝載機伸縮斗桿

有效

• 申請號: 201720707859.5
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN206902786U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 韓其章;邵珠娜;張峰
• 申請（專利權）人: 山東臨工工程機械有限公司
• 主分類號: E02F3/38
• 分類號: E02F3/38
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司37212
• 代理人: 杜家成,鞏同海

技術領域

本實用新型屬于一種挖掘裝載機配件，具體地說，尤其涉及一種挖掘裝載機伸縮斗桿。

背景技術

挖掘裝載機是當前各種建筑、市政、路橋等施工常用的機械設備，而且由于這些機械化設備的出現，極大的提高了施工速度，產生了巨大的社會和經濟效益。但由于施工場地的不同，操作者在實際操作過程中，發現一般挖掘裝載機受固有結構的影響，普遍存在挖掘裝置伸縮性受限較大，致使其挖掘深度相應的受到影響，難以根據施工現場的具體情況而相應的調整最大挖掘范圍，為此相關技術人員正在積極尋求一種解決該問題的辦法。

實用新型內容

本實用新型目的在于解決上述現有技術中存在的不足，提供一種能夠隨時調整伸縮性，從而可適當調整挖掘范圍，而且結構簡單、易于操作的挖掘裝載機伸縮斗桿。

本實用新型是采用以下技術方案實現的：一種挖掘裝載機伸縮斗桿，包括與動臂相連的外斗桿、與鏟斗挖掘機構相連的內斗桿、連接內斗桿和外斗桿的伸縮油缸，所述內斗桿安裝在外斗桿內部，兩者通過內斗桿滑軌及外斗桿滑軌A、外斗桿滑軌B相互配合連為一體，所述內斗桿在外斗桿內部通過伸縮油缸作用前后自由伸縮。

所述內斗桿和所述外斗桿通過安全銷機械鎖定。

所述內斗桿和所述外斗桿上分別固定有限位塊A和限位塊B。

所述外斗桿上設有調整內斗桿和外斗桿的上下、左右配合間隙的螺栓。

與現有技術相比，其有益效果是：本實用新型不但能夠隨時調整斗桿長度，適當調整挖掘深度，而且結構簡單易于操作，適于大范圍的推廣應用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的滑軌斷面結構示意圖。

圖中：1、外斗桿；2、內斗桿；3、安全銷；4、伸縮油缸；5、內斗桿滑軌；6、限位塊A；7、限位塊B；8、外斗桿滑軌A；9、螺栓；10、外斗桿滑軌B。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2所示，一種挖掘裝載機伸縮斗桿，包括與動臂相連的外斗桿1、與鏟斗挖掘機構相連的內斗桿2、連接內斗桿2和外斗桿1的伸縮油缸4，外斗桿1和內斗桿2兩者通過內斗桿滑軌5與安裝在外斗桿1上的外斗桿滑軌A8、外斗桿滑軌B10相互配合聯為一體。內斗桿2內裝伸縮油缸4，伸縮油缸4的缸桿與內斗桿2連接，缸體和外斗桿1連接，所述內斗桿2在外斗桿1內部通過伸縮油缸4作用前后自由伸縮。伸縮油缸4的操控裝置可與整機的總控裝置相聯，以便于更方便的進行操控。

在正常挖掘工作時，伸縮油缸4處于收縮狀態，整機按常規操作即可，內斗桿2和外斗桿1通過安全銷3機械鎖定。

內斗桿滑軌5和外斗桿滑軌A8、外斗桿滑軌B10的滑動配合面采用涂抹潤滑脂的方式潤滑。

為防止在伸縮油缸4行程最大即伸縮斗桿最長的情況下進行挖掘作業出現伸縮油缸4拉缸的現象，在內斗桿2和外斗桿1上分別焊有限位塊A6和限位塊B7。

在本實用新型使用過程中，因內斗桿2和外斗桿1滑軌磨損，內斗桿2和外斗桿1晃動量會變大，可通過調整螺栓9的旋深，以達到調整內斗桿2和外斗桿1的上下、左右的配合間隙。

本實用新型安裝時，外斗桿1的銷孔A、B分別通過銷軸與動臂、斗桿油缸鉸接，內斗桿2的銷孔C、D、E分別通過銷軸與鏟斗油缸、鏟斗連桿機構連接。操縱斗桿油缸的長度可實現斗桿的展開和收回，操縱鏟斗油缸的長度可實現鏟斗的上翻和下挖。

當需要加深挖掘深度時，可通過操控伸縮油缸4的控制裝置，使伸縮油缸4開始工作，此時伸縮油缸4的缸桿頂動內斗桿2，在焊接在內斗桿2上的內斗桿滑軌5和安裝在外斗桿1上外斗桿滑軌A8、外斗桿滑軌B10的滑動配合下前后自由伸縮移動，達到根據挖掘深度不同，隨時自由調節伸縮斗桿加深挖掘深度。挖掘工作結束后，操控伸縮油缸4帶動內斗桿2復位，以備再次使用。