[實(shí)用新型]一種交通運(yùn)輸工具中的安全帶系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720707568.6
• 申請(qǐng)日: 2017-06-07
• 公開（公告）號(hào): CN206954181U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李镢貴;何高山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李镢貴
• 主分類號(hào): B60R22/26
• 分類號(hào): B60R22/26;B60R22/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通安全技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種交通運(yùn)輸工具中的安全帶系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在交通運(yùn)輸中安全帶起著非常重要的地位，安全帶安裝到在交通運(yùn)輸工具座椅中，然后現(xiàn)有的安全帶在使用時(shí)無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且功能較少，并且針對(duì)不同的人群安全帶都是在固定的位置，因此在使用中無(wú)法起到應(yīng)有的作用，使得現(xiàn)有的安全帶無(wú)法滿足需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種交通運(yùn)輸工具中的安全帶系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，不但可以將人們的腰部進(jìn)行固定，而且可以將人們的腿部進(jìn)行固定，使得固定更加方便，并且可以調(diào)節(jié)安全帶的高度，來(lái)適應(yīng)不同的人群，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種交通運(yùn)輸工具中的安全帶系統(tǒng)，包括座椅，所述座椅為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，座椅包括座板和椅板，所述座椅的椅板兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)滑動(dòng)支柱，滑動(dòng)支柱上設(shè)有滑動(dòng)連接的滑動(dòng)連接塊，滑動(dòng)連接塊的上端與滑動(dòng)支柱的上端之間設(shè)有第二電動(dòng)伸縮桿，一側(cè)的滑動(dòng)連接塊上連接有安全帶本體，安全帶本體遠(yuǎn)離與滑動(dòng)連接塊連接的一端設(shè)有卡接扣，另一側(cè)的滑動(dòng)連接塊上設(shè)有與卡接扣對(duì)應(yīng)的卡接凹槽，所述座椅的座板一側(cè)設(shè)有連接耳板，連接耳板的上表面通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接座連接有第一電動(dòng)伸縮桿，第一電動(dòng)伸縮桿的上端通過(guò)螺栓連接有固定板，所述座椅的座板另一側(cè)設(shè)有控制開關(guān)，控制開關(guān)的輸入端電連接車載電源，并且控制開關(guān)的輸出端電連接第二電動(dòng)伸縮桿和第一電動(dòng)伸縮桿的輸入端。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑動(dòng)連接塊的一側(cè)通過(guò)耳板連接有盛放槽，盛放槽位于座椅的椅板背面一側(cè)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制開關(guān)上設(shè)有兩個(gè)控制按鍵，兩個(gè)控制按鍵分別與第二電動(dòng)伸縮桿和第一電動(dòng)伸縮桿對(duì)應(yīng)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定板的下表面設(shè)有腿部固定凹槽，且腿部固定凹槽的下表面設(shè)有棉墊。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定板的一端設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)通過(guò)彈簧連接有鎖扣，鎖扣一端的手柄滑塊貫穿并延伸至固定板的凹槽上方，所述座椅的座板一側(cè)設(shè)有鎖扣對(duì)應(yīng)的鎖扣連接柱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本交通運(yùn)輸工具中的安全帶系統(tǒng)上設(shè)置了第二電動(dòng)伸縮桿，通過(guò)第二電動(dòng)伸縮桿可以調(diào)節(jié)安全帶本體的高度，以此可以適應(yīng)不同的人群，在第一電動(dòng)伸縮桿上設(shè)置了固定板，通過(guò)固定板可以將人們的腿部進(jìn)行固定，使得固定乘客更加方便，而且固定的更加牢穩(wěn)，該交通運(yùn)輸工具中的安全帶系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，不但可以將人們的腰部進(jìn)行固定，而且可以將人們的腿部進(jìn)行固定，使得固定更加方便，并且可以調(diào)節(jié)安全帶的高度，來(lái)適應(yīng)不同的人群。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1滑動(dòng)支柱、2第二電動(dòng)伸縮桿、3盛放槽、4滑動(dòng)連接塊、5鎖扣連接柱、6控制開關(guān)、7座椅、8鎖扣、9固定板、10安全帶本體、11卡接扣、12卡接凹槽、13第一電動(dòng)伸縮桿、14連接耳板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。